UFOeUAPARQUIVO EM PORTUGUÊS

Data: 03/10/1958, por volta das 3h10, segundo o texto (a ilustração traz 8 de outubro)Local: Clinton County, centro de Indiana, perto de Rossville, EUA

Clinton County, Indiana, 1958: tripulação de um trem de carga da Monon diz que quatro luzes acompanharam o trem por mais de uma hora

O relatório privado da NICAP guardado pela CIA conta que os cinco tripulantes de um trem de carga da ferrovia Monon viram quatro luzes brancas cruzarem à frente da locomotiva, percorrerem o trem de ponta a ponta e segui-lo por cerca de 70 minutos, afastando-se quando o chefe do trem apontou para elas uma lanterna forte. Os tripulantes foram entrevistados por Frank Edwards, membro do conselho da entidade.

Arquivo da CIA
Data do evento
03/10/1958, por volta das 3h10, segundo o texto (a ilustração traz 8 de outubro)
Local
Clinton County, centro de Indiana, perto de Rossville, EUA
Tema
Arquivo da CIA
Órgãos das fontes
CIA
Documentos
1 documento · 186 páginas
Leitura
5 min
Desenho a traço de quatro ovais brilhantes sobre os trilhos à frente de uma locomotivaIlustraçãoPágina física 17
Ilustração · Ilustração do relatório NICAP, assinada EB · Página física 17 do arquivo divulgado. Desenho de quatro objetos ovais e luminosos diante de uma locomotiva, com um tripulante à janela, e a legenda manuscrita “Indiana, 8 de outubro de 1958, seguiu o trem por 70 minutos”. Ilustra o caso que abre a seção da NICAP sobre controle inteligente. Página física 17 do relatório NICAP de 1964, cópia da CIA. É reconstituição artística feita para o livro, não fotografia nem desenho de testemunha. A data da legenda (8 de outubro) difere da do texto (3 de outubro). Fonte documental ↗ · Ampliar imagem ↗

FONTES DOCUMENTAIS · CIA

O que os registros contam

O relatório The UFO Evidence, publicado em 1964 pela NICAP e guardado no arquivo CREST da CIA, abre a Seção II, sobre “controle inteligente”, com este caso. Segundo a NICAP, por volta das 3h10 de 3 de outubro de 1958, um trem de carga da Monon Railroad atravessava Clinton County, no centro de Indiana, quando uma formação de quatro luzes brancas estranhas cruzou à frente do trem. A nota 1 diz que as testemunhas foram entrevistadas pelo radialista Frank Edwards, do conselho da NICAP. A CIA guardou o livro; não investigou o caso.

Os tripulantes citados são Cecil Bridge, foguista; Harry Eckman, maquinista; Morris Ott, guarda-freios principal; Paul Soshey, sinaleiro; e Ed Robinson, chefe do trem. Segundo o relato, os objetos fizeram a volta e percorreram todo o comprimento do trem, da frente para trás, cerca de meia milha, vistos por toda a tripulação. Depois de passar a cauda, viraram para leste, voltaram e passaram a seguir o trem. O brilho escondia a forma exata, mas eles pareciam achatados e às vezes voavam de lado.

Parte do tempo, os quatro objetos andavam lado a lado, com movimentos coordenados. Quando o chefe do trem apontou para eles uma luz forte, afastaram-se imediatamente, mas logo voltaram e continuaram a acompanhar o trem. A observação durou cerca de uma hora e dez minutos, até que os objetos seguiram para nordeste e sumiram. Para a NICAP, as manobras em formação, a reação ao facho de luz e o acompanhamento do trem sugerem alguma forma de inteligência; é a conclusão da entidade, não de um órgão oficial.

A página traz uma ilustração assinada com as iniciais EB, feita para o livro, que mostra quatro objetos ovais diante da locomotiva e um tripulante à janela, com a legenda “Indiana, 8 de outubro de 1958, seguiu o trem por 70 minutos”. A data da legenda difere da do texto e das tabelas, que dão 3 de outubro. As tabelas do relatório repetem o caso: uma fala em quatro objetos alongados perto de Rossville, cidade do condado de Clinton, que se afastaram uma vez quando o chefe do trem acendeu um holofote; outra classifica a formação como quatro objetos em linha, lado a lado.

O relato vem de cinco ferroviários em serviço, mas chegou ao livro por entrevista de um radialista, sem depoimentos assinados reproduzidos, mapa ou horário de passagem do trem. Não há registro de que a Força Aérea tenha investigado. A ilustração é reconstituição artística, não fotografia. Identificar as luzes com aviões, estrelas brilhantes ou reflexos na madrugada é hipótese editorial que as páginas não permitem testar.

LEITURA DIRETA DO ARQUIVO

O documento, em português

Síntese de publicação privada: o relatório The UFO Evidence (1964) é obra da NICAP. O texto em inglês não foi transcrito: cada página recebeu um bloco com síntese fiel do trecho do caso, sem omitir dados, com no máximo uma citação curta. Foram sintetizados o caso e a legenda da ilustração na página física 17, a nota 1 (página física 25) e as linhas das páginas físicas 20, 23 e 140. A página física 17 inteira e as páginas 23 e 25 inteiras estão também sintetizadas no dossiê documental do relatório.

TRECHO 1 · PÁGINA FÍSICA 17

Página física 17: caso do trem da Monon, ilustração e comentário da NICAP, parte do caso

Um trem de carga da Monon Railroad atravessava Clinton County, no centro de Indiana, em 3 de outubro de 1958. Por volta das 3h10, uma formação de quatro luzes brancas estranhas cruzou à frente do trem. Os OVNIs fizeram a volta e percorreram todo o comprimento do trem, da frente para trás (cerca de meia milha), observados por toda a tripulação. Depois de passar a cauda, os objetos viraram para leste, voltaram e seguiram o trem. O brilho escondia a forma exata, mas pareciam achatados e às vezes voavam de lado. Parte do tempo em linha, lado a lado, com movimentos coordenados, seguiram o trem até que o chefe do trem apontou para eles uma luz forte. Imediatamente os OVNIs se afastaram em velocidade, mas voltaram logo e continuaram a acompanhar o trem. Tempo total de observação: cerca de 1 hora e 10 minutos. Por fim, os OVNIs se afastaram para nordeste e desapareceram. Ilustração com a legenda manuscrita “Indiana, 8 de outubro de 1958, seguiu o trem por 70 minutos”, assinada EB. Comentário da NICAP: as manobras coordenadas em formação, a reação a um facho de luz forte e o acompanhamento do trem sugerem alguma forma de inteligência [nota 1].

Nota editorial: A legenda da ilustração diz OCT. 8, e o texto diz October 3.

Conferir original em inglês
[p. 17: texto da publicação privada não reproduzido; ver o resumo]

Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 17, contando a capa.

TRECHO 2 · PÁGINA FÍSICA 20

Página física 20: linha de 03/10/1958 na tabela “Inquisitiveness and Reaction Cases”

(a) e (b) 03/10/1958, perto de Rossville, Indiana; forma: quatro objetos alongados; testemunhas: tripulação do trem; ação: aproximaram-se à frente do trem, percorreram todo o seu comprimento, deram a volta e o seguiram por mais de uma hora; afastaram-se em velocidade uma vez, quando o chefe do trem apontou um holofote para eles [Seção II]. As letras indicam, na tabela, que o caso conta tanto como acompanhamento de um artefato humano (a) quanto como reação a ele (b).
Conferir original em inglês
[p. 20: texto da publicação privada não reproduzido; ver o resumo]

Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 20, contando a capa.

TRECHO 3 · PÁGINA FÍSICA 23

Página física 23 (impressa 15): linha de 03/10/1958 na tabela de casos de formação geométrica

03/10/1958; centro de Indiana; testemunhas: tripulação do trem; número: 4; tipo: em linha, lado a lado; outras características: acompanharam o trem, reagiram à luz [Seção II].
Conferir original em inglês
[p. 23: texto da publicação privada não reproduzido; ver o resumo]

Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 23, contando a capa.

TRECHO 4 · PÁGINA FÍSICA 25

Página física 25: nota 1 da Seção II

Nota 1: testemunhas entrevistadas pelo membro do conselho da NICAP Frank Edwards: Cecil Bridge, foguista; Harry Eckman, maquinista; Morris Ott, guarda-freios principal; Paul Soshey, sinaleiro; e Ed Robinson, chefe do trem.
Conferir original em inglês
[p. 25: texto da publicação privada não reproduzido; ver o resumo]

Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 25, contando a capa.

TRECHO 5 · PÁGINA FÍSICA 140

Página física 140: entrada de 03/10/1958 na cronologia da Seção XI

3 de outubro de 1958, perto de Rossville, Indiana: a tripulação de um trem de carga relatou quatro objetos parecidos com discos que seguiram o trem por mais de uma hora e reagiram à luz [Seção II].
Conferir original em inglês
[p. 140: texto da publicação privada não reproduzido; ver o resumo]

Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 140, contando a capa.

Datas e contexto documental

Acontecimento
03/10/1958 — Por volta das 3h10, segundo o texto; a legenda da ilustração traz 8 de outubro de 1958.
Documento
Não estabelecida — A entrevista de Frank Edwards com a tripulação não tem data no relatório.
Publicação
1964 — The UFO Evidence, NICAP, maio de 1964; cópia da CIA liberada em 02/04/2001.

Origem e divulgação

NICAP (entidade civil), com entrevistas de Frank Edwards; cópia guardada pela CIA no CREST · CIA-RDP81R00560R000100010001-0_NICAP-The-UFO-Evidence_1964.pdf

Relatos relacionados e suas diferenças

Perguntas para continuar a investigação

  • A entrevista de Frank Edwards com os cinco ferroviários foi gravada ou transcrita em algum lugar?
  • A ferrovia Monon registrou o episódio em algum relatório de serviço daquela madrugada?

GEOGRAFIA DO CASO

Clinton County, Indiana, perto de Rossville, EUA

Referência aproximada ao condado e à cidade citados, posicionada pela redação. Não indica o trecho exato da ferrovia.

RASTRO DOCUMENTAL

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As referências usam páginas físicas do PDF, contando a capa. Os resumos são apresentados em português; os documentos preservam seu idioma original.

  1. CIA-RDP81R00560R000100010001-0_NICAP-The-UFO-Evidence_1964.pdf

    Página física 17: relato e ilustração do caso do trem da Monon; páginas físicas 20, 23 e 25 (tabelas e nota 1) e 140 (cronologia), no relatório NICAP The UFO Evidence (1964), cópia CREST da CIA

    CIA · 186 páginas

Síntese editorial baseada no fichamento do acervo, revista em 26/09/2026. Como lemos os documentos.

UMA HISTÓRIA LEVA A OUTRA

Continue explorando.

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Trecho datilografado com o título July 14, 1951; White Sands, N.M.Página do relatório NICAP

Arquivo da CIA1951Local: Estação de rastreamento de mísseis do campo de provas de White Sands, Novo México, EUA

White Sands, 1951: radar, binóculo e 200 pés de filme registram objeto perto de um B-29, segundo a NICAP

Segundo o relatório privado da NICAP de 1964, guardado pela CIA, dois operadores de radar de uma estação de rastreamento de mísseis em White Sands captaram um objeto rápido na manhã de 14 de julho de 1951, enquanto um rastreador via com binóculo um objeto grande perto de um B-29. Um terceiro observador teria feito 200 pés de filme de 35 mm, que nunca foi divulgado.

Abrir o caso
Texto datilografado sobre os filmes de Ray Stanford, com o subtítulo The StoryPágina do relatório NICAP

Arquivo da CIA1959Local: Corpus Christi, Texas, EUA

Corpus Christi, 1959: dois filmes de Ray Stanford mostram uma luz parada, e a NICAP diz que não confirmam o relato de quatro objetos

O relatório privado da NICAP de 1964, guardado pela CIA, examina dois filmes coloridos feitos por Ray Stanford e um amigo em Corpus Christi, em 28 de julho de 1959. A NICAP concluiu que os filmes são registros autênticos de algum objeto no céu, mas que não confirmam o relato verbal de quatro objetos em forma de charuto e de um disco lançado por um deles.

Abrir o caso
Desenho em preto e branco de objeto achatado com anel sobre montanhas escurasDesenho a partir de fotografia (relatório NICAP)

Arquivo da CIA1958Local: Ilha da Trindade, Brasil, a bordo do navio Almirante Saldanha

Ilha da Trindade, 1958: as quatro fotos feitas do navio Almirante Saldanha na avaliação da NICAP

O relatório privado da NICAP, cuja cópia está no arquivo da CIA, resume o caso das quatro fotos de um objeto em forma de Saturno feitas por Almiro Baraúna do convés do Almirante Saldanha, em 16 de janeiro de 1958. A organização rebate a acusação de fraude feita por Donald Menzel, conclui que as fotos parecem autênticas e pede que Brasil e Estados Unidos abram os laudos.

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