10/04/2025, 23h53 (hora Z), e 11/04/2025, 00h07 (hora Z) / Área de responsabilidade do Comando Indo-Pacífico dos EUA (INDOPACOM); local exato tarjado
Indo-Pacífico, 2025: aeronave dos EUA registra dois possíveis UAPs com 14 minutos de intervalo
Dois resumos de uma linha, liberados como não classificados, dizem que uma aeronave dos EUA observou um possível UAP por 12 segundos e outro por 23 segundos, com altitude e velocidade desconhecidas. O restante do documento é a troca de e-mails que autorizou a divulgação dessas linhas.
- Data do evento
- 10/04/2025, 23h53 (hora Z), e 11/04/2025, 00h07 (hora Z)
- Local
- Área de responsabilidade do Comando Indo-Pacífico dos EUA (INDOPACOM); local exato tarjado
- Tema
- Registros militares recentes
- Órgãos das fontes
- DOW
- Documentos
- 1 documento · 2 páginas
- Leitura
- 3 min
FONTES DOCUMENTAIS · DOW
O que os registros contam
Na noite de 10 de abril de 2025, pela hora Z (UTC), uma aeronave dos Estados Unidos na área do Comando Indo-Pacífico observou um possível UAP durante 12 segundos, às 23h53. Catorze minutos depois, já em 11 de abril pela mesma contagem, às 00h07, houve outra observação, de 23 segundos. Os dois registros têm a mesma redação: altitude desconhecida, velocidade desconhecida e nenhuma interferência anotada. É tudo o que o documento D50 diz sobre o que foi visto.
As duas frases são “tearlines”, trechos preparados para circular num nível de sigilo mais baixo que o relatório de origem. O que vem antes de cada uma, provavelmente a identificação da unidade ou da missão, está coberto pela tarja 1.4(a), usada para planos e operações militares. O documento não diz que aeronave era, que sensor registrou o contato nem se as duas observações foram da mesma tripulação. Os horários, separados só pela virada da meia-noite em UTC, sugerem uma mesma missão, mas isso é leitura editorial, não informação da fonte.
O resto das duas páginas é a correspondência que permitiu a divulgação. Um analista de divulgação de informações do gabinete do subsecretário de Defesa para Inteligência e Segurança pediu a confirmação de que os trechos podiam ser não classificados e de que a sigla INDOPACOM podia aparecer. A resposta veio de um técnico de análise de dados de inteligência, líder de equipe na 12ª Força Aérea, Destacamento 3. Ele telefonou para a unidade que opera a aeronave e confirmou que as duas linhas e a menção à área eram de nível não classificado.
As marcas SECRET//NOFORN aparecem riscadas em vermelho, sinal da revisão para publicação, e os nomes estão cobertos pela tarja (b)(6), que protege a privacidade. O documento não é, portanto, um relatório de avistamento, e sim a trilha burocrática da sua liberação. Ele mostra quanto pouco sobra de um registro militar quando passa ao nível público: duração, horário e a ausência de interferência. Não há imagem, vídeo, descrição de forma ou avaliação sobre a natureza do que foi observado.
LEITURA DIRETA DO ARQUIVO
O documento, em português
Tradução integral das duas páginas do D50, conferidas no fac-símile, incluindo assinaturas funcionais e marcas de classificação. Nomes, telefones e trechos cobertos pelas tarjas (b)(6) e 1.4(a) ficam como [suprimido].
TRECHO 1 · PÁGINA FÍSICA 1
Página física 1: resposta da 12ª Força Aérea e pedido inicial
[suprimido]
Acabei de falar ao telefone com a unidade que opera [suprimido]. Disseram-me que as duas linhas listadas estão no nível NÃO CLASSIFICADO e que acrescentar a área de responsabilidade (AOR) como INDOPACOM também é de nível NÃO CLASSIFICADO.
[suprimido]
Técnico de Análise de Dados de Inteligência do PAROC
Líder de equipe
12ª Força Aérea / Destacamento 3
[suprimido]
[suprimido]
CLASSIFICAÇÃO: SECRETO//NOFORN [riscado]
Olá,
Conforme nossa conversa, você pode confirmar que os trechos liberáveis (tearlines) [suprimido] abaixo estão no nível NÃO CLASSIFICADO? E pode confirmar também que podemos usar a AOR INDOPACOM?
Obrigado,
[suprimido]Nota editorial: Conferido na imagem da página 1. A marca SECRET//NOFORN está riscada em vermelho no original. A sigla PAROC não é explicada no documento e foi mantida.
Conferir original em inglês
[(b)(6)]
I just got off the phone with the unit that flies [1.4(a)]. They said to me that the two lines listed are on the UNCLASSIFIED level and that adding in the AOR as INDOPACOM is also at the UNCLASSIFIED level.
[(b)(6)]
PAROC Intel Data Analysis Technician
Team Lead
12 AF / DET 3
[(b)(6)]
[(b)(6)]
CLASSIFICATION: SECRET//NOFORN [riscado]
Hello,
Per our conversation, can you please confirm that the [1.4(a)] tearlines below are at the UNCLASSIFIED level? Also, could you please confirm that we can use the AOR INDOPACOM.
Thank you,
[(b)(6)]Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 1, contando a capa.
TRECHO 2 · PÁGINA FÍSICA 2
Página física 2: esclarecimento e os dois resumos liberados
[suprimido]
CLASSIFICAÇÃO: SECRETO//NOFORN [riscado]
[suprimido]
CLASSIFICAÇÃO: SECRETO//NOFORN [riscado]
Olá,
Queria esclarecer que estes trechos liberáveis estão aprovados no nível NÃO CLASSIFICADO.
[suprimido] em 10/04/2025
//NÃO CLASSIFICADO//
AERONAVE DOS EUA OBSERVOU 1 POSSÍVEL UAP POR 12 SEGUNDOS ÀS 23H53Z, VOANDO A ALTITUDE DESCONHECIDA E VELOCIDADE DESCONHECIDA; NENHUMA INTERFERÊNCIA FOI NOTADA.
//NÃO CLASSIFICADO//
[suprimido] em 11/04/2025
//NÃO CLASSIFICADO//
AERONAVE DOS EUA OBSERVOU 1 POSSÍVEL UAP POR 23 SEGUNDOS ÀS 00H07Z, VOANDO A ALTITUDE DESCONHECIDA E VELOCIDADE DESCONHECIDA; NENHUMA INTERFERÊNCIA FOI NOTADA.
//NÃO CLASSIFICADO//
Obrigado,
[suprimido]
Analista de Divulgação de Informações
Gabinete do Subsecretário de Defesa para Inteligência e Segurança
[suprimido]Nota editorial: Datas, horas e durações conferidas na imagem: 10APR25, 2353Z, 12 segundos; 11APR25, 0007Z, 23 segundos. A tarja 1.4(a) cobre parcialmente a palavra “on” da segunda linha.
Conferir original em inglês
[(b)(6)]
CLASSIFICATION: SECRET//NOFORN [riscado]
[(b)(6)]
CLASSIFICATION: SECRET//NOFORN [riscado]
Hello,
I wanted to clarify that these tearlines are approved at the UNCLASSIFIED level.
[1.4(a)] on 10APR25
//UNCLASSIFIED//
US AIRCRAFT OBSERVED 1X POSS UAP FOR 12 SECONDS AT 2353Z, FLYING AT UNK ALTITUDE AND UNK SPEED, NO INTERFERENCE WAS NOTED.
//UNCLASSIFIED//
[1.4(a)] on 11APR25
//UNCLASSIFIED//
US AIRCRAFT OBSERVED 1X POSS UAP FOR 23 SECONDS AT 0007Z, FLYING AT UNK ALTITUDE AND UNK SPEED, NO INTERFERENCE WAS NOTED.
//UNCLASSIFIED//
Thank you,
[(b)(6)]
Information Disclosure Analyst
Office of the Undersecretary of Defense for Intelligence and Security
[(b)(6)]Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 2, contando a capa.
Datas e contexto documental
- Acontecimento
- 10/04/2025 — Primeira observação às 23h53Z de 10/04/2025; a segunda às 00h07Z de 11/04/2025.
- Documento
- Não estabelecida — Datas dos e-mails não aparecem nas páginas liberadas.
- Publicação
- 05/2026 — Primeiro lote do PURSUE, publicado em maio de 2026 (arquivo Release_1).
Origem e divulgação
Departamento de Defesa dos EUA; e-mails entre o gabinete do subsecretário de Defesa para Inteligência e Segurança e a 12ª Força Aérea, Destacamento 3 · DOW-UAP-D50-Email-Correspondence-INDOPACOM-April-2025.pdf
Páginas físicas 1 e 2 conferidas no fac-símile.
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Perguntas para continuar a investigação
- As duas observações foram feitas pela mesma aeronave e pela mesma tripulação?
- Existe vídeo ou dado de sensor ligado a esses 12 e 23 segundos?
GEOGRAFIA DO CASO
Área do Comando Indo-Pacífico dos EUA
O documento cita apenas a área de responsabilidade do INDOPACOM, que cobre boa parte do Pacífico e do Índico. Sem ponto confiável para o mapa.
RASTRO DOCUMENTAL
Volte às fontes
As referências usam páginas físicas do PDF, contando a capa. Os resumos são apresentados em português; os documentos preservam seu idioma original.
- DOW-UAP-D50-Email-Correspondence-INDOPACOM-April-2025.pdf
Páginas físicas 1 e 2: e-mails sobre a liberação e os dois resumos de 10 e 11/04/2025
DOW · 2 páginas
Síntese editorial baseada no fichamento do acervo, revista em 26/09/2026. Como lemos os documentos.
