Washington, 1950: a U.S. News & World Report diz que os discos voadores são aeronaves da Marinha americana, e o FBI guarda a edição

FONTES DOCUMENTAIS · FBI

O que os registros contam

A Seção 5 do arquivo do FBI guarda a edição de 7 de abril de 1950 da revista U.S. News & World Report. A capa, em cópia em negativo, chama a matéria principal “Flying Saucers: The Real Story”, ao lado de outras duas chamadas. Traz a lista de nomes de dirigentes do Bureau para circulação e a etiqueta de assinatura em nome de Hoover, que foi coberta por tarja. Uma folha de arquivo traz a anotação “File in Flying Disc file”. A matéria ocupa as páginas 13 a 15. Este dossiê traz síntese e a capa, sem tradução, por ser texto de revista.

A tese da matéria é que os discos são aeronaves reais, de um tipo revolucionário, uma combinação de helicóptero e avião a jato, tripuladas por pilotos comuns. Diz que nenhum anúncio oficial foi feito, mas que o único grande segredo que resta é quem as constrói, e que as evidências apontam para experimentos da Marinha. O subtítulo afirma que os Estados Unidos construíram o primeiro em 1942. A revista diz basear-se em testemunhos não secretos de cientistas, observadores particulares e militares.

Conforme a matéria, o primeiro modelo teria sido projetado por Charles H. Zimmerman, do NACA, em forma elíptica, com dois motores a pistão e duas hélices, velocidade máxima de 400 a 500 milhas por hora e pouso a cerca de 35 milhas por hora. A página traz duas fotografias atribuídas ao NACA, do modelo de 1942 e de um modelo reduzido testado em túnel de vento, e a revista conta que a Marinha o comprou depois do teste de 1942, que a Chance-Vought construiu um exemplar em tamanho real e que depois se divulgou que o projeto fora abandonado. O projeto descrito parece corresponder ao Vought V-173, o “Flying Pancake”; a identificação é da redação, não da revista.

Para os discos atuais, o texto reúne descrições de observadores: 105 pés de diâmetro, forma circular, bocais a jato em volta da borda, liga metálica de cor esbranquiçada, três camadas, sem lemes. Cita como base uma medição feita em abril perto da base de White Sands, a observação de pilotos de linhas aéreas sobre o Arkansas e a Geórgia, e a perseguição por caças F-51 em Fort Knox. Atribui a um engenheiro de governo não nomeado a explicação de que jatos direcionáveis dariam o controle. São inferências do autor sobre relatos publicados, e não medições conferidas.

A última página argumenta que a Força Aérea encerrou seu inquérito em dezembro de 1949 por saber de onde os discos vêm e que a Marinha gasta mais dinheiro que a Força Aérea em pesquisa secreta de mísseis, o que indicaria seus centros de pesquisa. A matéria admite que isso não pode ser provado enquanto não houver anúncio público, e que oficiais negaram com ênfase que um projeto secreto da Força Aérea fosse a causa. Ao pé aparecem ilustrações de ficção com naves espaciais, monstros e marcianos e um disco caseiro, para contrastar.

O arquivo do FBI não comenta a matéria. Poucas semanas depois, o resumo do G-2 do Exército, dossiê próprio, afirmava que os Estados Unidos não faziam experimentos com armas que pudessem ser confundidas com discos. A matéria de abril de 1950 é um exemplo de hipótese de “armas secretas americanas” que circulava na imprensa, apresentada como reportagem, e não como documento oficial.