UFOeUAPARQUIVO EM PORTUGUÊS

Data: 20 a 26/02/1948, geralmente por volta das 21h30, segundo a fichaLocal: Noruega, Dinamarca e Suécia (local exato não informado)

Escandinávia, 1948: uma ficha junta relatos de luzes com cauda verde que viriam "da direção de Peenemünde"

O incidente 133 do Projeto Sign reúne numa só folha relatos da Noruega, da Dinamarca e da Suécia de 20 a 26 de fevereiro de 1948: objetos com cauda verde, de uma a duas milhas por segundo, do nível das árvores a 20.000 pés, quase sempre por volta das 21h30. Não há observador, lugar nem número de objetos; a origem "da direção de Peenemünde" e o peso dado ao horário são anotações de quem compilou a ficha.

Relatos de 1948
Data do evento
20 a 26/02/1948, geralmente por volta das 21h30, segundo a ficha
Local
Noruega, Dinamarca e Suécia (local exato não informado)
Tema
Relatos de 1948
Órgãos das fontes
Arquivo histórico · DOW
Documentos
2 documentos · 388 páginas
Leitura
4 min
Folha datilografada com o título Check-list Unidentified Flying Objects, a anotação Incident 133 à esquerda, 26 campos numerados e o carimbo Restricted no alto e no pé.Formulário oficial (lista de verificação)Página física 100
Formulário oficial (lista de verificação) · Força Aérea dos EUA, Projeto Sign; redator não identificado · Página física 100 do arquivo divulgado. Lista de verificação do incidente 133, carimbada "Restricted", com os 26 campos do formulário. Quase todos dizem "N/S" (não informado); os preenchidos dão as datas de 20 a 26 de fevereiro de 1948, o horário habitual de 21h30, os três países, a altitude, a velocidade, a cauda verde e a origem "da direção de Pennemunde". No campo 20 há uma palavra riscada com xis. Página física 100 do PDF DOW-UAP-D088; a mesma folha aparece em negativo na página física 93 da caixa 7. É um resumo administrativo de vários relatos, não registro de uma observação: não identifica testemunhas nem prova a origem atribuída aos objetos. Fonte documental ↗ · Ampliar imagem ↗

FONTES DOCUMENTAIS · Arquivo histórico / DOW

O que os registros contam

O incidente 133 das fichas do Projeto Sign não descreve uma observação, mas um conjunto delas. A lista de verificação, carimbada "Restricted", junta numa só folha relatos vindos da Noruega, da Dinamarca e da Suécia entre 20 e 26 de fevereiro de 1948, "geralmente por volta das 21h30". Os campos de observador, ocupação, endereço, local exato, número de objetos, distância e tempo à vista estão todos marcados "N/S", abreviatura de "não informado". A ficha não diz quantos relatos foram reunidos nem quem os enviou.

O que a ficha registra são características comuns atribuídas aos objetos. A altitude ia "do nível das copas das árvores a 20.000 pés", cerca de 6.100 metros; a velocidade era de "uma a duas milhas por segundo", algo entre 1,6 e 3,2 quilômetros por segundo; e havia uma cauda e um rastro verdes. Forma, tamanho, som, manobras e modo de desaparecimento não foram informados, e não há esboço nem fotografia. No campo de construção aparente, depois de "N/S", uma palavra datilografada entre parênteses foi riscada com xis e não pode ser lida.

Dois campos trazem interpretação, não observação. A direção de voo aparece como "vindos da direção de Peenemünde", grafado "Pennemunde" no documento: o antigo centro alemão de foguetes na costa do Báltico. A ficha não diz quem fez essa associação nem com que base. No campo de observações, o redator anotou que "a tendência desses objetos a aparecer às 21h30 pode ser significativa", sem desenvolver a ideia. São avaliações de quem compilou os informes, e a folha não traz dados que permitam testá-las.

Ao contrário de outras fichas escandinavas da mesma série, esta não cita o relatório de onde foi copiada. As fichas dos incidentes 132 (Oslo, dezembro de 1947), 149 (norte da Jutlândia, 19 de janeiro de 1948) e 150 (rota Aalborg-Oslo, por volta de 1º de março de 1948) trazem números de relatórios do adido militar dos EUA; a do 133 não traz nenhum. A mesma folha, com o número 66 escrito à mão no canto inferior, aparece em duas cópias do arquivo: em negativo na caixa 7 das fichas e em positivo no PDF DOW-UAP-D088.

Os relatos chegaram dois anos depois da onda de "foguetes-fantasma" de 1946 na Escandinávia, que a inteligência do Exército dos EUA já tinha avaliado e que tem dossiê próprio. No estudo de 10 de dezembro de 1948, a inteligência da Força Aérea examinou a possibilidade de que os relatos americanos tivessem sido influenciados por "avistamentos anteriores de fenômenos não identificados na Europa, em especial sobre a Escandinávia em 1948", e julgou essa explicação improvável. O estudo não cita o incidente 133 nem diz quais eram esses avistamentos.

Como hipótese editorial, que não está no documento, luzes rápidas com cauda verde vistas à noite em três países na mesma semana são compatíveis com meteoros brilhantes, cuja cor esverdeada é comum. A ficha não traz datas exatas, direções observadas nem lugares que permitam testar essa leitura, e as estimativas de altitude e velocidade, sem observador identificado, não têm como ser conferidas. A menção a Peenemünde reflete a preocupação da inteligência da época com foguetes, não uma prova de origem.

LEITURA DIRETA DO ARQUIVO

O documento, em português

Tradução integral da lista de verificação do incidente 133 (caixa 7, página física 93). A página física 100 do PDF DOW-UAP-D088 é a mesma folha, com a mesma numeração manuscrita, e não foi traduzida de novo. Uma palavra riscada no campo 20 ficou marcada como ilegível. O resumo do estudo de 10/12/1948 (DOW-UAP-D094, página física 6), citado como contexto, já está traduzido no dossiê air-intelligence-analise-incidentes-1948.

TRECHO 1 · PÁGINA FÍSICA 93

Página física 93, íntegra: lista de verificação do incidente 133

RESERVADO. LISTA DE VERIFICAÇÃO - OBJETOS VOADORES NÃO IDENTIFICADOS. INCIDENTE 133. 1. Data: 20 a 26 de fevereiro de 1948. 2. Hora: geralmente por volta das 21h30. 3. Local: não informado (Noruega, Dinamarca e Suécia). 4. Nome do observador: não informado. 5. Ocupação do observador: não informada. 6. Endereço do observador: não informado. 7. Local da observação: não informado. 8. Número de objetos: não informado. 9. Distância do objeto ao observador: não informada. 10. Tempo à vista: não informado. 11. Altitude: do nível das copas das árvores a 20.000 pés. 12. Velocidade: uma a duas milhas por segundo. 13. Direção de voo: vindos da direção de Peenemünde. 14. Manobras: não informadas. 15. Som: não informado. 16. Tamanho: não informado. 17. Cor: (cauda verde). 18. Forma: não informada. 19. Odor detectado: não informado. 20. Construção aparente: não informada ([palavra datilografada riscada com xis, ilegível]). 21. Rastro de exaustão: verde. 22. Condições do tempo: não informadas. 23. Efeito sobre as nuvens: não informado. 24. Esboços ou fotografias: nenhum. 25. Modo de desaparecimento: não informado. 26. Observações: a tendência desses objetos a aparecer às 21h30 pode ser significativa. [manuscrito:] 66. RESERVADO.

Nota editorial: "N/S" (not stated) foi traduzido como "não informado". "Pennemunde" é a grafia do documento para Peenemünde. O "f" final do campo 11 é abreviatura de pés. O número 66 manuscrito é numeração de folha. A mesma folha está na página física 100 do PDF DOW-UAP-D088.

Conferir original em inglês
RESTRICTED. CHECK-LIST - UNIDENTIFIED FLYING OBJECTS. INCIDENT 133. 1. Date: 20 - 26 Feb 48. 2. Time: Usually around 2130 hours. 3. Location: N/S (Norway Denmark & Sweden). 4. Name of observer: N/S. 5. Occupation of observer: N/S. 6. Address of observer: N/S. 7. Place of observation: N/S. 8. Number of objects: N/S. 9. Distance of object from observer: N/S. 10. Time in sight: N/S. 11. Altitude: From tree-top level to 20,000 f[t]. 12. Speed: one to two miles per second. 13. Direction of flight: Come from direction of Pennemunde. 14. Tactics: N/S. 15. Sound: N/S. 16. Size: N/S. 17. Color: (green tail). 18. Shape: N/S. 19. Odor detected: N/S. 20. Apparent construction: N/S ([typed word struck out with x's, illegible]). 21. Exhaust trails: green. 22. Weather conditions: N/S. 23. Effect on clouds: N/S. 24. Sketches or photographs: None. 25. Manner of disappearance: N/S. 26. Remarks: The trend of these objects to appear at 2130 hours might be significant. [handwritten:] 66. RESTRICTED.

Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 93, contando a capa.

Datas e contexto documental

Acontecimento
02/1948 — Intervalo de 20 a 26 de fevereiro de 1948, como consta da ficha; não há data individual para cada relato.
Documento
Não estabelecida — A ficha não é datada; pertence à série de fichas de incidentes compiladas pelo Projeto Sign em 1948.
Publicação
Não estabelecida — Documento interno; não foi identificada publicação original.

Origem e divulgação

Força Aérea dos EUA, Projeto Sign; redator da ficha não identificado · 38_143685_box7_Incident_Summaries_101-172.pdf; DOW-UAP-D088_US-AirForce_Analysis-of-Flying-Objects-in-the-US_101-172.pdf

Caixa 7, página física 93; DOW-UAP-D088, página física 100 (mesma folha). Contexto: DOW-UAP-D094, página física 6.

Relatos relacionados e suas diferenças

Perguntas para continuar a investigação

  • De que relatórios, de adidos militares ou de imprensa, vieram os informes reunidos no incidente 133?
  • Quem associou os objetos a Peenemünde, e com base em que direção observada?
  • Que palavra foi riscada no campo de construção aparente?

GEOGRAFIA DO CASO

Noruega, Dinamarca e Suécia

A ficha não informa local de observação; os relatos vêm de três países. Nenhum ponto foi posicionado no mapa.

RASTRO DOCUMENTAL

Volte às fontes

As referências usam páginas físicas do PDF, contando a capa. Os resumos são apresentados em português; os documentos preservam seu idioma original.

  1. 38_143685_box7_Incident_Summaries_101-172.pdf

    Página física 93: lista de verificação do incidente 133, Noruega, Dinamarca e Suécia, 20 a 26/02/1948 (caixa 7)

    Arquivo histórico · 178 páginas
  2. DOW-UAP-D088_US-AirForce_Analysis-of-Flying-Objects-in-the-US_101-172.pdf

    Página física 100: segunda cópia da mesma lista de verificação do incidente 133 (DOW-UAP-D088)

    DOW · 210 páginas

Síntese editorial baseada no fichamento do acervo, revista em 26/09/2026. Como lemos os documentos.

UMA HISTÓRIA LEVA A OUTRA

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