UFOeUAPARQUIVO EM PORTUGUÊS

27/08/2020, das 15h27 às 15h29 (hora Z) / Norte do Golfo Arábico (Golfo Pérsico), ao longo da costa, em grade militar tarjada

Golfo Pérsico, 2020: tripulação acompanha por dois minutos uma formação de objetos voadores ao longo da costa

Em 27 de agosto de 2020, uma aeronave de vigilância acompanhou pelo sensor, por cerca de dois minutos, uma “formação de objetos voadores” que seguia ao longo da costa. A tripulação perdeu a identificação nas nuvens e não conseguiu reencontrá-la.

Registros militares recentes
Data do evento
27/08/2020, das 15h27 às 15h29 (hora Z)
Local
Norte do Golfo Arábico (Golfo Pérsico), ao longo da costa, em grade militar tarjada
Tema
Registros militares recentes
Órgãos das fontes
DOW
Documentos
1 documento · 7 páginas
Leitura
8 min

FONTES DOCUMENTAIS · DOW

O que os registros contam

Em 26 de agosto de 2020, às 23h07 (hora Z), uma aeronave do 482º Esquadrão de Ataque decolou da base de código OKAS, no Kuwait, para uma missão de 21 horas no Golfo Arábico em apoio ao Comando Naval Central. A tarefa era caracterizar embarcações iranianas, atividade de aeronaves não tripuladas e movimentos fora dos portos. O relatório de missão, liberado em 2026 com o código D61, tem sete páginas; tipo de aeronave e operação estão tarjados.

A observação está na linha 1 do relatório. Das 15h27 às 15h29 de 27 de agosto, a tripulação “observou uma formação de objetos voadores deslocando-se de nordeste para noroeste ao longo da costa”. O campo de descrição diz “formação de objetos voadores desconhecidos”, e o método é um sensor cujo tipo está tarjado. A tripulação “rastreou essa formação por aproximadamente 2 minutos” até perder a identificação positiva “na cobertura de nuvens” e “não conseguiu obter de novo” a identificação.

O relatório não informa quantos objetos havia na formação, nem forma, tamanho, cor, altitude ou velocidade. Os campos de rumo, altitude e velocidade da aeronave também ficaram vazios nessa linha. A expressão “de nordeste para noroeste” está assim no original, sem explicação. Pela leitura da redação, a quadrícula militar do local, 39R VM, fica no norte do Golfo, na altura da costa iraniana perto de Bushehr.

O tempo é citado duas vezes: nuvens esparsas “impediram o rastreamento contínuo do evento UAP” e “da formação”. No mesmo dia, a tripulação anotou uma chamada de rotina da defesa aérea iraniana às 05h32, uma pequena embarcação no porto naval da ilha da Grande Tunb, um possível avião de transporte IL-76 no aeródromo de Abu Musa e uma provável embarcação iraniana parada ao lado de um navio mercante, com dois homens no convés.

O documento não traz avaliação institucional. Hipótese editorial: formações que seguem uma linha de costa podem ser bandos de aves ou grupos de aeronaves; a perda do contato nas nuvens indica que os objetos estavam no ar, mas o relatório não traz dados para ir além disso. Não há vídeo oficial publicado com a data de 27 de agosto de 2020.

LEITURA DIRETA DO ARQUIVO

O documento, em português

Tradução integral das 7 páginas do relatório, página por página, conferida no fac-símile, incluindo campos administrativos, de equipamento, cronologia, chamadas de rádio e linhas de observação. Nomes, contatos, indicativos, tipo de aeronave, trechos de grades militares e nomes de operações estão tarjados no original e aparecem como [suprimido]. Carimbos e rodapés repetidos são traduzidos na página 1 e indicados nas demais.

TRECHO 1 · PÁGINA FÍSICA 1

Página física 1: narrativa da missão e dados de classificação

[Carimbo vermelho] Desclassificado pelo general de divisão Richard A. Harrison, chefe de Estado-Maior do USCENTCOM. Desclassificado em 22 de janeiro de 2026. Relatório de missão (MISREP) 4685903. Narrativa: [marca riscada] Às 23h07Z, [suprimido] decolou de OKAS. Às 23h20Z, [suprimido] foi transferido do LRE. De 00h03Z a 19h17Z, [suprimido] coletou SIGINT via AIRHANDLER. De 00h41Z a 18h40Z, [suprimido] apoiou o NAVCENT na operação [suprimido], nas proximidades do Golfo Arábico, do estreito de Ormuz e do Golfo de Omã. Ver linha ISR 1. Às 05h32Z, [suprimido] recebeu uma chamada na frequência de emergência. Ver linha de chamada 1. Às 15h27Z, [suprimido] observou 1 formação desconhecida. Ver linha de observação 1. Às 18h40Z, [suprimido] foi liberado para retornar à base. Às 19h44Z, [suprimido] foi devolvido ao LRE. Às 20h12Z, [suprimido] pousou em OKAS. O FMV foi explorado pelo DGS1. 21 horas de missão, 17,9 horas de IMINT, 1 tarefa de IMINT cumprida, 19,2 horas de SIGINT, 1 tarefa de SIGINT cumprida, 2 tarefas cumpridas no total. Administração. CLASSIFICAÇÃO. Classificação: [riscado]. Restrições: [riscado]. Fonte da classificação: MÚLTIPLAS FONTES. Data de desclassificação: 20450301. OPERAÇÃO. Operação: [suprimido]. Domínio: AR. Centro de operações: 609º. MAJCOM: ACC. COCOM: USCENTCOM. IDENTIFICAÇÃO DA MENSAGEM. Tipo: MISREP. Originador: 482ATKS. Data de envio (automática): . IDENTIFICAÇÃO DA MISSÃO. [suprimido] Rodapé: USCENTCOM, MDR 26-0019, aprovado para liberação ao AARO, 26/01/2026, página 001.

Nota editorial: Conferido no fac-símile. A camada de texto trazia “Hamson”, “MUI.: lPLE” e “PR SECUTED”; o original diz Harrison, MULTIPLE e PROSECUTED. Siglas mantidas ou explicadas: MISREP = relatório de missão; Z = hora universal (UTC); OKAS = código ICAO de aeródromo (base aérea de Ali Al Salem, no Kuwait); LRE = elemento de lançamento e recuperação; SIGINT = inteligência de sinais; IMINT = inteligência de imagens; FMV = vídeo de movimento contínuo; NAVCENT = Comando Naval Central dos EUA; IVO = nas proximidades de; RTB = retorno à base; DGS1 = estação terrestre que explora as imagens; FL = nível de voo (centenas de pés); KIAS = nós de velocidade indicada; M/T após rumos = magnético/verdadeiro; DTG = grupo data-hora (dia, hora, mês, ano). Os códigos 1.4a, 1.4g, (b)(1), (b)(3), (b)(6), 3.5c e 130b nas caixas indicam o fundamento legal de cada tarja e são traduzidos como [suprimido].

Conferir original em inglês
[Carimbo vermelho] Declassified by MG Richard A. Harrison, USCENTCOM Chief of Staff, Declassified on: 22 January 2026. Misrep 4685903. Narrative: [marca riscada] AT 2307Z, [1.4a] TOOK OFF FROM OKAS. AT 2320Z, [1.4a] HANDED OVER FROM THE LRE. FROM 0003Z TO 1917Z, [1.4a] COLLECTED SIGINT VIA AIRHANDLER. FROM 0041Z TO 1840Z, [1.4a] SUPPORTED NAVCENT TO OPERATION [1.4a] IVO ARABIAN GULF, STRAIT OF HORMUZ AND GULF OF OMAN. SEE ISR LINE 1. AT 0532Z, [1.4a] RECEIVED A GUARD CALL. SEE GUARDCALL LINE 1. AT 1527Z, [1.4a] OBSERVED 1X UNK FORMATION. SEE OBSERVATION LINE 1. AT 1840Z, [1.4a] WAS CLEARED TO RTB. AT 1944Z, [1.4a] HANDED BACK TO THE LRE. AT 2012Z, [1.4a] LANDED AT OKAS. FMV WAS EXPLOITED BY DGS1. 21 MISSION HOURS, 17.9 IMINT HOURS, 1 IMINT TASKING PROSECUTED, 19.2 SIGINT HOURS, 1 SIGINT TASKING PROSECUTED, 2 TOTAL TASKINGS PROSECUTED. Admin. CLASSIFICATION. Classification: [riscado]. Associated Caveats: [riscado]. Classification Source (MS or Classification Guide ID): MULTIPLE SOURCES. Declassification Date (YYYYMMDD): 20450301. OPERATION. Operation: [1.4a]. Domain: AIR. Operations Center: 609th. Major Command (MAJCOM): ACC. Combatant Command (COCOM): USCENTCOM. MSGID. Report Type: MISREP. Originator (Unit or Squadron): 482ATKS. Submit Date (Auto-generated): . MSNID. [3.5c, (b)(6)] USCENTCOM MDR 26-0019 Approved for Release to AARO 01/26/26 001

Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 1, contando a capa.

TRECHO 2 · PÁGINA FÍSICA 2

Página física 2: identificação da missão e responsáveis pelo relatório

Ordem de tarefas (ATO): [suprimido]. Tipo de missão: AREC. Número da missão na ATO: [suprimido]. País designado: EUA. Força designada: A - Força Aérea. Pontos de contato. Ponto de contato (POC). Posto: 1st Lt. Nome completo: [suprimido]. Unidade: 482ATKS. Ala: 432 AEW. Telefone: [suprimido]. E-mail: [suprimido]. Força: Força Aérea. Centro de operações: 609 CAOC. Controle de qualidade (QC). Posto: Ctr. Nome completo: [suprimido]. Unidade: 12AF, Det 3, PAROC. Ala: Outra. Telefone: [suprimido]. E-mail: [suprimido]. Força: Força Aérea. Centro de operações: Outro. Aprovador. Posto: 1st Lt. Nome completo: [suprimido]. Unidade: 609th AOC. Ala: Outra. Telefone: [suprimido]. E-mail: [suprimido]. Força: Força Aérea. Centro de operações: 609 CAOC. INGESTÃO. [Rodapé: suprimido]

Nota editorial: Conferido no fac-símile da página 2. Carimbo de desclassificação, faixas vermelhas sobre a marca de classificação e rodapé de liberação ao AARO repetem os da página 1 (numeração 000002). Nomes, telefones e e-mails estão tarjados no original; postos e unidades são transcritos como aparecem.

Conferir original em inglês
Tasking Order (ATO): [1.4a]. Mission Type: AREC. ATO Mission Number: [1.4a]. Country Tasked: US - UNITED STATES. Service Tasked: A - AIR FORCE. Poc. POC. Rank: 1st Lt. Full Name: [(b)(3), (b)(6)]. Unit: 482ATKS. Wing: 432 AEW. Phone Number: [(b)(6)]. Email: [(b)(6)]. Service: Air Force. Operations Center: 609 CAOC. QC. Rank: Ctr. Full Name: [(b)(3), (b)(6)]. Unit: 12AF, Det 3, PAROC. Wing: Other. Phone Number: [(b)(6)]. Email: [(b)(6)]. Service: Air Force. Operations Center: Other. APPROVER. Rank: 1st Lt. Full Name: [(b)(3), (b)(6)]. Unit: 609th AOC. Wing: Other. Phone Number: [(b)(6)]. Email: [(b)(6)]. Service: Air Force. Operations Center: 609 CAOC. INGEST. [Rodapé: (b)(6)]

Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 2, contando a capa.

TRECHO 3 · PÁGINA FÍSICA 3

Página física 3: campos de ingestão (vazios) e equipamento da aeronave

Posto: . Nome completo: . Unidade: . Ala: . Telefone: . E-mail: . Força: . Centro de operações: . EQUIPAMENTO DA AERONAVE (ACEQUIP). Indicativo de chamada da aeronave: [suprimido]. Nome ou designação do radar: -. Carga de software do radar ou dados de missão: -. Nome ou designação do receptor de alerta radar (RWR): -. Software do RWR: -. Sistema de alerta de mísseis (MWS): -. Software do MWS: -. Contramedida infravermelha (IRCM): -. Software da IRCM: -. Contramedida eletrônica (ECM): -. Software da ECM: -. Dispensador de contramedidas (CMD): -. Designação de chaff: -. Quantidade de chaff ou cartuchos: -. Designação de flare: -. Quantidade de flares: -. Isca rebocada: -. Software da isca rebocada: -. Quantidade de iscas rebocadas: -. Tipo de míssil ar-ar guiado por radar: -. Quantidade: -. Tipo de míssil ar-ar guiado por infravermelho: -. Quantidade: -. Canhão: -. Quantidade de munição: -. Armamento ar-solo, com a quantidade de cada: [suprimido 1.4(a)]. Casulo de designação de alvos: ANDAS4. Aviônicos adicionais: AH_GMESH. Enlace de dados: -.

Nota editorial: Conferido no fac-símile da página 3. Carimbo de desclassificação, faixas vermelhas sobre a marca de classificação e rodapé de liberação ao AARO repetem os da página 1 (numeração 000003). Campos com traço estão vazios no original. ANDAS4 e AH_GMESH são designações mantidas como no documento; o texto automático não permite ir além disso.

Conferir original em inglês
Rank: . Full Name: . Unit: . Wing: . Phone Number: . Email: . Service: . Operations Center: . ACEQUIP. Aircraft Callsign: [1.4a]. Radar Name or Destination: -. Radar Software Load or Mission Data: -. Radar Warning Receiver (RWR) Name or Designator: -. RWR Software Load or Mission Data: -. MWS Name or Designator: -. MWS Software Load or Mission Data: -. IRCM Name or Designator: -. IRCM Software Load or Mission Data: -. ECM Name or Designator: -. ECM Software Load or Mission Data: -. CMD Name or Designator: -. Chaff Designator: -. Num Chaff or Cartridges: -. Flare Designator: -. Num Flares: -. Towed Decoy Name or Designator: -. Towed Decoy Software Load or Mission Data: -. Num Towed Decoys: -. Type of Radar-Guided AAM: -. Num Radar-Guided AAM: -. Type of IR-Guided AAM: -. Num IR-Guided AAM: -. Gun Name or Designator: -. Num Gun Rounds: -. Air-to-Ground Wpn to Include Num of Each: 1.4(a). TGT Pod Name or Designator: ANDAS4. Additional Avionics: AH_GMESH. Data Link: -.

Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 3, contando a capa.

TRECHO 4 · PÁGINA FÍSICA 4

Página física 4: cronologia: pouso, decolagem e estação

Texto: -. Cronologia. Pouso. Local (ICAO): OKAS. Hora do pouso: 27/08/2020, 20h12Z. Corte dos motores: 27/08/2020, 20h22Z. Tempo total de missão: 21 horas e 5 minutos. Detalhes: -. Decolagem. Indicativo: [suprimido]. Número de aeronaves: 1. Tipo de aeronave: [suprimido]. Matrícula: [suprimido]. Local: OKAS. Hora da decolagem: 26/08/2020, 23h07Z. Modo 3 (IFF): -. Detalhes: -. Missão cancelada: . Em estação. Chegada: 26/08/2020, 23h20Z. Indicativo: [suprimido]. JTAR: -. Killbox: -. Tipo de missão: AREC. JTAC: -. Detalhes: -. Não chegou à estação: . ISR. Início: 27/08/2020, 00h41Z. Fim: 27/08/2020, 18h40Z. Indicativo: [suprimido]. Tipo de missão: AREC. Sensor principal: ANDAS4. [suprimido]

Nota editorial: Conferido no fac-símile da página 4. Carimbo de desclassificação, faixas vermelhas sobre a marca de classificação e rodapé de liberação ao AARO repetem os da página 1 (numeração 000004).

Conferir original em inglês
Gentext: -. Timeline. Landing. Last Land Location (ICAO Code): OKAS. Last Land Time: 272012:00ZAUG20. Last Engine Shutdown Time: 272022:00ZAUG20. Total Mission Time: 21 hours 5 minutes. Gentext/Additional Details: -. Takeoff. Callsign: [1.4a]. Number of Aircraft: 1. Asset Type (Aircraft): [1.4a, 1.4g]. Aircraft Tail Number(s): [1.4a]. Takeoff Location (ICAO Code): OKAS. Takeoff Time DTG: 262307:00ZAUG20. Mode 3 (IFF Codes): -. Gentext/Additional Details: -. Mission Canceled: . On Station. Time On Station DTG: 262320:00ZAUG20. Callsign: [1.4a]. JTAR Number: -. Killbox (Location): -. Mission Type: AREC. JTAC Callsign: -. Gentext/Additional Details: -. Did not Arrive On Station: . ISR. Time-on Station DTG: 270041:00ZAUG20. Time-off Station DTG: 271840:00ZAUG20. Aircraft Callsign: [1.4a]. Msn Type: AREC. Primary Sensor: ANDAS4. [3.5c, (b)(6)]

Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 4, contando a capa.

TRECHO 5 · PÁGINA FÍSICA 5

Página física 5: tarefa ISR, observações do dia e tempo

Sensores disponíveis: AH\GMESH. Tipo de tarefa: PLANEJADA. Número da tarefa: -. Número BE: -. Ponto inicial designado: 39RUN46[suprimido]38[suprimido]. Atividade: ISR. Arquivo de FMV: -. TEXTO ISR: [marca riscada] [suprimido] coordenou com o NAVCENT 24 horas antes da decolagem. A coordenação prévia foi satisfatória. Às 00h41Z, [suprimido] chegou à estação em apoio ao NAVCENT na operação [suprimido] para caracterizar embarcações da Marinha iraniana e da Marinha da Guarda Revolucionária, atividade de aeronaves não tripuladas, atividade fora dos portos e estabelecer padrão de vida. De 00h41Z a 18h40Z, [suprimido] fez varreduras conforme a lista de alvos no Golfo Arábico. Às 05h32Z, [suprimido] recebeu uma chamada na frequência de emergência. Ver linha de chamada 1. Às 06h11Z, [suprimido] observou uma pequena embarcação atracada no porto naval da Grande Tunb, nas proximidades de 40RCQ30[suprimido]06[suprimido]. Às 15h27Z, [suprimido] observou 1 formação desconhecida. Ver linha de observação 1. Às 17h42Z, [suprimido] observou 1 provável NASER WAP ao lado de um navio mercante, nas proximidades de 39RUN49[suprimido]1[suprimido]; as duas embarcações estavam paradas na água nas proximidades das grades. Além disso, 2 homens adultos foram vistos no convés de popa do provável NASER WAP. Às 07h00Z, [suprimido] observou 1 possível IL-76 CANDID no aeródromo da ilha de Abu Musa, nas proximidades de 40RCP02[suprimido]63[suprimido]. Às 18h40Z, [suprimido] foi liberado da tarefa e retornou à base. USO DO MEIO ISR. Unidade apoiada: NAVCENT. Operação: [suprimido]. Antecedência: 24 horas. Eficácia: SATISFATÓRIA. TEMPO: nuvens esparsas impediram o rastreamento contínuo do evento UAP. EFICÁCIA. Demandante: . Lacuna preenchida?: Não. Texto: -. [suprimido]

Nota editorial: Conferido no fac-símile da página 5. Carimbo de desclassificação, faixas vermelhas sobre a marca de classificação e rodapé de liberação ao AARO repetem os da página 1 (numeração 000005). A camada de texto lia “14_76 CANDID”; o original traz IL-76 CANDID (avião de transporte). NASER WAP é mantido como no original; o documento não explica a sigla. M\T é o modo do documento de escrever navio mercante (M/T). A ordem cronológica das entradas é a do original.

Conferir original em inglês
Sensors Available: AH\GMESH. Tasking Type: PLANNED. Tasking or Request Number (JTAR#, AEM#, PRI#, or TIC#): -. BE Number (if NTISR): -. Tasked Start Point: 39RUN46[1.4a]38[1.4a]. Activity Description: ISR. FMV or Image File Name (if NTISR): -. GENTEXT/ISR. Gentext: [marca riscada] [1.4a] COORDINATED WITH NAVCENT 24 HOURS PRIOR TO TAKE OFF. PRECOORD WAS SATISFACTORY. AT 0041Z, [1.4a] ARRIVED ON STATION ISO NAVCENT TO OPERATION [1.4a] TO CHARACTERIZE IRIN\IRGCN VESSELS, UAS ACTIVITY, ACTIVITY OUTSIDE OF PORTS, AND TO ESTABLISH PATTERN OF LIFE. FROM 0041Z TO 1840Z, [1.4a] CONDUCTED SCANS IAW THE TARGET DECK IN THE ARABIAN GULF (AG). AT 0532Z, [1.4a] RECEIVED A GUARD CALL. SEE GUARDCALL LINE 1. AT 0611Z, [1.4a] OBSERVED ONE SMALL VESSEL DOCKED AT GREATER TUNB NAVAL PORT IVO 40RCQ30[1.4a]06[1.4a]. AT 1527Z, [1.4a] OBSERVED 1X UNK FORMATION. SEE OBSERVATION LINE 1. AT 1742Z, [1.4a] OBSERVED 1X PROB NASER WAP BESIDES AN M\T VESSEL IVO 39RUN49[1.4a]1[1.4a] BOTH VESSELS WERE DEAD IN WATER (DIW) IVO GRIDS. ADDITIONALLY, 2X ADULT MALES (ADMS) WERE OBSERVED ON THE REAR DECK OF THE PROB NASER WAP. AT 0700Z, [1.4a] OBSERVED 1X POSS IL-76 CANDID AT ABU MUSA ISLAND AFLD IVO 40RCP02[1.4a]63[1.4a]. AT 1840Z, [1.4a] WAS CLEARED OFF TASKING AND RETURNED TO BASE (RTB). ISR ASSET UTILIZATION. Supported Unit: NAVCENT. Supported Operation: OPERATION [1.4a]. Precoord Time: 24 HOURS. Precoord Effectiveness: SATISFACTORY. WEATHER. Weather: LIGHT CLOUD COVERAGE PREVENTED CONTINUOUS TRACKING OF UAP EVENT. EFFECTIVENESS. Tasker: . Intel Gap Filled?: No. Gentext: -. [3.5c, (b)(6)]

Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 5, contando a capa.

TRECHO 6 · PÁGINA FÍSICA 6

Página física 6: saída de estação, chamada iraniana e linha de observação da formação

Saída de estação. Hora: 27/08/2020, 19h44Z. Tempo total em estação: 20 horas e 24 minutos. CHAMADA NA FREQUÊNCIA DE EMERGÊNCIA. Data-hora: 27/08/2020, 05h32Z. Indicativo: [suprimido]. Estação: DEFESA AÉREA IRANIANA. Posição da aeronave: 40RCP78[suprimido]87[suprimido]. Rumo: 018 magnético. Altitude: FL150. Velocidade: -. Chamadas do mesmo órgão: 1. Tom: PROFISSIONAL. Texto: [marca riscada] Às 05h32Z, [suprimido] foi chamado na frequência de emergência [suprimido] pela defesa aérea iraniana. Ordens dadas: chamada padrão. [suprimido] deu a resposta padrão. Sem impacto na missão. OBSERVAÇÃO. Data-hora: 27/08/2020, 15h27Z. Indicativo: [suprimido]. Posição da aeronave: 39RVM38[suprimido]59[suprimido]. Rumo: -. Altitude: -. Velocidade: -. Marcação relativa: -. Distância: -. Killbox: -. Local da atividade observada: 39RVM81[suprimido]99[suprimido]. Descrição da atividade: FORMAÇÃO DE OBJETOS VOADORES DESCONHECIDOS. Método de observação: sensor [suprimido]. TEXTO DA OBSERVAÇÃO: [marca de classificação riscada] Das 15h27Z às 15h29Z, [suprimido] observou uma formação de objetos voadores deslocando-se de nordeste para noroeste ao longo da costa, nas proximidades de 39RVM81[suprimido]99[suprimido]. [suprimido] rastreou essa formação por aproximadamente 2 minutos antes que a identificação positiva (PID) fosse perdida em [continua na página 7] [suprimido]

Nota editorial: Conferido no fac-símile da página 6. Carimbo de desclassificação, faixas vermelhas sobre a marca de classificação e rodapé de liberação ao AARO repetem os da página 1 (numeração 000006). O tipo de sensor está tarjado antes da palavra SENSOR. A camada de texto trazia “GrVEN” e “MJSSJON”; corrigido. “NE-NW” está assim no original; o documento não explica a direção combinada.

Conferir original em inglês
Off Station. Time Off Station DTG: 271944:00ZAUG20. Total Time On Station: 20 hours 24 minutes. GUARDCALL. GUARDCALL DTG: 270532:00ZAUG20. Aircraft Callsign: [1.4a]. Ground Station Callsign: IRANIAN AIR DEFENSE. Aircraft Location: 40RCP78[1.4a]87[1.4a]. Aircraft Heading: 018 M. Aircraft Altitude: FL150. Aircraft Airspeed: -. Number of Calls Noted from the Same Agency: 1. Guardcall Tone: PROFESSIONAL. GENTEXT/GUARDCALL. Gentext: [marca riscada] AT 0532Z, [1.4a] WAS HAILED ON GUARD [1.4g] FREQ BY IRANIAN AIR DEFENSE. ORDERS GIVEN: STANDARD CALL. [1.4a] GAVE A STANDARD RESPONSE. NO MISSION IMPACTS. OBSERVATION. Observation DTG: 271527:00ZAUG20. Aircraft Callsign: [1.4a]. Aircraft Location: 39RVM38[1.4a]59[1.4a]. Aircraft Heading: -. Aircraft Altitude: -. Aircraft Airspeed: -. Relative Bearing or Clock Position: -. Range: -. Killbox & Keypad: -. Observed Activity Location: 39RVM81[1.4a]99[1.4a]. Observed Activity Description: FORMATION OF UNK FLYING OBJECTS. Method of Observation: [1.4a] SENSOR. GENTEXT/OBSERVATION. Gentext: (S//REL) [riscado] FROM 1527Z TO 1529Z, [1.4a] OBSERVED A FORMATION OF FLYING OBJECTS TRAVELING NE-NW ALONG THE COAST IVO 39RVM81[1.4a]99[1.4a]. [1.4a] WAS TRACKING THIS FORMATION FOR APPROXIMATELY 2 MINUTES BEFORE PID WAS LOST IN [3.5c, (b)(6)]

Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 6, contando a capa.

TRECHO 7 · PÁGINA FÍSICA 7

Página física 7: fim do texto da observação e tempo

[…perdida em] cobertura de nuvens. A tripulação não conseguiu obter de novo a identificação positiva dessa formação. TEMPO: nuvens esparsas impediram o rastreamento contínuo da formação. [suprimido]

Nota editorial: Conferido no fac-símile da página 7. Carimbo de desclassificação, faixas vermelhas sobre a marca de classificação e rodapé de liberação ao AARO repetem os da página 1 (numeração 000007). “CONTINOUS” está grafado assim no original. O restante da página está em branco.

Conferir original em inglês
CLOUD COVER. AIRCREW WAS UNABLE TO GAIN PID AGAIN ON THIS FORMATION. WEATHER. Weather: LIGHT CLOUD COVERAGE PREVENTED THE CONTINOUS TRACKING OF THE FORMATION. [3.5c, (b)(6)]

Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 7, contando a capa.

Datas e contexto documental

Acontecimento
27/08/2020 — Observação das 15h27Z às 15h29Z de 27/08/2020 (linha de observação nas páginas 6 e 7). A missão decolou às 23h07Z de 26/08.
Documento
Não estabelecida — O MISREP não traz data de envio preenchida. Desclassificado em 22 de janeiro de 2026; liberado ao AARO em 26/01/2026.
Publicação
05/2026 — Primeira publicação oficial (Release 1), maio de 2026, conforme o pacote de origem.

Origem e divulgação

Comando Central dos EUA (USCENTCOM); relatório de missão do 482º Esquadrão de Ataque (482ATKS), desclassificado pelo chefe de Estado-Maior do USCENTCOM e liberado ao AARO · DOW-UAP-D61-Mission-Report-Persian-Gulf-August-2020.pdf

Todas as 7 páginas físicas conferidas no fac-símile.

Relatos relacionados e suas diferenças

Perguntas para continuar a investigação

  • Quantos objetos compunham a formação, e o que mostram as imagens do sensor exploradas pela estação terrestre?
  • O que significa, no relatório, o deslocamento “de nordeste para noroeste”?

GEOGRAFIA DO CASO

Norte do Golfo Pérsico, costa iraniana perto de Bushehr (quadrícula militar 39R VM)

Referência aproximada ao centro da quadrícula de 100 km citada, posicionada pela redação. Não indica o ponto exato, cuja grade está tarjada.

RASTRO DOCUMENTAL

Volte às fontes

As referências usam páginas físicas do PDF, contando a capa. Os resumos são apresentados em português; os documentos preservam seu idioma original.

  1. DOW-UAP-D61-Mission-Report-Persian-Gulf-August-2020.pdf

    Páginas físicas 1 a 7: MISREP 4685903, missão de 26 e 27/08/2020 (observação nas páginas 1, 5, 6 e 7)

    DOW · 7 páginas

Síntese editorial baseada no fichamento do acervo, revista em 26/09/2026. Como lemos os documentos.

UMA HISTÓRIA LEVA A OUTRA

Continue explorando.

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DOW

Golfo Pérsico, 2020: tripulação segue um objeto branco que parecia fazer movimentos irregulares sobre a água

Um formulário de interferência em área de treino registra um objeto branco e sólido, redondo, que cruzou o campo de visão do sensor durante uma missão noturna e foi seguido com dificuldade. O vídeo oficial PR36 mostra mais de dois minutos de perseguição com o sensor, que não chega a travar no alvo.

Abrir o caso

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Oceano Atlântico, 2020: tripulação da Marinha descreve um objeto bordô que parecia um balão deformado

Um formulário Range Fouler registra um objeto escuro, meio bordô, com 12 a 15 pés de altura, que seguia com o vento e não manobrou. O vídeo oficial PR116 mostra 32 segundos em que o sensor mantém uma área de contraste no centro da imagem.

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Golfo de Áden, 2020: dois formulários do mesmo esquadrão descrevem objeto redondo e “frio” no infravermelho

Dois formulários do 172º Esquadrão de Ataque, preenchidos com seis semanas de intervalo, descrevem com quase as mesmas palavras um objeto redondo e frio no infravermelho, com mudanças bruscas de direção. Os números mudam muito: 277 mph durante oito minutos no primeiro caso, 20 mph durante cerca de um minuto no segundo.

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