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29/07/1947 (14h50 segundo o capitão; pouco depois do meio-dia segundo o aluno) / Hamilton Field, Califórnia, EUA; objetos rumo a Oakland

Hamilton Field, 1947: instrutor e aluno veem dois objetos brancos passarem por cima de um P-80

Dois pilotos que tinham acabado de pousar um AT-6 contaram, em entrevistas separadas, ter visto dois objetos brancos, circulares e sem rastro acompanharem um jato P-80 em velocidade muito maior. A contrainteligência da Força Aérea mandou as duas entrevistas ao FBI.

Arquivo do FBI
Data do evento
29/07/1947 (14h50 segundo o capitão; pouco depois do meio-dia segundo o aluno)
Local
Hamilton Field, Califórnia, EUA; objetos rumo a Oakland
Tema
Arquivo do FBI
Órgãos das fontes
FBI
Documentos
2 documentos · 384 páginas
Leitura
9 min

FONTES DOCUMENTAIS · FBI

O que os registros contam

Em 29 de julho de 1947, o capitão William H. Ryherd, instrutor de voo da 415ª Unidade de Base em Hamilton Field, ao norte de San Francisco, pousou um avião de treinamento AT-6 com um aluno, o primeiro-tenente da reserva Ward L. Stewart. Segundo o que Ryherd contou em 5 de agosto ao agente James A. Nelson, da contrainteligência da Quarta Força Aérea, os dois caminhavam do avião para o setor de operações quando ele viu, a oeste, um jato P-80 voando para o sul, em direção a Oakland. Acima do P-80, entre 8 mil e 10 mil pés, iam dois objetos no mesmo rumo.

Ryherd descreveu os objetos como sólidos, brancos e um pouco brilhantes, com 15 a 25 pés de diâmetro. Não quis chamá-los de discos por causa da publicidade, mas disse que eram circulares, como uma bola na parte de baixo, sem serem totalmente redondos, e afirmou que não eram aviões. O primeiro voava reto e nivelado; o segundo, logo atrás e na mesma altitude, ia de um lado para o outro, como um caça escoltando uma formação. A velocidade deles fazia o P-80 parecer parado. Não deixaram vapor, fumaça nem rastro, e o barulho do jato encobria qualquer som. Ryherd disse que não contara a ninguém por medo de o acharem louco.

Stewart foi ouvido em 8 de setembro por outro agente, Leslie S. Hubbard, na Universidade da Califórnia, em Berkeley, onde chefiava as oficinas mecânicas. Sua versão coincide no essencial e diverge nos detalhes. Para ele, o primeiro objeto seguia o P-80, que estimou a 250 milhas por hora na aproximação para pouso, a três ou quatro vezes essa velocidade; o segundo apareceu um momento depois e fez manobras de um lado para o outro sobre o primeiro. Estimou 15 segundos de observação, rumo de 120 graus e altitude não superior a 6 mil pés. Descreveu os objetos como branco-leitosos e disse ter certeza de que não eram o "Flapjack" da Marinha, um protótipo de asa circular.

As duas entrevistas registram também a avaliação dos agentes. Nelson anotou que Ryherd mostrou "extrema sinceridade" e respondeu com cautela e segurança; Hubbard escreveu que Stewart, ex-oficial e piloto de B-29, não passava a impressão de alguém que "imaginaria" ter visto objetos nem de quem buscava publicidade. São juízos sobre as testemunhas, não sobre o que elas viram. Há diferenças que o arquivo não resolve: a hora (14h50 para Ryherd, pouco depois do meio-dia para Stewart), a altitude e quem viu primeiro. A Quarta Força Aérea encaminhou os memorandos ao FBI em San Francisco em agosto e setembro; não há conclusão sobre a natureza dos objetos.

LEITURA DIRETA DO ARQUIVO

O documento, em português

Tradução integral do memorando de Nelson (Section 2, p. 186), do memorando de Hubbard (Section 3, p. 84), do ofício de remessa de 10/09/1947 (Section 3, p. 83) e do memorando do SAC de San Francisco de 27/08/1947 (Section 2, p. 184). Endereço residencial de Stewart mantido só no inglês. Carimbos e rubricas ficaram de fora.

TRECHO 1 · PÁGINA FÍSICA 186

Memorando do agente James A. Nelson, CIC 4AF, 05/08/1947, íntegra, Section 2, página física 186

CONFIDENCIAL. Incidente 4AF 1208-I. 5 de agosto de 1947. MEMORANDO PARA O OFICIAL RESPONSÁVEL: Em 5 de agosto de 1947, este agente entrevistou o capitão William H. Ryherd, matrícula O-66356, oficial assistente de operações da 415ª Unidade de Base das AAF, edifício 95, Hamilton Field, Califórnia, a respeito de objetos voadores. O capitão Ryherd declarou em substância: é piloto instrutor da 415ª Unidade de Treinamento. Em 29 de julho, às 14h50, o capitão Ryherd e um aluno, o primeiro-tenente Ward L. Stewart, 1242 Milvia Street, Berkeley, Califórnia, pousaram e estacionaram um AT-6 perto do hangar, edifício 59 da 415ª Unidade de Base. Caminhando do avião para as operações da reserva e olhando para oeste, logo acima do hangar, o capitão Ryherd viu um P-80 voando para o sul, rumo a Oakland. Acima desse P-80, a cerca de 8.000 a 10.000 pés de altitude, o capitão Ryherd viu dois objetos voadores deslocando-se na mesma direção do P-80. Ele, Ryherd, calculou que os objetos, sólidos, brancos e um tanto brilhantes, tinham cerca de 15 a 25 pés de diâmetro. Ryherd declarou que não os chamou de discos por causa da publicidade dada a esses objetos, mas que tinham forma circular, como uma bola na parte de baixo, sem ser completamente redondos; e Ryherd declarou expressamente que esses objetos não eram aviões. O primeiro objeto voava reto e nivelado, ao passo que o segundo, logo atrás do primeiro e na mesma altitude, parecia ir da esquerda para a direita e da direita para a esquerda, mais ou menos como um escolta numa formação de aviões. O capitão Ryherd declarou ainda que a velocidade desses dois objetos fazia um P-80 parecer imóvel no ar. O céu estava limpo, de modo que o capitão Ryherd e o tenente Stewart observaram os dois objetos até que desapareceram em voo, supostamente sobre Oakland, rumo ao oceano. Por causa do ruído do P-80, não se ouvia som algum desses objetos. Os objetos não deixaram vapor, fumaça nem rastro visível ao longo do trajeto. O capitão Ryherd informou a este agente que nunca contara a ninguém sobre esses objetos, com medo de que pensassem que ele estava louco. NOTAS DO AGENTE: o capitão Ryherd demonstrou extrema sinceridade durante toda a entrevista, respondendo a todas as perguntas com cautela e segurança. JAMES A. NELSON, agente especial, CIC da Quarta Força Aérea. CONFIDENCIAL.

Nota editorial: O texto automático desta cópia fotostática em negativo estava vazio; transcrição feita inteiramente pelo fac-símile. Carimbo do FBI em San Francisco de 12/08/1947 e número "62-2938-21" omitidos.

Conferir original em inglês
CONFIDENTIAL. Incident 4AF 1208-I. 5 August 1947. MEMORANDUM FOR THE OFFICER IN CHARGE: On 5 August 1947, this agent interviewed Captain William H. Ryherd, ASN O-66356, the assistant operations officer in the 415th AAF BU, Building 95, Hamilton Field, California, regarding flying objects in the air. Captain Ryherd stated in substance: He is an instructor pilot in the 415th Training Unit. On 29 July at 1450, Captain Ryherd and a student, 1st Lt. Ward L. Stewart, 1242 Milvia Street, Berkeley, California, landed and parked an AT-6 near the hangar, building 59 of the 415th AAF BU. Walking from the aircraft toward reserve operations, and looking westward just over the hangar, Captain Ryherd saw a P-80 flying southward toward Oakland. Above this P-80, at approximately 8,000 to 10,000 feet in altitude, Captain Ryherd saw two flying objects traveling the same direction as the P-80. He, Ryherd, judged the solid, white, somewhat shiny objects were approximately 15 to 25 feet in diameter. Ryherd stated that he didn't call them discs due to the publicity these objects have been given, but in shape they were circular, like a ball on the bottom, but not completely round; and Ryherd specifically stated that these objects were not airplanes. The first flying object was traveling straight and level; whereas the second was close behind the first, same altitude, only it seemed to be going from left to right and right to left, more or less like a guard in an aircraft formation. Captain Ryherd further stated that the speed of these two objects made a P-80 look as if it was motionless in the air. The sky was clear, consequently Captain Ryherd and Lt. Stewart watched the two objects until they disappeared in flight, supposedly over Oakland, headed toward the ocean. Due to the noise of the P-80, no sound of any kind could be heard from these flying objects. These objects did not leave any vapor, smoke, or any visible trails along their flight path. Captain Ryherd informed this agent he had never told anyone about these flying objects, fearing that people would think he was crazy. AGENT'S NOTES: Captain Ryherd showed extreme sincerity throughout the interview, answering all questions with caution and assurance. JAMES A. NELSON, Spec. Agt., CIC 4AF. CONFIDENTIAL.

Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 186, contando a capa.

TRECHO 2 · PÁGINA FÍSICA 84

Memorando do agente Leslie S. Hubbard, CIC, 09/09/1947, íntegra, Section 3, página física 84

CONFIDENCIAL. 4AF-1208-I. Incidente. 9 de setembro de 1947. MEMORANDO PARA O OFICIAL RESPONSÁVEL: O sr. Ward L. Stewart, 1242 Milvia Street, Berkeley, Califórnia, foi entrevistado em 8 de setembro de 1947 em seu local de trabalho, o Hearst Mining Building, Universidade da Califórnia, sobre objetos voadores que relatou ter visto em 29 de julho de 1947 quando estava com o capitão William H. Ryherd, da 415ª Unidade de Base das AAF (RT). O sr. Stewart declarou em substância que era primeiro-tenente da reserva e que em 29 de julho de 1947, pouco depois do meio-dia, ele e o capitão Ryherd tinham acabado de pousar de um voo de treinamento de rotina quando o capitão Ryherd chamou sua atenção para um objeto voador não identificado que seguia um avião P-80 em velocidade tremenda. O sr. Stewart calculou que o P-80 voava a cerca de 250 milhas por hora, na aproximação preliminar para pouso em Hamilton Field. Na estimativa do sr. Stewart, o objeto que viu seguindo o P-80 mantinha uma velocidade de três a quatro vezes a do avião. Um momento depois apareceu um segundo objeto, que fez sobre o primeiro um percurso descrito como algo parecido com as manobras de um caça quando acompanha aviões mais pesados, ou um movimento da esquerda para a direita. O sr. Stewart declarou que essas manobras continuaram até os objetos saírem de vista. Estimou o tempo em cerca de 15 segundos e o rumo em cerca de 120 graus. O sr. Stewart não soube estimar o tamanho dos objetos nem a altitude real, embora não acreditasse que estivessem acima de seis mil pés. O sr. Stewart descreveu os objetos como de cor branco-leitosa e diferentes de qualquer avião convencional que já vira. Perguntado se conhecia o "Flapjack" da Marinha, o sr. Stewart disse que sim e que tinha certeza de que os objetos que relatou não eram desse tipo. NOTAS DO AGENTE: o sr. Stewart é ex-oficial das AAF e piloto de B-29 de considerável experiência. O sr. Stewart não passa a impressão de ser o tipo de pessoa que "imaginaria" estar vendo objetos, nem demonstra desejo de publicidade. O sr. Stewart chefia as oficinas mecânicas da Universidade da Califórnia, Berkeley, Califórnia. LESLIE S. HUBBARD, agente especial, CIC ADC 4AF.

Nota editorial: Conferido no fac-símile (cópia em negativo). O texto automático trazia "interviewed 3 September", "Mining Building" sem o nome do prédio, "Nusbard" e perdia "B-29"; o original diz 8 de setembro, Hearst Mining Building e Leslie S. Hubbard, nome confirmado pelo ofício de remessa.

Conferir original em inglês
CONFIDENTIAL. 4AF-1208-I. Incident. 9 September 1947. MEMORANDUM FOR THE OFFICER IN CHARGE: Mr. Ward L. Stewart, 1242 Milvia Street, Berkeley, California, was interviewed 8 September 1947 at his place of employment, the Hearst Mining Building, University of California, concerning flying objects he reported to have seen on 29 July 1947 while with Captain William H. Ryherd of the 415th AAF BU (RT). Mr. Stewart stated in substance that he was a 1st Lt in the Reserve and that on the 29th of July 1947 shortly after 12 noon he and Captain Ryherd had just landed from a routine training flight when Captain Ryherd called Mr. Stewart's attention to an unidentified flying object that was following a P-80 aircraft at a terrific rate of speed. Mr. Stewart estimated the P-80 to be flying at approximately 250 miles per hour on a preliminary approach to landing at Hamilton Field. In Mr. Stewart's estimation the object he saw following the P-80 maintained a speed of three to four times that of the aircraft. A moment later a second object appeared and flew a course described as something similar to a fighter aircraft's maneuvers when accompanying heavier ships, or a left to right movement, over the object first sighted. Mr. Stewart stated that this maneuvering continued until the objects were out of sight. He estimated the time to be approximately 15 seconds, the course approximately 120 degrees. Mr. Stewart could not estimate the size of the objects nor actual altitude, though he did not believe them to be beyond six thousand feet. Mr. Stewart described the objects as being milky white in color, and unlike any conventional type aircraft he had ever seen. When questioned whether he was familiar with the Navy "Flapjack", Mr. Stewart stated that he was, and that he was certain the objects he reported seeing were not of this nature. AGENT'S NOTES: Mr. Stewart is a former officer of the U.S. AAF and a B-29 pilot of considerable experience. Mr. Stewart does not convey the impression of being the kind of person who would "imagine" that he was seeing objects, nor has he any apparent desire for publicity. Mr. Stewart is in charge of machine shops at the University of California, Berkeley, California. LESLIE S. HUBBARD, S/A, CIC ADC 4AF.

Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 84, contando a capa.

TRECHO 3 · PÁGINA FÍSICA 83

Ofício da Quarta Força Aérea ao SAC do FBI em San Francisco, 10/09/1947, íntegra, Section 3, página física 83

CONFIDENCIAL. QUARTEL-GENERAL DA QUARTA FORÇA AÉREA, Gabinete do Chefe Assistente do Estado-Maior, A-2, Inteligência, Hamilton Field, Califórnia. 4AFDA 333.5/1208-I. 10 de setembro de 1947. ASSUNTO: Investigação de disco voador. PARA: agente especial responsável, FBI, Departamento de Justiça dos EUA, sala 422, Federal Office Building, San Francisco, Califórnia. Segue anexo memorando para o oficial responsável, para seu conhecimento. PELO CHEFE ASSISTENTE DO ESTADO-MAIOR, A-2: Donald L. Springer, tenente-coronel do Air Corps, subchefe assistente, A-2. 1 anexo: memorando de Hubbard, de 9 de setembro de 1947.

Nota editorial: Conferido no fac-símile.

Conferir original em inglês
CONFIDENTIAL. HEADQUARTERS FOURTH AIR FORCE, Office of the Assistant Chief of Staff, A-2, Intelligence, Hamilton Field, California. 4AFDA 333.5/1208-I. 10 September 1947. SUBJECT: Investigation of Flying Disc. TO: Special Agent in Charge, FBI, U. S. Department of Justice, Room 422, Federal Office Building, San Francisco, California. Attached MOIC for your information. FOR THE AC OF S, A-2: Donald L. Springer, Lt. Colonel, Air Corps, Deputy AC of S, A-2. 1 Incl: MOIC, Hubbard, dtd 9 Sep 47.

Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 83, contando a capa.

TRECHO 4 · PÁGINA FÍSICA 184

Memorando do SAC de San Francisco ao diretor do FBI, 27/08/1947, íntegra, Section 2, página física 184

PARA: diretor do FBI. DE: SAC de San Francisco. DATA: 27 de agosto de 1947. ASSUNTO: RELATOS DE DISCOS VOADORES. À atenção do diretor assistente D. M. LADD. Faz-se referência à minha carta de 8 de agosto de 1947, com a qual foram enviadas cópias fotostáticas de três cartas de 4 de agosto de 1947, intituladas "Investigação de discos voadores". Para manter o Bureau plenamente informado sobre o assunto, anexo uma carta de 28 de julho de 1947, intitulada "Objetos não identificáveis", que me foi fornecida pelo tenente-coronel DONALD L. SPRINGER, do Estado-Maior, chefe assistente do Estado-Maior, A-2. Junto com essa carta veio um memorando para o oficial responsável escrito por LAWRENCE R. KING JR., agente especial do CIC, de 15 de julho de 1947. O tenente-coronel DONALD L. SPRINGER me entregou pessoalmente um memorando intitulado "Incidente AF 1208-I", de 5 de agosto de 1947, preparado por JAMES A. NELSON, agente especial do CIC da Quarta Força Aérea. O Bureau será mantido informado de qualquer informação futura obtida sobre o assunto. DMK:VL 62-2938. Anexos.

Nota editorial: Conferido no fac-símile. A carta de 28/07/1947 e o memorando de King tratam de outros relatos e não fazem parte deste caso; aqui interessa só a remessa do memorando de Nelson.

Conferir original em inglês
TO: Director, FBI. FROM: SAC, San Francisco. DATE: August 27, 1947. SUBJECT: REPORTS OF FLYING DISCS. Attention: Assistant Director D. M. LADD. Reference is made to my letter of August 8, 1947, with which there were transmitted photostatic copies of three letters dated August 4, 1947, entitled, "Investigation of Flying Discs". In order to keep the Bureau fully informed concerning this matter, I am enclosing a letter dated July 28, 1947, entitled, "Unidentifiable Objects" furnished to me by Lt. Colonel DONALD L. SPRINGER, GSC, A C of S A-2. Enclosed with this letter was a memorandum for the officer in charge written by LAWRENCE R. KING, JR., Special Agent CIC AdC dated July 15, 1947. Lt. Colonel DONALD L. SPRINGER furnished me in person with a memorandum entitled, "Incident for AF 1208-I" dated August 5, 1947, and prepared by JAMES A. NELSON, Special Agent CIC 4AF. The Bureau will be kept currently advised of any future information obtained in this matter. DMK:VL 62-2938. Enclosures.

Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 184, contando a capa.

Datas e contexto documental

Acontecimento
29/07/1947 — Ryherd diz 14h50; Stewart diz pouco depois do meio-dia.
Documento
05/08/1947 — Entrevista de Ryherd; a de Stewart é de 08/09/1947 (memorando de 09/09/1947).
Publicação
Não estabelecida — Arquivo do FBI 62-HQ-83894, Sections 2 e 3.

Origem e divulgação

Contrainteligência (CIC) da Quarta Força Aérea (agentes James A. Nelson e Leslie S. Hubbard); FBI, escritório de San Francisco · 65_HS1-834228961_62-HQ-83894_Section_2.pdf; 65_HS1-834228961_62-HQ-83894_Section_3.pdf

Conferidas na imagem: Section 2, pp. 184 e 186; Section 3, pp. 83 e 84.

Relatos relacionados e suas diferenças

Perguntas para continuar a investigação

  • Havia registro do voo do P-80 em aproximação para Hamilton Field na tarde de 29 de julho de 1947?
  • Por que as duas testemunhas divergem em cerca de duas horas e meia sobre o momento da observação?

GEOGRAFIA DO CASO

Hamilton Field, Novato, Califórnia

Referência aproximada à base citada, posicionada pela redação. Não indica a posição dos objetos, vistos rumo a Oakland.

RASTRO DOCUMENTAL

Volte às fontes

As referências usam páginas físicas do PDF, contando a capa. Os resumos são apresentados em português; os documentos preservam seu idioma original.

  1. 65_HS1-834228961_62-HQ-83894_Section_2.pdf

    Página física 186: memorando do agente James A. Nelson, CIC da Quarta Força Aérea, 05/08/1947, com a entrevista do capitão William H. Ryherd · Página física 184: memorando do SAC de San Francisco ao diretor do FBI, 27/08/1947, que encaminha o memorando de Nelson

    FBI · 194 páginas
  2. 65_HS1-834228961_62-HQ-83894_Section_3.pdf

    Página física 84: memorando do agente Leslie S. Hubbard, CIC, 09/09/1947, com a entrevista de Ward L. Stewart · Página física 83: ofício da Quarta Força Aérea ao SAC do FBI em San Francisco, 10/09/1947

    FBI · 190 páginas

Síntese editorial baseada no fichamento do acervo, revista em 26/09/2026. Como lemos os documentos.

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