08/08/2020, às 07h26 (hora Z) / Golfo Arábico (Golfo Pérsico), região central, em grades militares tarjadas
Golfo Pérsico, 2020: câmera de aeronave de vigilância registra um UAP “em trânsito” pela manhã
Uma missão de vigilância do 482º Esquadrão de Ataque anotou, em 8 de agosto de 2020, que observou pela câmera de vídeo contínuo “1 UAP” em trânsito, sem impacto na missão. É o único dado sobre o objeto no relatório.
- Data do evento
- 08/08/2020, às 07h26 (hora Z)
- Local
- Golfo Arábico (Golfo Pérsico), região central, em grades militares tarjadas
- Tema
- Registros militares recentes
- Órgãos das fontes
- DOW
- Documentos
- 1 documento · 6 páginas
- Leitura
- 8 min
FONTES DOCUMENTAIS · DOW
O que os registros contam
Em 8 de agosto de 2020, uma aeronave do 482º Esquadrão de Ataque decolou às 03h37 (hora Z) da base de código OKAS, no Kuwait, para uma missão de mais de 20 horas no Golfo Arábico em apoio ao Comando Naval Central. O objetivo era varrer a área em busca de embarcações da Marinha iraniana e da Guarda Revolucionária. O relatório de missão, liberado em 2026 com o código D60, tem seis páginas; o tipo de aeronave e o nome da operação estão tarjados.
A narrativa diz que às 07h26 a tripulação “observou atividade digna de nota”. A linha de observação detalha: a atividade foi descrita como “em trânsito”, vista pelo FMV, a câmera de vídeo de movimento contínuo, e o texto livre resume que a tripulação “observou 1 UAP” nas proximidades de uma grade militar, “sem impacto na missão”. Rumo, altitude, velocidade e distância ficaram em branco. Às 07h26 em hora Z era meio da manhã no Golfo.
O documento se contradiz no local. Na página 4, o campo de local da atividade traz a quadrícula 39R VL; no texto da página 5, a grade começa com 39R WL. As duas ficam na parte central do Golfo, mas a cerca de 100 quilômetros uma da outra. A aeronave, por sua vez, estava na quadrícula 39R WK. O portal registra a divergência sem escolher uma das grades.
Horas depois, às 12h50, a aeronave foi chamada na frequência de emergência pela defesa aérea iraniana, recebeu a “chamada padrão” e deu a resposta padrão, sem impacto na missão. O relatório registra ainda que nuvens densas atrapalharam de forma intermitente a coleta de vídeo, embora a linha de observação diga que o tempo “não foi um fator”. Não há avaliação institucional sobre o UAP.
Entre os vídeos liberados pelo AARO em maio de 2026 há um arquivo cujo título, dado por quem o carregou, é “08 AUG 2020 […] UAP observation” (DOW-UAP-PR092). O AARO não o associa a este relatório, e o portal não os trata como o mesmo registro. Hipótese editorial: um ponto “em trânsito” numa câmera de vigilância pode ser uma aeronave, uma ave ou um balão; o relatório não traz dados para distinguir.
LEITURA DIRETA DO ARQUIVO
O documento, em português
Tradução integral das 6 páginas do relatório, página por página, conferida no fac-símile, incluindo campos administrativos, de equipamento, cronologia, chamadas de rádio e linhas de observação. Nomes, contatos, indicativos, tipo de aeronave, trechos de grades militares e nomes de operações estão tarjados no original e aparecem como [suprimido]. Carimbos e rodapés repetidos são traduzidos na página 1 e indicados nas demais.
TRECHO 1 · PÁGINA FÍSICA 1
Página física 1: narrativa da missão e dados de classificação
[Carimbo vermelho] Desclassificado pelo general de divisão Richard A. Harrison, chefe de Estado-Maior do USCENTCOM. Desclassificado em 20 de março de 2026. Relatório de missão (MISREP) 4592219. Narrativa: [marca riscada] Às 03h37Z, [suprimido] decolou de OKAS. Às 03h59Z, [suprimido] foi transferido do LRE. De 04h34Z a 23h00Z, [suprimido] coletou inteligência de sinais (SIGINT) via AIRHANDLER. De 05h13Z a 22h56Z, [suprimido] apoiou o NAVCENT na operação [suprimido], nas proximidades do Golfo Arábico, do estreito de Ormuz e do Golfo de Omã. Ver linha ISR 1. Às 07h26Z, [suprimido] observou atividade digna de nota. Ver linha de observação 1. Às 22h56Z, [suprimido] foi liberado para retornar à base. Às 00h17Z, [suprimido] foi devolvido ao LRE. Às 00h45Z, [suprimido] pousou em OKAS. O vídeo de movimento contínuo (FMV) foi explorado pelo DGS1. 20,3 horas de missão, 17,7 horas de IMINT, 1 tarefa de IMINT cumprida, 18,4 horas de SIGINT, 1 tarefa de SIGINT cumprida, 2 tarefas cumpridas no total. Administração. CLASSIFICAÇÃO. Classificação: [riscado]. Restrições associadas: [riscado]. Fonte da classificação: MÚLTIPLAS FONTES. Data de desclassificação (AAAAMMDD): 20450301. OPERAÇÃO. Operação: [suprimido]. Domínio: AR. Centro de operações: 609º. Comando principal (MAJCOM): ACC [Comando de Combate Aéreo]. Comando combatente (COCOM): USCENTCOM. IDENTIFICAÇÃO DA MENSAGEM. Tipo de relatório: MISREP. Originador (unidade ou esquadrão): 482ATKS [482º Esquadrão de Ataque]. Data de envio (automática): . IDENTIFICAÇÃO DA MISSÃO. Ordem de tarefas (ATO): BP. [suprimido] Rodapé: USCENTCOM, pedidos de revisão obrigatória de desclassificação (MDR) 26-0038 a 26-0046, aprovado para liberação ao AARO, 27/03/2026, página 000001.Nota editorial: Conferido no fac-símile. O carimbo de desclassificação é de 20/03/2026; o texto automático não o capturou. “Sqnadron” está grafado assim no original. Siglas mantidas ou explicadas: MISREP = relatório de missão; Z = hora universal (UTC); OKAS = código ICAO de aeródromo (base aérea de Ali Al Salem, no Kuwait); LRE = elemento de lançamento e recuperação; SIGINT = inteligência de sinais; IMINT = inteligência de imagens; FMV = vídeo de movimento contínuo; NAVCENT = Comando Naval Central dos EUA; IVO = nas proximidades de; RTB = retorno à base; DGS1 = estação terrestre que explora as imagens; FL = nível de voo (centenas de pés); KIAS = nós de velocidade indicada; M/T após rumos = magnético/verdadeiro; DTG = grupo data-hora (dia, hora, mês, ano). Os códigos 1.4a, 1.4g, (b)(1), (b)(3), (b)(6), 3.5c e 130b nas caixas indicam o fundamento legal de cada tarja e são traduzidos como [suprimido].
Conferir original em inglês
[Carimbo vermelho] Declassified by MG Richard A. Harrison, USCENTCOM Chief of Staff, Declassified on: 20 March 2026. Misrep 4592219. Narrative: [marca riscada] AT 0337Z, [1.4a] TOOK OFF FROM OKAS. AT 0359Z, [1.4a] HANDED OVER FROM THE LRE. FROM 0434Z TO 2300Z, [1.4a] COLLECTED SIGINT VIA AIRHANDLER. FROM 0513Z TO 2256Z, [1.4a] SUPPORTED NAVCENT TO OPERATION [1.4a] IVO ARABIAN GULF, STRAIT OF HORMUZ AND GULF OF OMAN. SEE ISR LINE 1. AT 0726Z, [1.4a] OBSERVED NOTEWORTHY ACTIVITY. SEE OBS LINE 1. AT 2256Z, [1.4a] WAS CLEARED TO RTB. AT 0017Z, [1.4a] HANDED BACK TO THE LRE. AT 0045Z, [1.4a] LANDED AT OKAS. FMV WAS EXPLOITED BY DGS1. 20.3 MISSION HOURS, 17.7 IMINT HOURS, 1 IMINT TASKING PROSECUTED, 18.4 SIGINT HOURS, 1 SIGINT TASKING PROSECUTED, 2 TOTAL TASKINGS PROSECUTED. Admin. CLASSIFICATION. Classification: [riscado]. Associated Caveats: [riscado]. Classification Source (MS or Classification Guide ID): MULTIPLE SOURCES. Declassification Date (YYYYMMDD): 20450301. OPERATION. Operation: [1.4a]. Domain: AIR. Operations Center: 609th. Major Command (MAJCOM): ACC. Combatant Command (COCOM): USCENTCOM. MSGID. Report Type: MISREP. Originator (Unit or Sqnadron): 482ATKS. Submit Date (Auto-generated): . MSNID. Tasking Order (ATO): BP. [(b)(6)] USCENTCOM MDR 26-0038 to MDR 26-0046 Approved for Release to AARO 03/27/26 000001Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 1, contando a capa.
TRECHO 2 · PÁGINA FÍSICA 2
Página física 2: identificação da missão e responsáveis pelo relatório
Tipo de missão: AREC. Número da missão na ATO: [suprimido]. País designado: EUA. Força designada: A - Força Aérea. Pontos de contato. Ponto de contato (POC). Posto: SrA. Nome completo: [suprimido]. Unidade: 482ATKS. Ala: 432 AEW. Telefone: [suprimido]. E-mail: [suprimido]. Força: Força Aérea. Centro de operações: 603 AOC. Controle de qualidade (QC). Posto: Ctr. Nome completo: [suprimido]. Unidade: PAROC IDAT. Ala: Outra. Telefone: [suprimido]. E-mail: [suprimido]. Força: Força Aérea. Centro de operações: Outro. Aprovador. Posto: 1st Lt. Nome completo: [suprimido]. Unidade: 609th AOC. Ala: Outra. Telefone: [suprimido]. E-mail: [suprimido]. Força: Força Aérea. Centro de operações: 609 CAOC. INGESTÃO. [Rodapé: suprimido]Nota editorial: Conferido no fac-símile da página 2. Carimbo de desclassificação, faixas vermelhas sobre a marca de classificação e rodapé de liberação ao AARO repetem os da página 1 (numeração 000002). Nomes, telefones e e-mails estão tarjados no original; postos e unidades são transcritos como aparecem.
Conferir original em inglês
Mission Type: AREC. ATO Mission Number: [1.4a]. Country Tasked: US - UNITED STATES. Service Tasked: A - AIR FORCE. Poc. POC. Rank: SrA. Full Name: [(b)(3), (b)(6)]. Unit: 482ATKS. Wing: 432 AEW. Phone Number: [(b)(6)]. Email: [(b)(6)]. Service: Air Force. Operations Center: 603 AOC. QC. Rank: Ctr. Full Name: [(b)(3), (b)(6)]. Unit: PAROC IDAT. Wing: Other. Phone Number: [(b)(6)]. Email: [(b)(6)]. Service: Air Force. Operations Center: Other. APPROVER. Rank: 1st Lt. Full Name: [(b)(3), (b)(6)]. Unit: 609th AOC. Wing: Other. Phone Number: [(b)(6)]. Email: [(b)(6)]. Service: Air Force. Operations Center: 609 CAOC. INGEST. [Rodapé: (b)(6)]Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 2, contando a capa.
TRECHO 3 · PÁGINA FÍSICA 3
Página física 3: campos de ingestão (vazios) e equipamento da aeronave
Posto: . Nome completo: . Unidade: . Ala: . Telefone: . E-mail: . Força: . Centro de operações: . EQUIPAMENTO DA AERONAVE (ACEQUIP). Indicativo de chamada da aeronave: [suprimido]. Nome ou designação do radar: -. Carga de software do radar ou dados de missão: -. Nome ou designação do receptor de alerta radar (RWR): -. Software do RWR: -. Sistema de alerta de mísseis (MWS): -. Software do MWS: -. Contramedida infravermelha (IRCM): -. Software da IRCM: -. Contramedida eletrônica (ECM): -. Software da ECM: -. Dispensador de contramedidas (CMD): -. Designação de chaff: -. Quantidade de chaff ou cartuchos: -. Designação de flare: -. Quantidade de flares: -. Isca rebocada: -. Software da isca rebocada: -. Quantidade de iscas rebocadas: -. Tipo de míssil ar-ar guiado por radar: -. Quantidade: -. Tipo de míssil ar-ar guiado por infravermelho: -. Quantidade: -. Canhão: -. Quantidade de munição: -. Armamento ar-solo, com a quantidade de cada: [suprimido 1.4(a)]. Casulo de designação de alvos: ANDAS4. Aviônicos adicionais: AH_GMESH. Enlace de dados: -.Nota editorial: Conferido no fac-símile da página 3. Carimbo de desclassificação, faixas vermelhas sobre a marca de classificação e rodapé de liberação ao AARO repetem os da página 1 (numeração 000003). Campos com traço estão vazios no original. ANDAS4 e AH_GMESH são designações mantidas como no documento; o texto automático não permite ir além disso.
Conferir original em inglês
Rank: . Full Name: . Unit: . Wing: . Phone Number: . Email: . Service: . Operations Center: . ACEQUIP. Aircraft Callsign: [1.4a]. Radar Name or Destination: -. Radar Software Load or Mission Data: -. Radar Warning Receiver (RWR) Name or Designator: -. RWR Software Load or Mission Data: -. MWS Name or Designator: -. MWS Software Load or Mission Data: -. IRCM Name or Designator: -. IRCM Software Load or Mission Data: -. ECM Name or Designator: -. ECM Software Load or Mission Data: -. CMD Name or Designator: -. Chaff Designator: -. Num Chaff or Cartridges: -. Flare Designator: -. Num Flares: -. Towed Decoy Name or Designator: -. Towed Decoy Software Load or Mission Data: -. Num Towed Decoys: -. Type of Radar-Guided AAM: -. Num Radar-Guided AAM: -. Type of IR-Guided AAM: -. Num IR-Guided AAM: -. Gun Name or Designator: -. Num Gun Rounds: -. Air-to-Ground Wpn to Include Num of Each: 1.4(a). TGT Pod Name or Designator: ANDAS4. Additional Avionics: AH_GMESH. Data Link: -.Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 3, contando a capa.
TRECHO 4 · PÁGINA FÍSICA 4
Página física 4: pouso, chamada da defesa aérea iraniana e início da linha de observação
Texto geral: -. Cronologia. Pouso. Último local de pouso (código ICAO): OKAS. Hora do último pouso: 09/08/2020, 00h45Z. Corte dos motores: 09/08/2020, 00h55Z. Tempo total de missão: 21 horas e 8 minutos. Detalhes adicionais: -. CHAMADA NA FREQUÊNCIA DE EMERGÊNCIA (GUARD). Data-hora: 08/08/2020, 12h50Z. Indicativo da aeronave: [suprimido]. Estação que chamou: GUARDA DA DEFESA AÉREA IRANIANA. Posição da aeronave: 40RCP98[suprimido]97[suprimido]. Rumo: 200. Altitude: FL 170. Velocidade: 110 KIAS. Número de chamadas do mesmo órgão: 1. Tom da chamada: PROFISSIONAL. Texto: [marca riscada] Às 12h50Z, [suprimido] foi chamado na frequência de emergência [suprimido] pela defesa aérea iraniana. Ordens dadas: chamada padrão. [suprimido] deu a resposta padrão. Sem impacto na missão. OBSERVAÇÃO. Data-hora da observação: 08/08/2020, 07h26Z. Indicativo da aeronave: [suprimido]. Posição da aeronave: 39RWK95[suprimido]53[suprimido]. Rumo: -. Altitude: -. Velocidade: -. Marcação relativa ou posição de relógio: -. Distância: -. Killbox e teclado: -. Local da atividade observada: 39RVL90[suprimido]53[suprimido]. [suprimido]Nota editorial: Conferido no fac-símile da página 4. Carimbo de desclassificação, faixas vermelhas sobre a marca de classificação e rodapé de liberação ao AARO repetem os da página 1 (numeração 000004). A camada de texto lia “4ORCP98ii 4aP 7” e “39RVL9Oi 4ab”; corrigido pelo original. As grades militares são reproduzidas só com os dígitos não tarjados.
Conferir original em inglês
Gentext: -. Timeline. Landing. Last Land Location (ICAO Code): OKAS. Last Land Time: 090045:00ZAUG20. Last Engine Shutdown Time: 090055:00ZAUG20. Total Mission Time: 21 hours 8 minutes. Gentext/Additional Details: -. GUARDCALL. GUARDCALL DTG: 081250:00ZAUG20. Aircraft Callsign: [1.4a]. Ground Station Callsign: IRANIAN AIR DEFENSE GUARD. Aircraft Location: 40RCP98[1.4a]97[1.4a]. Aircraft Heading: HDG 200. Aircraft Altitude: FL 170. Aircraft Airspeed: 110 KIAS. Number of Calls Noted from the Same Agency: 1. Guardcall Tone: PROFESSIONAL. GENTEXT/GUARDCALL. Gentext: [marca riscada] AT 1250Z, [1.4a] WAS HAILED ON GUARD [1.4a] BY IRANIAN AIR DEFENSE. ORDERS GIVEN: STANDARD CALL. [1.4a] RESPONDED STANDARD RESPONSE. NO IMPACT TO THE MISSION. OBSERVATION. Observation DTG: 080726:00ZAUG20. Aircraft Callsign: [1.4a]. Aircraft Location: 39RWK95[1.4a]53[1.4a]. Aircraft Heading: -. Aircraft Altitude: -. Aircraft Airspeed: -. Relative Bearing or Clock Position: -. Range: -. Killbox & Keypad: -. Observed Activity Location: 39RVL90[1.4a]53[1.4a]. [(b)(6)]Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 4, contando a capa.
TRECHO 5 · PÁGINA FÍSICA 5
Página física 5: texto da observação, decolagem e dados de estação
Descrição da atividade observada: EM TRÂNSITO. Método de observação: FMV. TEXTO DA OBSERVAÇÃO: [marca riscada] Às 07h26Z, [suprimido] observou 1 UAP nas proximidades de 39RWL08[suprimido]52[suprimido]. Sem impacto na missão. TEMPO: o tempo não foi um fator. Decolagem. Indicativo: [suprimido]. Número de aeronaves: 1. Tipo de aeronave: [suprimido]. Matrícula(s): [suprimido]. Local de decolagem (código ICAO): OKAS. Hora da decolagem: 08/08/2020, 03h37Z. Modo 3 (IFF): -. Detalhes adicionais: -. Missão cancelada: . Em estação. Chegada à estação: 08/08/2020, 03h59Z. Indicativo: [suprimido]. Número JTAR: -. Killbox: -. Tipo de missão: AREC. Indicativo do JTAC: -. Detalhes adicionais: -. Não chegou à estação: . ISR. Início na estação: 08/08/2020, 05h13Z. Fim na estação: 08/08/2020, 22h56Z. Indicativo: [suprimido]. Tipo de missão: AREC. Sensor principal: ANDAS4. Sensores disponíveis: AH\GMESH. [suprimido]Nota editorial: Conferido no fac-símile da página 5. Carimbo de desclassificação, faixas vermelhas sobre a marca de classificação e rodapé de liberação ao AARO repetem os da página 1 (numeração 000005). Divergência do próprio documento: a grade da atividade observada na página 4 começa com 39RVL, e a do texto desta página, com 39RWL. A camada de texto lia “39RWLOS7 aap”; o original traz 39RWL08. O portal registra as duas grades sem escolher uma.
Conferir original em inglês
Observed Activity Description: TRANSITTING. Method of Observation: FMV. GENTEXT/OBSERVATION. Gentext: [marca riscada] AT 0726Z, [1.4a] OBSERVED 1X UAP IVO 39RWL08[1.4a]52[1.4a] NO IMPACT TO MISSION. WEATHER. Weather: WEATHER WAS NOT A FACTOR. Takeoff. Callsign: [1.4a]. Number of Aircraft: 1. Asset Type (Aircraft): [1.4a, 1.4g]. Aircraft Tail Number(s): [1.4a, 1.4g]. Takeoff Location (ICAO Code): OKAS. Takeoff Time DTG: 080337:00ZAUG20. Mode 3 (IFF Codes): -. Gentext/Additional Details: -. Mission Canceled: . On Station. Time On Station DTG: 080359:00ZAUG20. Callsign: [1.4a]. JTAR Number: -. Killbox (Location): -. Mission Type: AREC. JTAC Callsign: -. Gentext/Additional Details: -. Did not Arrive On Station: . ISR. Time-on Station DTG: 080513:00ZAUG20. Time-off Station DTG: 082256:00ZAUG20. Aircraft Callsign: [1.4a]. Msn Type: AREC. Primary Sensor: ANDAS4. Sensors Available: AH\GMESH. [(b)(6)]Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 5, contando a capa.
TRECHO 6 · PÁGINA FÍSICA 6
Página física 6: tarefa ISR, tempo e saída de estação
Tipo de tarefa: PLANEJADA. Número da tarefa ou pedido: -. Número BE: -. Ponto inicial designado: 39RVN34[suprimido]35[suprimido]. Descrição da atividade: ISR. Arquivo de FMV ou imagem: -. TEXTO ISR: [marca riscada] [suprimido] coordenou com o NAVCENT 24 horas antes da decolagem. A coordenação prévia foi satisfatória. Às 05h13Z, [suprimido] chegou à estação em apoio ao NAVCENT na operação [suprimido] para fazer varreduras em busca de embarcações identificadas da Marinha iraniana e da Marinha da Guarda Revolucionária (IRIN/IRGCN), estabelecer padrão de vida, atividade de aeronaves não tripuladas (UAS) e caracterizar atividade fora dos portos. De 05h13Z a 22h56Z, [suprimido] fez varreduras conforme a lista de alvos no Golfo Arábico (AG). Às 07h26Z, [suprimido] observou atividade digna de nota. Ver linha de observação 1. Às 22h56Z, [suprimido] foi liberado da tarefa e retornou à base. USO DO MEIO ISR. Unidade apoiada: NAVCENT. Operação apoiada: [suprimido]. Antecedência da coordenação: 24 horas. Eficácia da coordenação: SATISFATÓRIA. TEMPO: cobertura densa de nuvens afetou de forma intermitente a coleta de FMV. EFICÁCIA. Demandante: . Lacuna de inteligência preenchida?: Não. Texto: -. Saída de estação. Hora: 09/08/2020, 00h17Z. Tempo total em estação: 20 horas e 18 minutos. [suprimido]Nota editorial: Conferido no fac-símile da página 6. Carimbo de desclassificação, faixas vermelhas sobre a marca de classificação e rodapé de liberação ao AARO repetem os da página 1 (numeração 000006). “INTERMITTANTLY” está grafado assim no original. O tempo desta página (nuvens densas) difere do campo de tempo da linha de observação (“não foi um fator”).
Conferir original em inglês
Tasking Type: PLANNED. Tasking or Request Number (JTAR#, AEM#, PRI#, or TIC#): -. BE Number (if NTISR): -. Tasked Start Point: 39RVN34[1.4a]35[1.4a]. Activity Description: ISR. FMV or Image File Name (if NTISR): -. GENTEXT/ISR. Gentext: [marca riscada] [1.4a] COORDINATED WITH NAVCENT 24 HOURS PRIOR TO TAKE OFF. PRECOORD WAS SATISFACTORY. AT 0513Z, [1.4a] ARRIVED ON STATION ISO NAVCENT TO OPERATION [1.4a] TO CONDUCT SCANS FOR IDENTIFIED IRIN\IRGCN VESSELS TO ESTABLISH PATTERN OF LIFE, UAS ACTIVITY AND CHARACTERIZE ACTIVITY OUTSIDE OF PORTS. FROM 0513Z TO 2256Z, [1.4a] CONDUCTED SCANS IAW THE TARGET DECK IN THE ARABIAN GULF (AG). AT 0726Z, [1.4a] OBSERVED NOTEWORTHY ACTIVITY. SEE OBS LINE 1. AT 2256Z, [1.4a] WAS CLEARED OFF TASKING AND RETURNED TO BASE (RTB). ISR ASSET UTILIZATION. Supported Unit: NAVCENT. Supported Operation: OPERATION [1.4a]. Precoord Time: 24 HOURS. Precoord Effectiveness: SATISFACTORY. WEATHER. Weather: DENSE CLOUD COVERAGE INTERMITTANTLY IMPACTED FMV COLLECTION. EFFECTIVENESS. Tasker: . Intel Gap Filled?: No. Gentext: -. Off Station. Time Off Station DTG: 090017:00ZAUG20. Total Time On Station: 20 hours 18 minutes. [(b)(6)]Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 6, contando a capa.
Datas e contexto documental
- Acontecimento
- 08/08/2020 — Observação às 07h26Z de 08/08/2020 (linha de observação nas páginas 4 e 5).
- Documento
- Não estabelecida — O MISREP não traz data de envio preenchida. Desclassificado em 20 de março de 2026; liberado ao AARO em 27/03/2026.
- Publicação
- 05/2026 — Primeira publicação oficial (Release 1), maio de 2026, conforme o pacote de origem.
Origem e divulgação
Comando Central dos EUA (USCENTCOM); relatório de missão do 482º Esquadrão de Ataque (482ATKS), desclassificado pelo chefe de Estado-Maior do USCENTCOM e liberado ao AARO · DOW-UAP-D60-Mission-Report-Persian-Gulf-August-2020.pdf
Todas as 6 páginas físicas conferidas no fac-símile.
Relatos relacionados e suas diferenças
- Estreito de Hormuz, 2020
- Agosto de 2020: objetos que se ultrapassam na tela (482º Esquadrão de Ataque)
- Golfo Pérsico, 2020: objeto branco sobre a água
Perguntas para continuar a investigação
- O vídeo DOW-UAP-PR092, com título de 8 de agosto de 2020, é o registro desta observação?
- Qual das duas grades militares (39R VL ou 39R WL) indica o local correto da atividade?
GEOGRAFIA DO CASO
Golfo Pérsico central (quadrícula militar 39R VL)
Referência aproximada ao centro da quadrícula de 100 km citada no campo de local, posicionada pela redação. O próprio documento dá outra quadrícula (39R WL) no texto; não indica o ponto exato.
RASTRO DOCUMENTAL
Volte às fontes
As referências usam páginas físicas do PDF, contando a capa. Os resumos são apresentados em português; os documentos preservam seu idioma original.
- DOW-UAP-D60-Mission-Report-Persian-Gulf-August-2020.pdf
Páginas físicas 1 a 6: MISREP 4592219, missão de 8 e 9/08/2020 (observação nas páginas 4 e 5)
DOW · 6 páginas
Síntese editorial baseada no fichamento do acervo, revista em 26/09/2026. Como lemos os documentos.