Hamilton Field, 1947: sargento vê três objetos, um deles “rolando”, por quatro segundos

FONTES DOCUMENTAIS · FBI

O que os registros contam

Em 8 de julho de 1947, o sargento Edward R. Baker ia do escritório para a lavanderia da base aérea de Hamilton Field, na Califórnia, quando viu cinco ou seis homens apontando para o céu. Acostumado a isso numa base aérea, não deu atenção até que um tenente e um capitão, à sua frente, pararam e apontaram na mesma direção. O relato está num memorando do setor de inteligência da Quarta Força Aérea, com cópia no arquivo do FBI.

Baker disse ter visto três objetos indo para nordeste. Dois pareciam mais rápidos que uma esquadrilha comum de jatos P-80; estimou a altitude entre 8 mil e 10 mil pés e a distância entre 7 e 10 milhas. Os dois da frente pareciam redondos e cinza muito claro. O de trás parecia girar ou rolar, e o único modo de percebê-lo era que ficava mais claro e mais escuro. Os objetos ficaram à vista cerca de quatro segundos.

Com pressa, Baker não falou com os outros homens e não soube identificar nenhum deles, mas ouviu um comentar que o de trás rolava muito rápido. Disse que era diferente de tudo o que já tinha visto e que vinha tentando se convencer de que fora ilusão de ótica, embora tivesse certeza do que viu. Estava no Exército havia dez anos, com 26 meses na Europa.

O capitão William L. Davidson, que fez a entrevista em 15 de julho, anotou que Baker parecia inteligente e reservado, relutou em falar por medo de ser ridicularizado e pareceu honesto e sincero. O memorando cita como anexo uma declaração assinada pelo sargento, que não está nas páginas desta seção. Não há registro de que o tenente, o capitão ou os outros homens tenham sido ouvidos.

É um relato breve, de quatro segundos, feito por uma testemunha cuja confiabilidade o entrevistador avaliou bem, mas sem outra testemunha identificada e sem dado instrumental. Os números de altitude e distância são estimativas feitas sem conhecer o tamanho dos objetos. O memorando, arquivado pelo FBI como cópia, não tem avaliação de outro órgão. Também não diz a hora do dia, o que impede comparar o relato com voos conhecidos daquele momento.