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Data: 24/02/1959 (noite do voo); 25/02/1959 (reportagem)Local: Entre Philipsburg e Bradford, Pensilvânia, a caminho de Detroit

Detroit, 1959: comandante de um DC-6 da American Airlines diz que três objetos luminosos acompanharam o avião por 45 minutos entre Newark e Detroit

Em 25 de fevereiro de 1959, a Associated Press relatou que o capitão Peter Killian, de um DC-6 da American Airlines, disse que três objetos que pareciam discos brilhantes acompanharam o avião por 45 minutos na noite anterior. O FBI arquivou o recorte sem comentário.

Arquivo do FBI
Data do evento
24/02/1959 (noite do voo); 25/02/1959 (reportagem)
Local
Entre Philipsburg e Bradford, Pensilvânia, a caminho de Detroit
Tema
Arquivo do FBI
Órgãos das fontes
FBI
Documentos
1 documento · 124 páginas
Leitura
4 min
Recorte de jornal alaranjado com a manchete 3 Objects Trailed Plane 45 Minutes, Pilot Says, colado em folha do FBIRecorte de jornalPágina física 3
Recorte de jornal · Associated Press, jornal não identificado · Página física 3 do arquivo divulgado. Recorte "3 objetos seguiram avião por 45 minutos, diz piloto", datado de Detroit, 25 de fevereiro, colado numa folha de circulação da Seção Central de Pesquisa do FBI, com anotação manuscrita "Flying" e carimbos de março de 1959. SUB A, página física 3. É notícia de agência arquivada sem comentário. Prova o que o jornal publicou; não prova a natureza dos objetos. Fonte documental ↗ · Ampliar imagem ↗

FONTES DOCUMENTAIS · FBI

O que os registros contam

Em 25 de fevereiro de 1959, a Associated Press divulgou, de Detroit, o relato do piloto de um DC-6 da American Airlines. O capitão Peter Killian, de Syosset, Nova York, que pilotava aviões de passageiros havia 15 anos, disse que três objetos misteriosos, que "pareciam discos brilhantes", acompanharam o avião por 45 minutos na noite anterior, no voo direto de Newark, Nova Jersey, a Detroit. "Nunca vi nada parecido antes", afirmou.

Segundo Killian, outros membros da tripulação e os 35 passageiros também viram os "objetos voadores". O avião partiu de Newark às 19h10. As três luzes brancas e brilhantes foram vistas pela primeira vez às 20h45, entre Philipsburg e Bradford, na Pensilvânia. A altitude de voo impressa nessa frase está cortada na borda do recorte e não pode ser lida por inteiro.

O comandante e o copiloto, John Dee, de Nyack, também em Nova York, perderam os objetos de vista na neblina quando começaram a descida para o Aeroporto Metropolitano de Detroit, com o avião sobre Cleveland, em Ohio. O trecho preservado da reportagem não descreve movimentos nem forma, e não menciona radar, torre de controle ou outras aeronaves.

A folha foi arquivada pelo FBI no SUB A em março de 1959, com a anotação "Flying" e carimbos de 3 e 4 de março, sem comentário. Nada indica que o Bureau tenha investigado: o recorte entrou como notícia de imprensa. O arquivo não traz relatório da companhia aérea, da Força Aérea nem de outra testemunha, e o recorte é um resumo de agência, não o depoimento do piloto.

Só com esse resumo não é possível apontar uma causa para as luzes. Como hipótese editorial, seria preciso cruzar rota, horário e posição do avião com planetas, estrelas brilhantes, outras aeronaves e fontes de luz da região, comparação que o arquivo não contém. Também não se pode excluir que tenha sido um conjunto de causas diferentes, ou que a percepção de acompanhamento venha da distância dos objetos.

LEITURA DIRETA DO ARQUIVO

O documento, em português

Traduzido na íntegra o recorte da página 3. As marcações da folha (listas de circulação e carimbos) foram resumidas em nota entre colchetes.

TRECHO 1 · PÁGINA FÍSICA 3

página inteira

[Marcações da folha: Seção Central de Pesquisa, formulário 0-19 (Rev. 1-28-59); lista de circulação interna (Tolson, Belmont, DeLoach, McGuire, Mohr, Parsons, Rosen, Tamm, Trotter, W. C. Sullivan, Tele. Room, Holloman, Gandy); lista de jornais (Washington Post and Times Herald, Washington Daily News, Evening Star, New York Herald Tribune, Journal-American, Mirror, Daily News, Post, Times, The Worker, The New Leader, Wall Street Journal); anotações manuscritas; carimbos "NOT RECORDED", 3 de março de 1959, e 4 de março de 1959] 3 "OBJETOS" SEGUIRAM AVIÃO POR 45 MINUTOS, DIZ PILOTO DETROIT, 25 de fev. (AP) – O piloto de um avião de passageiros DC-6 da American Airlines disse hoje que três objetos misteriosos, que pareciam discos brilhantes, pareceram acompanhar o avião por 45 minutos na noite passada, em seu voo direto de Newark, N.J., a Detroit. O capitão Peter Killian, de Syosset, N.Y., que pilota aviões de passageiros há 15 anos, disse: "Nunca vi nada parecido antes." Killian disse que outros membros da tripulação e os 35 passageiros também viram os objetos voadores. O avião partiu de Newark às 19h10. Killian e o copiloto John Dee, de Nyack, N.Y., disseram que perderam de vista os três estranhos objetos na neblina quando iniciaram a descida para pouso no Aeroporto Metropolitano de Detroit, com o avião sobre Cleveland, Ohio. As três luzes brancas e brilhantes foram avistadas pela primeira vez quando o avião voava a 850[?] pés (o último algarismo está cortado no recorte) entre Philipsburg e Bradford, Pensilvânia, às 20h45.

Nota editorial: Notícia da AP de 25/02/1959: o comandante de um DC-6 diz que três luzes brancas acompanharam o avião por 45 minutos no voo de Newark a Detroit.

Conferir original em inglês
0-19 (Rev. 1-28-59) , Centr ~l !l~s earoh Seotion ' 3 'Objects' Trailed P'mtre 45.Minlites, Pilot Says DETROIT, Feb. 25 (AP) Killian and co-pilot John ~he pilot of an American Air- Dee of Nyack, N. Y., said they li~es DC6 passenger p~ane lost the three strange opjectssaid today three mysterious . objgcts that looked like shin - lll the haze when they started ing _saucers appeared to ac- their descent for landing at company the plane for 45 Detroit's Metropolitan Air­ minutes last nighc on its non- port while the plane was over stop flight from Newark, N. J., Cleveland, Ohio. to Detroit. The three bright whitii Capt. Peter Killian of Syos- lights first were sighted whil , set, N. Y., who has flown pas- the plane was flying at 85 senger planes for 15 years, feet between Philipsburg an said "I have never seen any- Bradford, Pa., at 8:45 p. m.thing like it before." Killian said other members of the crew and the 35 pas­ se~rsalso saw the flying obj ~ • The plane left Newark at 7:1 m. 1 &-<-ff:;Rf'f- /) ---- ---- ,, ~cNOT RltCOtltQP.S, 'JI MAR 3 1959 ·-· Tolson ____ Belmont --;J- / DeLoach ~ McGui!J (J Mohr ~f..J1---,.;=- Parsons ---- Rosen ____ _ Tamm ----­ Trotter - - -­ W.C. Sullivan - Tele. Room - ­ Holloman --- Gandy _ ___ T h e Washingt on P ost a ndl_ _ :S_ T i mes H er ald Th e Washing ton Dally Ne w s __ The Evening Star _ ___ _ _ N e w Y o rk Heral d T ri bu ne_ N e w Y ork. Journ al- A merica n _ _ N e w Y o rk Mirro r ___ _ _ _ N e w Yor k Dally N e ws _ _ _ _ N ew Y ork Pos t _____ _ _ The New Y o rk T imes _ ___ T h e W orker _ _ ___ _ _ _ T h e N e w Lead er __-,-___ T h e Wall St r e e( Jor n, ( _ _ _ J /Dat e J tJu 7

Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 3, contando a capa.

Datas e contexto documental

Acontecimento
24/02/1959 — A reportagem de 25/02/1959 fala em "noite passada" para o voo.
Documento
04/03/1959 — Carimbos do FBI de 3 e 4 de março de 1959.
Publicação
Não estabelecida — Documento do arquivo do FBI sobre discos voadores (62-HQ-83894); a data de liberação pública não consta destas páginas.

Origem e divulgação

FBI, Departamento de Justiça dos EUA · 65_HS1-834228961_62-HQ-83894_SUB_A.pdf

SUB A, página física 3: recorte da Associated Press de 25/02/1959, em folha de circulação do FBI

Relatos relacionados e suas diferenças

Perguntas para continuar a investigação

  • A companhia aérea ou a Força Aérea abriram algum registro sobre o voo?
  • Outras testemunhas em solo relataram luzes na mesma rota e hora?

GEOGRAFIA DO CASO

Pensilvânia, entre Philipsburg e Bradford

Referência aproximada ao trecho da rota citado na reportagem, posicionada pela redação. A trajetória exata do avião não está nos documentos.

RASTRO DOCUMENTAL

Volte às fontes

As referências usam páginas físicas do PDF, contando a capa. Os resumos são apresentados em português; os documentos preservam seu idioma original.

  1. 65_HS1-834228961_62-HQ-83894_SUB_A.pdf

    SUB A, página física 3: recorte da Associated Press de 25/02/1959, em folha de circulação do FBI

    FBI · 124 páginas

Síntese editorial baseada no fichamento do acervo, revista em 26/09/2026. Como lemos os documentos.

UMA HISTÓRIA LEVA A OUTRA

Continue explorando.

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Fotografia de jornal em tons de sépia de uma torre industrial e um galpão; no alto, à direita do centro, uma mancha escura alongada no céu.Fotografia de imprensa (recorte de jornal)

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Julho de 1947: oito discos “como folhas” em St. Maries e a primeira semana de relatos na capital, nos recortes do FBI

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