UFOeUAPARQUIVO EM PORTUGUÊS

Início de julho de 1947 (relatório datado de 07/07/1947; o dia das observações não é informado) / Sul de Wisconsin: de Koshkonong a Elkhorn e de Eagle a Muskego, com observadores sobre East Troy, EUA

Wisconsin, 1947: quatro pessoas em dois aviões dizem ver discos cruzarem o sul do estado

Um relatório da Civil Air Patrol registra dois avistamentos feitos do ar por quatro pessoas em dois aviões, com trajetos e velocidades calculadas. O Departamento de Guerra ligou o caso a um telegrama anônimo sobre o escritor Richard Shaver, e o FBI foi ouvi-lo.

Arquivo do FBI
Data do evento
Início de julho de 1947 (relatório datado de 07/07/1947; o dia das observações não é informado)
Local
Sul de Wisconsin: de Koshkonong a Elkhorn e de Eagle a Muskego, com observadores sobre East Troy, EUA
Tema
Arquivo do FBI
Órgãos das fontes
FBI
Documentos
3 documentos · 510 páginas
Leitura
11 min
Mapa aeronáutico colorido do meio-oeste dos EUA com marcas a tinta azul perto de Milwaukee e a inscrição manuscrita LILY LAKE sobre o lago Michigan.Mapa anotadoPágina física 22
Mapa anotado · Carta do U.S. Coast and Geodetic Survey (1946) anotada a mão; anexo do Departamento de Guerra enviado ao FBI · Página física 22 do arquivo divulgado. Carta Aeronáutica Mundial nº 308, "Illinois River", cobrindo Wisconsin, Illinois, Iowa e Indiana. Sobre ela, alguém marcou a tinta azul as rotas dos objetos relatados no sul de Wisconsin e escreveu "LILY LAKE", com uma linha até a região a oeste de Chicago. É o "mapa com indicações de proximidade" citado no memorando do Departamento de Guerra. Section 2, página física 22. Mostra como o Departamento de Guerra ligou os avistamentos ao endereço de Richard Shaver. O autor das marcas não é identificado, e elas não são registro do objeto: são uma reconstrução a mão dos trajetos relatados. Fonte documental ↗ · Ampliar imagem ↗

FONTES DOCUMENTAIS · FBI

O que os registros contam

Em 7 de julho de 1947, o major John D. Schindler Jr., oficial de ligação entre as Forças Aéreas do Exército e a Civil Air Patrol, enviou à base de Bolling Field, em Washington, um relatório de uma página intitulado "Report on Flying Saucers". Ele reúne dois avistamentos feitos do ar, no sul de Wisconsin, por quatro pessoas em dois aviões. O tempo era de visibilidade excepcional, com altocúmulos esparsos a 6 mil pés. O relatório não informa o dia das observações; o memorando do Departamento de Guerra que o encaminhou ao FBI diz apenas que ele coincidia de perto com a data de um telegrama de 5 de julho.

O primeiro avistamento foi às 11h45, hora do centro. Um instrutor e um aluno, que tinham acabado de decolar do aeroporto de Elkhorn, voavam a 800 pés do chão. Segundo o relatório, o "disco" desceu na vertical, de lado, através das nuvens, parou a 4 mil pés, pôs-se na horizontal e seguiu de Koshkonong a Elkhorn, 25 milhas em 15 segundos, antes de parar de novo e sumir. O segundo avistamento, às 14h30, foi do capitão R. J. Southey, oficial de suprimentos da ala, e de um passageiro, a 3.500 pés sobre East Troy: um objeto em voo horizontal de Eagle a Muskego, 22 milhas em 20 segundos.

O documento transforma esses tempos em velocidades de 6 mil e 3.960 milhas por hora. São contas feitas a partir de distâncias entre cidades e de tempos estimados de memória, não medições de instrumento. Um detalhe mostra o limite do registro: quando o piloto do segundo avião tirou a câmera do porta-luvas, o objeto já tinha desaparecido. Segundo o relatório, ele reapareceu cerca de 10 milhas adiante e sumiu de vez seis segundos depois. Não há fotografia no arquivo.

O caso chegou ao FBI por um caminho lateral. Em 5 de julho, um telegrama sem assinatura, enviado de Nova York a um major do quartel-general da Força Aérea, sugeria procurar "imediatamente" Richard F. Shaver, de Lily Lake, Illinois, que teria informação sobre a origem dos discos. O Departamento de Guerra anexou o relatório de Wisconsin e uma carta aeronáutica em que alguém traçou a tinta as rotas dos objetos e escreveu "LILY LAKE", com uma linha até o local. A proximidade geográfica foi o motivo alegado para pedir que o FBI investigasse Shaver.

O escritório de Chicago respondeu em 20 de setembro. O xerife do condado de McHenry não tinha relatos de discos em Lily Lake; um subxerife e uma corretora descreveram Shaver como cidadão respeitável. Entrevistado, Shaver disse ser o principal autor de histórias de mistério da revista Amazing, editada por Raymond Palmer, e que o telegrama devia ter sido enviado por algum leitor. Explicou os discos por sua teoria de cavernas subterrâneas habitadas por uma raça antiga, a Lemúria. O agente concluiu que Palmer "explorava" o tema para promover as histórias e que a teoria dos discos podia ter sido concebida por ele e por Shaver. Essa é uma avaliação do escritório de Chicago; ela não explica os dois avistamentos de Wisconsin, que ficaram sem apuração própria no arquivo.

LEITURA DIRETA DO ARQUIVO

O documento, em português

Tradução integral das páginas físicas 18, 19, 20 e 21 da Section 2 (ordem de Hoover, memorando do Departamento de Guerra, telegrama anônimo e relatório da Civil Air Patrol), dos textos impressos e manuscritos relevantes da carta aeronáutica (p. 22) e das páginas físicas 147 e 149 da Section 3 (memorando de Chicago). A via original do relatório no Serial 130 (p. 115) tem o mesmo texto da cópia da Section 2 e não foi traduzida de novo; registra-se só o cabeçalho e a assinatura. Carimbos, rubricas e listas de circulação ficaram de fora por não terem conteúdo próprio.

TRECHO 1 · PÁGINA FÍSICA 21

Relatório "Report on Flying Saucers", 07/07/1947, íntegra, Section 2, página física 21

ASSUNTO: Relatório sobre discos voadores. PARA: Comandante-geral, 32ª Unidade de Base das AAF, Bolling Field, Washington, D.C. 1. Seguem dados sobre relatos de quatro testemunhas em voo, em dois aviões. 2. Tempo CAVU [teto e visibilidade ilimitados]. Visibilidade excepcionalmente boa. Altocúmulos esparsos a 6.000 pés. 3. Primeiro relato: 11h45, hora padrão do centro. Altitude dos observadores: 800 pés acima do solo. Altitude do disco: 4.000 pés acima do nível do mar. Período de observação: avistado primeiro sobre Koshkonong, Wisconsin. O voo foi observado da cidade de Koshkonong até Elkhorn, Wisconsin. Esse voo cobriu vinte e cinco (25) milhas em quinze (15) segundos, o que dá uma velocidade de seis mil (6.000) milhas por hora. 4. Segundo relato: 14h30, hora padrão do centro. Altitude dos observadores: três mil e quinhentos pés (3.500) acima do nível do mar. Altitude do disco: dois mil e quinhentos pés (2.500). Período de observação: observadores em East Troy, Wisconsin; voo observado de Eagle, Wisconsin, até Muskego, Wisconsin. Esse voo cobriu vinte e duas (22) milhas em vinte (20) segundos, o que dá uma velocidade de três mil novecentas e sessenta (3.960) milhas por hora. 5. Manobras: primeira observação: o disco desceu verticalmente, de lado, através dos altocúmulos, parou a quatro mil (4.000) pés, assumiu posição horizontal e seguiu em voo horizontal por quinze (15) segundos, cobrindo vinte e cinco (25) milhas, e de novo parou e desapareceu. Segunda observação: visto em voo horizontal, em atitude horizontal, por vinte (20) segundos, cobrindo vinte e duas (22) milhas. Quando o piloto tirou a câmera do porta-luvas do avião, o disco desapareceu e reapareceu cerca de dez (10) milhas adiante em seu curso depois de seis (6) segundos, desaparecendo então de vez. 6. Os dois primeiros observadores eram um instrutor e um aluno, que tinham acabado de decolar do aeroporto de Elkhorn. Os outros dois observadores eram o capitão R. J. Southey, oficial de suprimentos da ala, e um passageiro. John D. Schindler Jr., major do Air Corps, oficial de ligação AAF-CAP.

Nota editorial: Texto automático desta página quase ilegível; transcrição feita inteiramente pelo fac-símile. Erros de digitação do original ("hudred", parêntese não fechado em "(20 seconds") mantidos no inglês. A via assinada no Serial 130, página física 115, tem texto idêntico e carimbo "Received AFBIR-CO 11 July 47".

Conferir original em inglês
SUBJECT: Report on Flying Saucers. TO: Commanding General, 32d AAF Base Unit, Bolling Field, Washington, D. C. 1. Following are statistics regarding reports by four witnesses while in flight in two airplanes. 2. Weather CAVU. Visibility exceptionally good. Scattered altocumulus 6000 feet. 3. First report: time 1145 hours CST. Alt. of observers 800 feet above the ground. Altitude of saucer 4000 feet MSL. Observed period - First sighted over Koshkonong, Wisconsin. Flight was observed from town of Koshkonong to Elkhorn, Wisconsin. This flight covered twenty-five (25) miles in fifteen (15) seconds, which is a speed of six thousand (6000) miles per hour. 4. Second report: Time 1430 hours CST. Altitude of observers thirty-five hundred feet (3500) MSL. Altitude of saucer twenty-five hundred feet (2500). Observation period. Observers at East Troy, Wisconsin, flight observed from Eagle, Wisconsin to Muskego, Wisconsin. This flight covered twenty-two (22) miles in twenty (20 seconds, which is a speed of three thousand nine hudred sixty (3960) miles per hour. 5. Flight maneuvers: First observation-saucer descended vertically edgewise through altocumulus clouds, stopped at four thousand (4000) feet and assumed horizontal position and proceeded in horizontal flight from a horizontal position for fifteen (15) seconds covering twenty-five (25) miles and again stopped and disappeared. Second observation: Observed in horizontal flight in a horizontal attitude for a period of twenty (20) seconds covering twenty-two (22) miles. By the time the pilot had removed his camera from the glove compartment of his plane, the saucer disappeared and again reappeared approximately ten (10) miles farther along its course after six (6) seconds making its final disappearance. 6. The first two observers were an instructor and a student, having just taken off from Elkhorn Airport. The second two observers, one being Cap't. R. J. Southey, Wing Supply Officer and a passenger. John D. Schindler, Jr., Maj. Air Corps, AAF-CAP Liaison Officer.

Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 21, contando a capa.

TRECHO 2 · PÁGINA FÍSICA 19

Memorando do Departamento de Guerra ao FBI, 16/07/1947, íntegra, Section 2, página física 19

PARA: FBI. DE: Estado-Maior do Departamento de Guerra, seção US. DATA: 16 de julho de 1947. ASSUNTO: RICHARD F. SHAVER. 1. Seguem anexos: a. Cópia de telegrama sem assinatura recebido pelo quartel-general das AAF em 9 de julho de 1947, no qual se indica que Richard F. Shaver, de Lilly Lake, Illinois, pode ter informações sobre a origem dos "discos voadores". b. Cópia de um relatório sobre discos voadores observados por quatro testemunhas em voo, em dois aviões, sobre o sul de Wisconsin. c. Mapa com indicações da proximidade entre os locais onde os discos voadores teriam sido vistos e Lily Lake, Illinois. 2. Tendo em vista que o momento em que a observação dos discos voadores foi feita coincide de perto com a data do telegrama sem assinatura, e considerando a proximidade de Lily Lake dos pontos onde os objetos foram observados, solicita-se que o sr. Shaver seja investigado para determinar se tem ou não informações sobre a origem dos discos voadores.

Nota editorial: Conferido no fac-símile. A grafia "Lilly Lake" aparece uma vez no original; "that the time" foi inserido à mão acima da linha no item 2. Carimbos de registro de 18/08/1947 omitidos.

Conferir original em inglês
TO: FBI. FROM: WDGS, US BRANCH. DATE: 16 July 47. SUBJECT: RICHARD F. SHAVER. 1. Attached hereto: a. Copy of unsigned telegram received by HQ. AAF 9 July 1947, in which it is indicated that Richard F. Shaver, Lilly Lake, Illinois may have information concerning the origin of the "flying saucers". b. Copy of a report on flying saucers which were observed by four witnesses while in flight in two airplanes over southern Wisconsin. c. Map with indications as to proximity of the locations where the flying saucers were reported to have been seen in relation to Lily Lake, Ill. 2. In view of the fact that the time the observation of the flying saucers was made corresponds closely with the date of the unsigned telegram, and considering the proximity of Lily Lake to the points where the objects were observed, it is requested that Mr Shaver be investigated to determine whether or not he has information pertaining to the origin of Flying Saucers.

Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 19, contando a capa.

TRECHO 3 · PÁGINA FÍSICA 20

Telegrama anônimo, 05/07/1947, íntegra, Section 2, página física 20

Telegrama noturno, Nova York, 5 de julho. Ao major Paul Gaynor, quartel-general das AAF, Washington. Para mais detalhes sobre os discos voadores, sugiro contato imediato com o sr. Richard F. Shaver, de Lily Lake, Illinois, que pode ter informações importantes sobre sua origem. Sem assinatura. 18h51. [anotação a mão:] Recebido pela AFBIR-CO em 9 de julho de 1947.

Nota editorial: Conferido no fac-símile. O nome "Paul" está riscado a mão no original.

Conferir original em inglês
NL PD NEWYORK NY JUL 5. MAJOR PAUL GAYNOR, AAF HQTS WASHDC. FOR FURTHER DETAILS CONCERNING FLYING DISKS SUGGEST IMMEDIATE CONTACT OF MR. RICHARD F SHAVER LILY LAKE ILLINOIS WHO MAY HAVE IMPORTANT INFORMATION CONCERNING THEIR ORIGIN. UNSIGNED. 651P. [manuscrito:] Received AFBIR-CO 9 July 47

Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 20, contando a capa.

TRECHO 4 · PÁGINA FÍSICA 22

Carta aeronáutica anotada, textos relevantes, Section 2, página física 22

Carta Aeronáutica Mundial nº 308, "Illinois River" (escala 1:1.000.000, edição de 1946). [a mão, em tinta azul:] LILY LAKE. Anexo 62-83894-58.

Nota editorial: Conferido no fac-símile. Além da palavra "LILY LAKE", a tinta azul marca setas e pontos entre Fort Atkinson, Elkhorn, East Troy e Muskego, uma linha curva que desce pelo lago Michigan até a região a oeste de Chicago e um "X" perto de St. Charles, Illinois. A carta não traz legenda que explique cada marca.

Conferir original em inglês
WORLD AERONAUTICAL CHART (308) ILLINOIS RIVER. [handwritten:] LILY LAKE. ENCLOSURE 62-83894-58

Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 22, contando a capa.

TRECHO 5 · PÁGINA FÍSICA 18

Carta de Hoover ao SAC de Chicago, 11/08/1947, íntegra, Section 2, página física 18

Ao SAC de Chicago. 11 de agosto de 1947. Do diretor do FBI. DISCOS VOADORES. O Departamento de Guerra forneceu a este Bureau o seguinte telegrama, datado de 5 de julho, de Nova York: "PARA MAIS DETALHES SOBRE OS DISCOS VOADORES SUGIRO CONTATO IMEDIATO COM O SR. RICHARD F. SHAVER, DE LILY LAKE, ILLINOIS, QUE PODE TER INFORMAÇÕES IMPORTANTES SOBRE SUA ORIGEM." O Departamento de Guerra forneceu um memorando intitulado "Relatório sobre discos voadores", de 7 de julho de 1947, dirigido ao comandante-geral da 32ª Unidade de Base das AAF, Bolling Field, Washington, D.C., por John D. Schindler Jr., do qual seguem duas cópias. O Departamento de Guerra afirmou que os incidentes mencionados no memorando anexo ocorreram na vizinhança geral de Lily Lake, dado como endereço de Richard F. Shaver no telegrama acima. Deseja-se, portanto, que a Divisão de Chicago faça as consultas apropriadas sobre Shaver e, caso essas consultas não revelem informação indicando que ele não deva ser entrevistado, que ele seja interrogado sobre qualquer informação que possa ter a respeito de discos voadores. Deseja-se que o assunto seja tratado o quanto antes e que o Bureau seja informado prontamente. Anexo.

Nota editorial: Conferido no fac-símile. O dia foi corrigido a mão para 11; o texto automático lia "August ~". Carimbo de expedição de 11/08/1947.

Conferir original em inglês
SAC, Chicago. August 11, 1947. Director, FBI. FLYING DISCS. The War Department has furnished this Bureau with the following telegram dated July 5 at New York, New York: "FOR FURTHER DETAILS CONCERNING FLYING DISKS SUGGEST IMMEDIATE CONTACT OF MR. RICHARD F. SHAVER LILY LAKE ILLINOIS WHO MAY HAVE IMPORTANT INFORMATION CONCERNING THEIR ORIGIN." The War Department has furnished a memorandum entitled "Report on Flying Saucers", dated July 7, 1947, addressed to Commanding General, 32d AAF Base Unit, Bolling Field, Washington, D. C., from John D. Schindler, Jr., two copies of which are attached. The War Department has stated that the incidents referred to in the attached memorandum are in the general vicinity of Lily Lake, which was given as the address of Richard F. Shaver in the above telegram. It is, therefore, desired that the Chicago Field Division conduct appropriate inquiries regarding Shaver, and in the event such inquiries do not reveal information indicating that he should not be interviewed, he should be interrogated for any information he might have relative to flying discs. It is desired that this matter be handled as soon as possible and the Bureau promptly advised. Enclosure.

Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 18, contando a capa.

TRECHO 6 · PÁGINA FÍSICA 147

Memorando do SAC de Chicago, 20/09/1947, página 1, íntegra, Section 3, página física 147

PARA: diretor do FBI. DE: SAC de Chicago. DATA: 20 de setembro de 1947. ASSUNTO: DISCOS VOADORES. RICHARD F. SHAVER, informante. Faz-se referência à sua carta de 11 de agosto de 1947 sobre o assunto acima. O xerife FRED BAU, do condado de McHenry, Woodstock, Illinois, informou que não recebera relatos de discos voadores na comunidade de Lily Lake, Illinois. Disse ainda que não tinha registro nem conhecimento de RICHARD F. SHAVER, de Lily Lake. O subxerife FRANK KELLER, de Lily Lake, Illinois, informou que conhecia pessoalmente RICHARD SHAVER, a quem descreveu como um bem-sucedido escritor de histórias de mistério. Disse não ter informação de que SHAVER tivesse problemas mentais e o considerava um cidadão respeitável. A sra. R. IANNES, da Lily Lake Realty Company, informou que vendera imóveis a SHAVER em duas ocasiões e conhecia bem SHAVER e a esposa. Não sabia de nada que o desabonasse. RICHARD SHARPE SHAVER foi entrevistado em Lily Lake, Illinois, e informou ser o principal autor de histórias de mistério da revista "Amazing", editada por RAYMOND PALMER, da Ziff-Davis Publishing Company, de Chicago, Illinois. Logo de início, SHAVER disse que PALMER lhe avisara que o FBI o procuraria sobre os discos voadores. SHAVER indicou que o telegrama recebido pelo Departamento de Guerra, mencionado na carta de referência, provavelmente fora enviado por algum de seus leitores, que ele não conhecia. Disse que escrevia histórias de mistério baseadas em sua firme convicção de que sob a Terra existem várias cavernas antes habitadas por uma super-raça, que depois fugiu para outros planetas. Essa região de cavernas ele chama de Lemúria. Afirmou acreditar que há máquinas valiosas e outros recursos nessas cavernas. Por isso, explicava os discos voadores, que chama de "naves espaciais", como o meio de transporte dos lemurianos que vêm de outros planetas para recuperar as máquinas valiosas. SHAVER indicou que suas teorias tinham conquistado muitos seguidores entre os leitores da revista "Amazing". SHAVER mostrou uma matéria do "Chicago Times" de domingo, 3 de agosto de 1947. A matéria dizia que em 24 de junho de 1947, em Murray Island, perto da costa de Washington, houvera uma explosão misteriosa atribuída a um míssil guiado ou foguete. Dizia ainda que a data da explosão era a mesma em que um certo KENNETH ARNOLD, piloto particular, avistou o primeiro disco voador, em Boise, Idaho.

Nota editorial: Conferido no fac-símile. O texto automático trazia "Sheriff FRED BAU" corretamente, mas errava "IANNES", "Ziff-Davis" e "August 3". "Murray Island" e a localização de Arnold "em Boise" estão assim no original: são erros da matéria resumida pelo FBI (Maury Island; Arnold voava perto do monte Rainier, Washington).

Conferir original em inglês
TO: Director, FBI. FROM: SAC, Chicago. DATE: September 20, 1947. SUBJECT: FLYING DISCS. RICHARD F. SHAVER - Informant. Reference is made to your letter dated August 11, 1947 in the above captioned matter. Sheriff FRED BAU, McHenry County, Woodstock, Illinois, advised that he had received no reports of flying discs in the community of Lily Lake, Illinois. He further stated that he had no record or knowledge of RICHARD F. SHAVER of Lily Lake. Deputy Sheriff FRANK KELLER, Lily Lake, Illinois, advised that he was personally acquainted with RICHARD SHAVER, whom he described as a successful writer of mystery stories. He said he had no information to the effect that SHAVER was mentally unsound and he believed him to be a substantial citizen. Mrs. R. IANNES, Lily Lake Realty Company, advised she had sold property to SHAVER on two occasions and was well acquainted with SHAVER and his wife. She knew of no derogatory information concerning him. RICHARD SHARPE SHAVER was interviewed at Lily Lake, Illinois and advised that he was the featured writer of mystery stories for "Amazing" magazine, which magazine is edited by RAYMOND PALMER of the Ziff-Davis Publishing Company, Chicago, Illinois. SHAVER at the outset stated that PALMER had told him the FBI would contact him regarding flying discs. SHAVER indicated that the telegram received by the War Department, referred to in referenced letter, was probably sent by one of his readers, unknown to him. He said that he wrote mystery stories based on his firm conviction that under the earth are various caverns formerly inhabited by a super race, who have since fled to other planets. This region of caverns he calls Lemuria. He stated he believes there is valuable machinery and other resources in these caverns. He therefore explained flying discs, which he calls "space ships", as the mode of travel of the Lemurians coming from other planets to reclaim the valuable machinery. SHAVER indicated that his theories had aroused a wide following among readers of "Amazing" magazine. SHAVER exhibited an article from an edition of the "Chicago Times" for Sunday, August 3, 1947. The article stated that on June 24, 1947, on Murray Island, off the Washington Coast, there had occurred a mysterious explosion which was believed to have been caused by a guided missile or rocket. It further stated that the date of the explosion was the same date on which one KENNETH ARNOLD, a private pilot, sighted the first flying disc at Boise, Idaho.

Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 147, contando a capa.

TRECHO 7 · PÁGINA FÍSICA 149

Memorando do SAC de Chicago, 20/09/1947, página 2, íntegra, Section 3, página física 149

A matéria prosseguia dizendo que se acreditava na época haver alguma relação entre o disco voador e a explosão de Murray Island, e que RAYMOND PALMER, editor de revista de Chicago, contratara ARNOLD para investigar e "cobrir" a explosão de Murray Island. A matéria dizia ainda que em 1º de agosto de 1947, em Tacoma, Washington, houve uma reunião de oficiais do Exército e da Marinha, que discutiram a possível relação entre a explosão de Murray Island e o aparecimento de discos voadores. ARNOLD teria estado presente. Na reunião, as autoridades levaram amostras de um metal de óxido de lava, supostamente retiradas do local da explosão. Segundo a matéria, depois da reunião dois pilotos partiram de avião para Hamilton Field, Califórnia, levando amostras desse metal. A matéria informava também que o avião caiu perto de Hamilton Field, Califórnia, e conjecturava que ele explodira por causa da combustão do metal de óxido de lava que transportava. Com base nessa matéria, convém notar que RAYMOND PALMER, empregador de SHAVER, "explorava" desde o início o aparecimento dos discos voadores, possivelmente para tornar as histórias de SHAVER mais atraentes. É possível, portanto, que toda a teoria dos discos voadores tenha sido concebida por PALMER e SHAVER.

Nota editorial: Conferido no fac-símile. Segundo os documentos do caso Maury Island, o B-25 caiu perto de Kelso, Washington; a menção a Hamilton Field é da matéria resumida. Iniciais "OAG:lab" e número "100-18999" omitidos.

Conferir original em inglês
The article went on to state that it was believed at the time that there was some correlation between the flying disc and the Murray Island explosion, and that RAYMOND PALMER, Chicago magazine editor, had employed ARNOLD to investigate and "cover" the Murray Island explosion. The article went on to state that on August 1, 1947, at Tacoma, Washington, there was a conference among officials of the Army and Navy, who discussed the possible relation between the Murray Island explosion and the appearance of flying discs. ARNOLD was supposed to have been in attendance at this conference. At the conference, authorities brought samples of a lava oxide metal, allegedly taken from the scene of the Murray Island explosion. The article stated that following the conference, two pilots left by plane for Hamilton Field, California, carrying samples of the lava oxide metal. The article further reported that the plane crashed near Hamilton Field, California, and it was conjectured that the plane had exploded by reason of the combustion of the lava oxide metal it carried. From the above newspaper article, it should be noted that RAYMOND PALMER, SHAVER's employer, was from the start "exploiting" the appearance of the flying discs, possibly to enhance the appeal of SHAVER's stories. It is possible, therefore, that the entire flying disc theory was conceived by PALMER and SHAVER.

Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 149, contando a capa.

Datas e contexto documental

Acontecimento
Não estabelecida — Julho de 1947, antes do dia 7. O relatório não diz o dia; o memorando de 16/07/1947 afirma que o momento das observações coincidia de perto com a data do telegrama de 5 de julho.
Documento
07/07/1947 — Data do relatório de Schindler; o memorando do Departamento de Guerra é de 16/07/1947 e o de Chicago, de 20/09/1947.
Publicação
Não estabelecida — Arquivo do FBI 62-HQ-83894, Section 2, divulgado pelo governo dos EUA.

Origem e divulgação

Civil Air Patrol de Wisconsin (major John D. Schindler Jr.); Departamento de Guerra; FBI, sede e escritório de Chicago · 65_HS1-834228961_62-HQ-83894_Section_2.pdf; 65_HS1-834228961_62-HQ-83894_Section_3.pdf; 65_HS1-834228961_62-HQ-83894_Serial_130.pdf

Conferidas na imagem: Section 2, pp. 18 a 22; Section 3, pp. 147 e 149; Serial 130, p. 115.

Relatos relacionados e suas diferenças

Perguntas para continuar a investigação

  • Em que dia exatamente os dois voos ocorreram, e quem eram o instrutor, o aluno e o passageiro do capitão Southey?
  • Quem fez as marcas a tinta na carta aeronáutica, e a linha até Lily Lake indica uma trajetória relatada ou só a ligação imaginada com Shaver?

GEOGRAFIA DO CASO

Entre Elkhorn e East Troy, sul de Wisconsin

Referência aproximada ao trecho entre Koshkonong, Elkhorn, East Troy e Muskego, posicionada pela redação. Não indica a posição dos aviões nem dos objetos.

RASTRO DOCUMENTAL

Volte às fontes

As referências usam páginas físicas do PDF, contando a capa. Os resumos são apresentados em português; os documentos preservam seu idioma original.

  1. 65_HS1-834228961_62-HQ-83894_Section_2.pdf

    Página física 21: relatório "Report on Flying Saucers" do oficial de ligação da Civil Air Patrol, 07/07/1947 (cópia anexada pelo Departamento de Guerra) · Página física 22: carta aeronáutica mundial anotada à mão com os trajetos e a localização de Lily Lake · Páginas físicas 18 a 20: ordem de Hoover ao escritório de Chicago (11/08/1947), memorando do Departamento de Guerra (16/07/1947) e telegrama anônimo de 05/07/1947

    FBI · 194 páginas
  2. 65_HS1-834228961_62-HQ-83894_Section_3.pdf

    Páginas físicas 147 e 149: memorando do SAC de Chicago sobre a entrevista com Richard Shaver, 20/09/1947

    FBI · 190 páginas
  3. 65_HS1-834228961_62-HQ-83894_Serial_130.pdf

    Página física 115: via original do mesmo relatório, em papel timbrado da Civil Air Patrol de Wisconsin, assinada por John D. Schindler Jr.

    FBI · 126 páginas

Síntese editorial baseada no fichamento do acervo, revista em 26/09/2026. Como lemos os documentos.

UMA HISTÓRIA LEVA A OUTRA

Continue explorando.

Voltar ao arquivo ↗
Fotografia em preto e branco de dois blocos escuros e irregulares de material poroso, com a palavra Confidential riscada no alto e embaixo.Fotografia

Arquivo do FBI1947Maury Island e Tacoma, Washington; queda do avião perto de Kelso, Washington, EUA

Dossiê completo

Tacoma, 1947: os fragmentos de Maury Island e a queda do B-25

Dois homens de Tacoma contaram que discos soltaram fragmentos sobre um barco perto de Maury Island, e os dois oficiais de inteligência que os entrevistaram morreram na queda de um B-25 horas depois. Relatórios militares e do FBI preservam a investigação, fotografias das amostras e a declaração assinada em que os dois negaram qualquer ligação do material com discos.

Abrir o caso

SUA ESCOLHA

Você pode navegar por todo o arquivo sem aceitar medição. O Google Analytics só carrega quando você autoriza a medição de visitas. Você pode recusar ou mudar sua escolha a qualquer momento.

Ler política de privacidade