Maxwell Field, 1947: quatro oficiais seguem por cinco minutos uma luz que avança em ziguezague

FONTES DOCUMENTAIS · FBI

O que os registros contam

Na noite de 28 de junho de 1947, quatro oficiais estavam em Maxwell Field, em Montgomery, no Alabama: os capitães Wilson H. Kayko e John H. Cantrell e o primeiro-tenente Theodore Dewey, do quartel-general do Comando Aéreo Tático, e o capitão Redman, de Randolph Field, no Texas. Por volta das 21h20, hora central, viram surgir no oeste uma luz um pouco mais brilhante que uma estrela. Em 7 de julho, Kayko enviou o relatório ao setor de inteligência do comando, em Langley Field, na Virgínia.

Segundo o relatório, a noite era clara e de luar. A luz seguia para leste em alta velocidade, sem nenhum som, e não era possível avaliar a altitude, só que parecia muito alta. Avançava em ziguezague, com arrancadas frequentes, que o relator comparou às de um inseto que corre e para na superfície da água. Ao chegar sobre as cabeças dos observadores, virou 90 graus para o sul. Depois de uns cinco minutos, tomou o rumo sudoeste e se perdeu no brilho da Lua. Às 21h45 já não se via.

Os oficiais telefonaram para a sala de operações de Maxwell Field e perguntaram se havia algum avião experimental programado para voar na região. A resposta foi negativa. O relatório diz que não se oferecia explicação plausível para a luz, que teria agido "contra quaisquer leis aerodinâmicas comuns", e que o texto era enviado a pedido, por causa dos muitos relatos recentes no país.

O relatório frisa que dois dos observadores eram pilotos habilitados e dois eram oficiais de inteligência, e que todos estavam "completamente sóbrios"; alguém anotou à mão "Good!" ao lado dessa frase. Um croqui anexo mostra o curso aproximado da luz como linha tracejada e irregular, de oeste para leste e depois descendo ao sul, a posição dos observadores, estrelas da Ursa Maior e a Estrela Polar ao norte e a Lua ao sul.

Como hipótese editorial, um ponto de luz isolado no céu noturno, acompanhado por vários minutos, pode parecer dar saltos por causa do movimento dos olhos, fenômeno conhecido como efeito autocinético, e uma luz alta e silenciosa pode ser um avião distante ou um balão iluminado pelo sol. Essas possibilidades não foram examinadas no relatório e não explicam por si a mudança de rumo descrita por quatro pessoas.