Fort Monmouth, Boston e Washington, 1952: num só dia, jatos, radar e testemunhas seguem objetos rumo ao sudoeste, segundo a NICAP

FONTES DOCUMENTAIS · CIA

O que os registros contam

A fonte deste dossiê é o relatório "The UFO Evidence", publicado em 1964 pela NICAP (National Investigations Committee on Aerial Phenomena), entidade civil americana de pesquisa de óvnis. Uma cópia ficou no arquivo CREST da CIA e foi liberada em 2001, o que prova que a agência guardou o livro, não que o escreveu ou o validou. Na página física 89, a NICAP resume uma sequência de três avistamentos de 1º de julho de 1952 e diz que ela foi relatada pelo chefe do projeto de óvnis da Força Aérea. A nota 19 da tabela de radar indica a fonte: o livro do capitão Edward J. Ruppelt, Report on Unidentified Flying Objects (1956), página 201.

Às 7h30, em Boston, um casal na vizinha Lynn e um capitão da Força Aérea em Bedford viram dois jatos F-94 que tinham decolado numa missão de interceptação. O capitão viu um objeto e o casal viu dois, prateados e em forma de charuto, que cruzaram Boston rumo ao sudoeste, mais rápidos que os jatos. Às 9h30, em Fort Monmouth, Nova Jersey, o radar acompanhou dois alvos, também vistos como dois objetos brilhantes. Eles se aproximaram devagar vindo do nordeste e pairaram por perto a 50.000 pés por cerca de cinco minutos.

De repente, segundo o resumo, os ecos aceleraram na tela e dispararam para sudoeste, o que a observação visual confirmou. Algumas horas depois, em Washington, um professor de física da Universidade George Washington e dezenas de outras pessoas viram um objeto acinzentado que oscilava para lá e para cá no céu, a cerca de 30 a 40 graus acima do horizonte, na direção norte-noroeste. A NICAP fecha com a frase de que nenhum dos avistamentos pôde ser explicado. Na tabela da página 82, o caso aparece com os códigos de radar de solo e observação visual, velocidade lenta seguida de arrancada "terrível" e altitude de 50.000 pés.

A parte de Boston tem um registro oficial próprio no site. O relatório do serviço de investigações especiais da Força Aérea sobre Hanscom Field, em Bedford, descreve o capitão Robert E. Metcalf vendo, entre 7h30 e 7h40 daquele mesmo dia, um objeto branco-leitoso que cruzou rastros de dois jatos e seguiu para sudoeste. Hora, lugar, patente e rumo coincidem com o capitão citado pela NICAP, que não dá nome. Há diferenças: a NICAP fala em F-94 em missão de interceptação e em forma de charuto; o relatório militar descreve um oval alongado e não menciona interceptação.

Separando as camadas, o texto da NICAP é um resumo de segunda mão de um livro, e a ligação entre os três lugares é uma leitura de padrão feita pela NICAP, com base no rumo sudoeste comum. O relatório não informa o equipamento de radar de Fort Monmouth nem quem eram as testemunhas visuais ali. O professor de Washington e o casal de Lynn também não são nomeados. Não confundir com o caso de Fort Monmouth de setembro de 1951, outro episódio, contado ao FBI pelo Exército e já tratado no site.