CAMINHOS PELO ARQUIVO
Histórias conectadas por uma mesma forma de observação ou investigação.
Um relatório de missão da Operação Inherent Resolve registra um UAP visto no vídeo do sensor por cerca de nove minutos, descrito como branco e redondo e com velocidade de até 500 milhas por hora. O vídeo oficial PR133 mostra quase cinco minutos em que o sensor persegue uma área de contraste, perde-a e a reencontra.
Abrir o casoUm relatório de missão registra UAPs que voavam de forma esporádica sobre a área-alvo por mais de uma hora e meia, estimados entre 80 e 180 milhas por hora e com 1 a 2 metros. Dois vídeos oficiais, PR140 e PR141, mostram o sensor acompanhando áreas de contraste e alternando câmera óptica e infravermelho.
Abrir o casoUm relatório de missão registra, durante 45 minutos, clarões de luz de origem desconhecida que cruzaram a câmera de vídeo da aeronave e um efeito de halo no alto da imagem. Três vídeos oficiais, PR31, PR32 e PR33, mostram manchas coloridas que duram poucos segundos.
Abrir o casoUm relatório de missão registra um UAP “aparentemente circular, pequeno demais para distinguir detalhes”, voando logo acima do mar em direção à terra, a cerca de 30 mph. O vídeo oficial PR35 mostra o alvo sobre a água e sua perda quando o fundo passa a ser terra.
Abrir o casoUm formulário de interferência em área de treino registra um objeto branco e sólido, redondo, que cruzou o campo de visão do sensor durante uma missão noturna e foi seguido com dificuldade. O vídeo oficial PR36 mostra mais de dois minutos de perseguição com o sensor, que não chega a travar no alvo.
Abrir o casoUm formulário Range Fouler registra um objeto escuro, meio bordô, com 12 a 15 pés de altura, que seguia com o vento e não manobrou. O vídeo oficial PR116 mostra 32 segundos em que o sensor mantém uma área de contraste no centro da imagem.
Abrir o casoUm operador a bordo de uma aeronave civil King Air, com 28 anos de trabalho para a Força Aérea e a Marinha, relatou um objeto pequeno que passou abaixo em linha reta e em sentido oposto. O vídeo oficial PR112 mostra 20 segundos em que a área de contraste sai do quadro quando o zoom muda.
Abrir o casoUm relatório de missão registra dois UAPs, com velocidades estimadas de 320 e 440 mph, sem manobras e avaliados como benignos. O vídeo oficial PR27 tem quase cinco minutos, e o alvo só aparece depois de 1 minuto e 56 segundos.
Abrir o casoUm relatório de missão conta cinco UAPs que cruzaram a tela do sensor em pouco mais de quatro horas: o primeiro com aparência de possível míssil, os outros quatro mais próximos do perfil de aves. O vídeo oficial PR19 tem cinco segundos e mostra só o primeiro.
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Lâmina de briefing com mapa e quadros de sensorUma lâmina de briefing da Marinha dos EUA registra que um avião de patrulha P-8A viu, pelo sensor eletro-óptico e infravermelho, um objeto voando baixo sobre o mar a cerca de 500 nós por uns dois minutos. O próprio documento o trata como “possível míssil” ligado a um grupo naval russo e avalia a atividade como padrão.
Abrir o casoDois formulários do 172º Esquadrão de Ataque, preenchidos com seis semanas de intervalo, descrevem com quase as mesmas palavras um objeto redondo e frio no infravermelho, com mudanças bruscas de direção. Os números mudam muito: 277 mph durante oito minutos no primeiro caso, 20 mph durante cerca de um minuto no segundo.
Abrir o casoUm piloto do esquadrão de helicópteros HSM-73 relatou três possíveis contatos aéreos pequenos, sem sinal de radar, de sensores eletrônicos ou de identificação amigo-inimigo. O primeiro foi perdido atrás de uma nuvem; quando reapareceu, havia mais dois a leste, todos mantendo o mesmo curso, velocidade e altitude.
Abrir o casoUm piloto do 77º Esquadrão de Caça Expedicionário, mandado identificar um contato desconhecido, travou o radar e gravou o pod de mira, mas não chegou a menos de 16,9 milhas náuticas. O pod mostrou dois contatos quentes, um circulando o outro; ele viu duas luzes vermelhas piscando e o radar indicou interferência.
Abrir o casoUm piloto do 482º Esquadrão de Ataque relatou que um objeto cruzou a tela do sensor e foi ultrapassado por outro de mesmo tamanho e forma, muito mais rápido. Em certo momento havia três objetos na tela, movendo-se entre si.
Abrir o casoUm relatório de missão do 3º Esquadrão de Operações Especiais descreve uma “esfera quente e brilhante” com uma haste vertical presa embaixo, voando em linha reta rente à água a cerca de 140 nós. A própria tripulação sugeriu que a haste podia ser o reflexo do objeto na água; o vídeo oficial PR29 mostra 21 segundos da cena.
Abrir o casoUma dupla de F-16 em missão de defesa aérea registrou “possivelmente 10 a 20” UAPs, objetos brilhantes que manobravam depressa de oeste para leste e ficavam cerca de 20 segundos no pod de mira antes de escurecer e sumir. A tripulação comparou a imagem com a de uma estrela e anotou que os resultados foram diferentes.
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Imagem de sensor militarUm relatório do 196º Esquadrão de Ataque diz que, durante a varredura de uma área-alvo, a tripulação viu periodicamente UAPs “voando de forma esporádica”, com 1 a 2 metros e velocidades entre 80 e 180 mph. Duas imagens de sensor publicadas como PR130 e PR131 estão numeradas logo antes do relatório no mesmo pacote de liberação.
Abrir o casoNuma calibração de armas perto da base de Ayn al-Asad, dois oficiais viram um objeto não identificado “voar” pelos sensores em alta velocidade, entre o disparo de um míssil AGM-176 e o impacto. O objeto causou um reflexo intenso nos sensores infravermelhos, e a tripulação não soube dizer se outro objeto se soltou dele.
Abrir o casoTrês relatórios de entrevista do FBI, fortemente tarjados, registram o que integrantes de uma equipe de testes de LiDAR e drones viram ao passar por um portão: um objeto alongado com luz muito forte, visível por 5 a 10 segundos. As versões divergem em hora, altura, tamanho e cor.
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fac-símile de documentoUm comitê do Quartel-General da Força Aérea dos EUA concluiu que o que tripulações de RB-47 viram sobre o arquipélago canadense em junho de 1955 eram aeronaves de nacionalidade desconhecida. As conclusões foram enviadas à Real Força Aérea Canadense junto com a avaliação do caso do KC-97 em Newfoundland.
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