Setembro e outubro de 1946, segundo o piloto (o jornal cita outro avistamento em 02/06/1947) / Rehoboth Beach, Delaware, EUA
Rehoboth Beach, 1946: um piloto diz ter visto projéteis soltando chamas cruzarem sua rota meses antes da onda de discos
Um piloto com trinta anos de experiência contou ao FBI que em 1946 viu, perto de Rehoboth Beach, dois projéteis que soltavam jatos de chama e cruzavam sua rota em alta velocidade. Ele acreditava tratar-se de foguetes em teste e suspeitava que um deles tivesse causado a queda de um avião comercial.
- Data do evento
- Setembro e outubro de 1946, segundo o piloto (o jornal cita outro avistamento em 02/06/1947)
- Local
- Rehoboth Beach, Delaware, EUA
- Tema
- Arquivo do FBI
- Órgãos das fontes
- FBI
- Documentos
- 1 documento · 194 páginas
- Leitura
- 6 min
Recorte de jornalPágina física 194FONTES DOCUMENTAIS · FBI
O que os registros contam
Em 8 de julho de 1947, no auge da onda de relatos de discos voadores, o jornal Morning News, de Wilmington, Delaware, publicou que um piloto veterano de Rehoboth Beach tinha visto duas vezes, nos dez meses anteriores, objetos que ele chamava de "potes de maionese voadores". O recorte foi entregue ao escritório do FBI em Wilmington e chegou ao escritório de Baltimore, que mandou entrevistar o piloto. O relatório à sede, de 4 de setembro de 1947, anexou a matéria colada sobre a primeira página.
Entrevistado, o piloto se identificou como Horace P. Wenyon, com cerca de trinta anos de aviação (o jornal o chamou de Forrest Wenyon). Contou que em setembro de 1946, voando a mil pés duas ou três milhas ao sul de Rehoboth Beach, viu um projétil de uns quinze polegadas de diâmetro cruzar sua rota em ângulo reto, de oeste para leste, soltando vários jatos de chama, a mil a 1.200 milhas por hora. Em outubro de 1946 teria visto outro semelhante, também de oeste para leste, voando a 1.400 pés sobre a praia.
Wenyon disse ter "pouca dúvida" de que eram foguetes em teste. Queria alertar as autoridades porque achava que aquilo podia explicar parte da série de acidentes aéreos da época. Segundo o jornal, ligou para o FBI, ouviu que o órgão não tinha interesse e então avisou a Eastern Airlines e a Autoridade de Aeronáutica Civil, que prometeram investigar e não responderam. O recorte acrescenta que ele atribuía a queda de um avião da Eastern em Port Deposit, Maryland, no feriado de Memorial Day, com 53 mortos, a um desses objetos.
O recorte e a entrevista não coincidem em tudo. O jornal fala de uma primeira observação numa tarde de setembro, com o avião indo para o norte e o objeto a dois mil pés à frente, com uma tampa perfurada na cauda de onde saíam chamas prateadas, e de uma segunda em 2 de junho de 1947, a 1.400 pés, num Stinson de quatro lugares. Ao FBI, a segunda data virou outubro de 1946. Wenyon também disse que a expressão "potes de maionese voadores" foi inventada pelo repórter.
O escritório de Baltimore não levou o caso ao Exército, porque só fez uma consulta preliminar baseada numa notícia que repetia o que o piloto dissera, e não previu novas diligências. O relato é anterior ao avistamento de Kenneth Arnold e descreve algo mais parecido com um míssil do que com um disco. A leitura do próprio piloto, a de foguetes de teste, é uma hipótese dele; o arquivo não traz verificação de lançamentos na costa de Delaware, onde ficava o Fort Miles citado pelo jornal, nem da causa do acidente de Port Deposit.
LEITURA DIRETA DO ARQUIVO
O documento, em português
Traduzidas na íntegra as duas páginas datilografadas do memorando de 04/09/1947 (páginas físicas 192 e 193) e o cabeçalho visível do memorando na página 194. O recorte do Morning News colado sobre a página 194 é matéria jornalística: entra como imagem, com síntese e uma citação curta. A página 192 tem o canto inferior direito rasgado; o trecho perdido fica marcado como [ilegível].
TRECHO 1 · PÁGINA FÍSICA 194
Cabeçalho do memorando, visível acima do recorte (página física 194)
PARA: Diretor do FBI. DE: SAC de Baltimore. DATA: 04/09/1947. ASSUNTO: DISCOS VOADORES, DIVERSOS. [...] recorte de jornal saiu no "Morning News" de Wilmington.Nota editorial: Conferido no fac-símile. O restante do texto datilografado desta folha está coberto pelo recorte colado.
Conferir original em inglês
TO: Director, FBI. FROM: SAC, Baltimore. DATE: 9/4/47. SUBJECT: FLYING DISCS, MISCELLANEOUS. [...] newspaper clipping appeared in the "Morning News" of Wilmington.Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 194, contando a capa.
TRECHO 2 · PÁGINA FÍSICA 192
Corpo do memorando, primeira página, íntegra (página física 192)
O recorte de jornal anexo saiu no "Morning News" de Wilmington, Delaware, em 8 de julho de 1947. Informa que um certo FORREST WENYON, 123 Rehoboth Avenue, Rehoboth Beach, Delaware, piloto de avião, revelara que nos últimos dez meses tinha visto duas vezes discos voadores, que teria descrito como "potes de maionese voadores". Teria visto o primeiro disco voador em setembro de 1946 e notado outro objeto desse tipo em 2 de junho de 1947. O sr. WENYON teria dito que ligou para o Federal Bureau of Investigation e foi informado de que o Bureau não tinha interesse, e então avisou a Eastern Airlines e a Autoridade de Aeronáutica Civil sobre os objetos que tinha visto. As duas entidades teriam aceitado a informação, dizendo que iriam investigar. O recorte dizia ainda que o sr. WENYON não tinha recebido, até então, resposta de nenhuma delas. Este recorte me foi enviado pelo escritório dos agentes residentes em Wilmington, junto com a informação de que nenhum agente em Wilmington tinha sido procurado pelo sr. WENYON. Determinei que o sr. WENYON fosse entrevistado para apurar todos os fatos. O sr. WENYON foi entrevistado e apurou-se que seu nome correto é HORACE P. WENYON. O sr. WENYON informou que é piloto de avião há cerca de trinta anos. Declarou que em setembro de 1946, voando a 1.000 pés de altitude, duas ou três milhas ao sul de Rehoboth Beach, Delaware, notou um projétil de aproximadamente quinze polegadas de diâmetro, que cruzou sua rota em ângulo reto e se movia de oeste para leste. Segundo o sr. WENYON, vários jatos de chama saíam do objeto, que se deslocava a velocidade muito alta, de 1.000 a 1.200 milhas por hora. Declarou que em outubro de 1946 observou um projétil semelhante quando voava sobre Rehoboth Beach a 1.400 pés. Este também ia de oeste para leste. O sr. WENYON declarou ter pouca dúvida de que o que viu era algum tipo de foguete em teste. Disse que queria levar o assunto ao conhecimento da autoridade competente, pois achava que a série de acidentes aéreos ocorridos re[ilegível] poderia em parte ser explicada pelo que ele observou. Declarou qu[ilegível] comunicou a informação à Autoridade de Aeronáutica Civil e[ilegível] entrevistado por telefone por um repórter do Wilmington [ilegível]Nota editorial: Conferido no fac-símile. O primeiro parágrafo está sob fita adesiva escurecida, mas legível; o prenome "FORREST" aparece parcialmente coberto. O texto automático lia "July 6, 1947"; a imagem mostra "July 8, 1947". O canto inferior direito da folha está rasgado, e o fim das três últimas linhas se perdeu.
Conferir original em inglês
The attached newspaper clipping appeared in the "Morning News" of Wilmington, Delaware, July 8, 1947. It reports that a FORREST WENYON, 123 Rehoboth Avenue, Rehoboth Beach, Delaware, an aircraft pilot, had disclosed that in the past ten months he had twice seen flying discs which he was reported to have described as "flying mayonnaise jars." He was reported to have seen the first flying disc during September, 1946, and to have noted another such object on June 2, 1947. Mr. WENYON was quoted as having called the Federal Bureau of Investigation and was advised that the Bureau was not interested, whereupon he notified the Eastern Airlines and the Civil Aeronautic Authority of the objects he had seen. Both agencies are reported to have accepted the information stating they would investigate. The clipping further stated that Mr. WENYON had received no answer to date from either agency. This clipping was submitted to me by the resident agents' office at Wilmington together with the advice that no agent in Wilmington had been contacted by Mr. WENYON. I directed Mr. WENYON be interviewed to determine the full facts. Mr. WENYON was interviewed and it was determined that his correct name is HORACE P. WENYON. Mr. WENYON advised that he had been an airplane pilot approximately thirty years. He stated that in September of 1946, while flying at an altitude of 1,000 feet, two or three miles south of Rehoboth Beach, Delaware, he noticed a projectile approximately fifteen inches in diameter which crossed his course at right angles and was moving in a west-to-east direction. According to Mr. WENYON, several jets of flame were spurting from the object and it was traveling at a very high rate of speed, 1,000 to 1,200 miles per hour. He stated that in October of 1946, he observed a similar projectile while flying over Rehoboth Beach at 1,400 feet. This was also traveling from west to east. Mr. WENYON stated that there is little question in his mind but that what he saw was some sort of rocket being tested. He stated that he wished to call the matter to the attention of the appropriate authority inasmuch as he thought that the series of airplane crashes that have occurred re[illegible] might in part be explained by what he had observed. He stated th[illegible] reported the information to the Civil Aeronautics Authority a[illegible] telephonically interviewed by a reporter from the Wilmington [illegible]Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 192, contando a capa.
TRECHO 3 · PÁGINA FÍSICA 193
Memorando, segunda página, íntegra (página física 193)
Carta ao diretor do FBI, 04/09/1947. Discos voadores. Diversos. O sr. WENYON declarou que o que viu se deslocava a uma velocidade tão alta que era muito difícil descrevê-lo, mas que a descrição "potes de maionese voadores" foi inventada pelo repórter do jornal. Esta informação não foi levada ao conhecimento de nenhuma fonte do Exército, já que apenas uma consulta preliminar foi feita, com base numa notícia de jornal que expõe essencialmente os fatos obtidos do sr. WENYON. Nenhuma outra providência está prevista por este escritório, salvo orientação em contrário da sede. SB:arf. 62-0. Anexo. -2-Nota editorial: Conferido no fac-símile; texto automático correto.
Conferir original em inglês
L/Dir., FBI. 9/4/47. Flying Discs. Miscellaneous. Mr. WENYON stated that what he had seen traveled at such a high rate of speed that it was very difficult to describe it, but the description "flying mayonnaise jars" was concocted by the newspaper reporter. This information has not been brought to the attention of any Army sources in view of the fact that only a preliminary inquiry was conducted on the basis of a news article which sets forth essentially the facts obtained from Mr. WENYON. No further action in this matter is contemplated by this office unless advised otherwise by the Bureau. SB:arf. 62-0. Attachment. -2-Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 193, contando a capa.
TRECHO 4 · PÁGINA FÍSICA 194
Recorte do Morning News, Wilmington, 08/07/1947, citação curta da manchete (página física 194)
"Potes de maionese voadores" relatados por piloto de Rehoboth. Forrest Wenyon acredita que discos misteriosos, a jato, podem ter causado grande acidente aéreo no Memorial DayNota editorial: Manchete e subtítulo conferidos na imagem; as primeiras letras estão rasgadas no original ("...g Mayonnaise Jars", "...ported"). O restante da matéria é resumido no texto do dossiê, por ser conteúdo jornalístico.
Conferir original em inglês
"Flying Mayonnaise Jars" Reported by Rehoboth Pilot. Forrest Wenyon Believes Mystery Discs, Jet-Propelled, May Have Caused Big Plane Crash on Memorial DayConsultar a ficha do documento ↗ · Página física 194, contando a capa.
Datas e contexto documental
- Acontecimento
- 09/1946 — Setembro de 1946 (primeiro avistamento) e outubro de 1946 (segundo), segundo a entrevista ao FBI; o jornal dá 02/06/1947 para o segundo.
- Documento
- 04/09/1947 — Memorando do SAC de Baltimore.
- Publicação
- 08/07/1947 — Morning News, Wilmington, segundo o memorando.
Origem e divulgação
FBI, escritório de Baltimore (iniciais SB); recorte do Morning News de Wilmington · 65_HS1-834228961_62-HQ-83894_Section_2.pdf
Páginas físicas 192, 193 e 194 conferidas no fac-símile.
Relatos relacionados e suas diferenças
Perguntas para continuar a investigação
- Há registro de testes de foguetes ou alvos lançados de Fort Miles ou da costa de Delaware em setembro e outubro de 1946?
- A investigação da queda do avião da Eastern em Port Deposit (30/05/1947) considerou algum objeto externo?
GEOGRAFIA DO CASO
Rehoboth Beach, Delaware
Referência aproximada da cidade citada, posicionada pela redação. Não indica a rota do avião nem a dos objetos.
RASTRO DOCUMENTAL
Volte às fontes
As referências usam páginas físicas do PDF, contando a capa. Os resumos são apresentados em português; os documentos preservam seu idioma original.
- 65_HS1-834228961_62-HQ-83894_Section_2.pdf
Páginas físicas 192 a 194: memorando do SAC de Baltimore ao diretor do FBI, 04/09/1947, com recorte do Morning News de Wilmington
FBI · 194 páginas
Síntese editorial baseada no fichamento do acervo, revista em 26/09/2026. Como lemos os documentos.
