22/10/1948 (carimbo) / Wright-Patterson Air Force Base, Dayton, Ohio, EUA
Wright-Patterson, 1948: o Projeto Sign pede à Rand uma lista de sinais que distinguiriam uma nave espacial
Em outubro de 1948, o Departamento de Inteligência do Air Materiel Command pediu ao Estado-Maior autorização para a Rand Corporation fazer um estudo sobre as características de projeto e desempenho de naves espaciais. O anexo diz que o comando considerou a hipótese de naves experimentais, mas julgava mais provável o esforço de uma nação estrangeira do que algo vindo de fora da Terra.
- Data do evento
- 22/10/1948 (carimbo)
- Local
- Wright-Patterson Air Force Base, Dayton, Ohio, EUA
- Tema
- História da investigação
- Órgãos das fontes
- DOW
- Documentos
- 1 documento · 245 páginas
- Leitura
- 4 min
Carta oficialPágina física 33FONTES DOCUMENTAIS · DOW
O que os registros contam
Com carimbo de 22 de outubro de 1948, o coronel W. R. Clingerman, chefe interino do Departamento de Inteligência do Air Materiel Command, pediu ao Estado-Maior da Força Aérea que aprovasse um estudo especial pela Rand Corporation, com prioridade 3A. Pediu também que o próprio comando acompanhasse o trabalho, conforme uma norma de 21 de julho de 1948. O pedido seguiu pela Diretoria de Inteligência e se destinava à área de pesquisa e desenvolvimento.
O anexo, chamado Exhibit A e intitulado "Requisitos do estudo do Projeto Sign", abre com a informação de que o comando tinha considerado a possibilidade de que alguns objetos aéreos não identificados, relatados nos Estados Unidos e em outros países, fossem naves espaciais experimentais ou veículos de teste para desenvolvê-las.
O texto acrescenta uma avaliação: se tais naves tinham sido de fato avistadas, era mais provável que representassem o esforço de uma nação estrangeira do que um produto vindo de além da Terra. O comando achava que o conhecimento da época provavelmente bastava para construir naves espaciais, ou ao menos para lançar as bases experimentais disso num futuro próximo, e que o projeto de qualquer nave teria de obedecer aos princípios estabelecidos da ciência.
Por isso, pedia que cientistas da Rand preparassem uma lista das características de projeto e desempenho que distinguiriam uma nave espacial, com outras pistas científicas que ajudassem a detectá-las e identificá-las. O comando reconhecia que parte disso já estava, de forma explícita ou implícita, na série de relatórios do Rand Project.
O documento é um pedido de estudo, não um resultado. Estas páginas não mostram se o estudo foi aprovado nem o que a Rand respondeu. A menção a naves espaciais é uma hipótese de trabalho de 1948, que o próprio texto subordina à possibilidade de um projeto estrangeiro. O pedido interessa como registro de como o Projeto Sign tentava transformar relatos visuais em critérios técnicos verificáveis.
Mais imagens do documento
LEITURA DIRETA DO ARQUIVO
O documento, em português
Traduzidas na íntegra as páginas físicas 33 (pedido) e 34 (Exhibit A). Não traduzidas: páginas 35 a 37 (ficha de arquivo e capa de expediente com verso, que só registram o trâmite e uma rubrica ilegível).
TRECHO 1 · PÁGINA FÍSICA 33
Pedido de estudo pelo Rand Project, página física 33 (íntegra)
[manuscrito] 22/10/1948. MCIAXS. MCIAXS/LHT/mak. [carimbo] 22/10/1948. ASSUNTO: Pedido de estudo pelo Rand Project. POR INTERMÉDIO DE: Chefe do Estado-Maior da Força Aérea dos Estados Unidos, Washington 25, D.C., A/C: AFOIN. PARA: Chefe do Estado-Maior da Força Aérea dos Estados Unidos, Washington 25, D.C., A/C: AFMRD. 1. Solicita-se que o estudo especial descrito no anexo seja aprovado e que a Rand Corporation seja autorizada a estabelecer um estudo de prioridade 3A, compatível em alcance e grau de tratamento com os requisitos descritos. 2. Solicita-se ainda que o Air Materiel Command seja designado para acompanhar o projeto conforme a Air Corps Letter 80-10, de 21 de julho de 1948, seção 3, parágrafo J. PELO COMANDANTE-GERAL: 1 anexo: Exhibit "A", Requisitos do estudo do Projeto Sign. W. R. CLINGERMAN, coronel, USAF, chefe interino do Departamento de Inteligência. [manuscrito] 350.05 Project-Rand. T-65382.Nota editorial: Conferido no fac-símile. O texto automático não trazia a data; o carimbo mostra OCT 22 1948. O ano da norma citada é 1948 no fac-símile ('21 July 1948').
Conferir original em inglês
[handwritten] 22 Oct 48. MCIAXS. MCIAXS/LHT/mak. [stamp] OCT 22 1948. SUBJECT: Request for Study by Rand Project. THRU: Chief of Staff, United States Air Force, Washington 25, D. C., ATTN: AFOIN. TO: Chief of Staff, United States Air Force, Washington 25, D. C., ATTN: AFMRD. 1. It is requested that the special study, described in the inclosure be approved and the Rand Corporation be authorized to establish a study of 3A priority, consistent in scope and degree of treatment with the described requirements. 2. It is further requested that Air Materiel Command be assigned to monitor the project in conformance with Air Corps Letter 80-10, 21 July 1948, Section 3, Paragraph J. FOR THE COMMANDING GENERAL: 1 Incl: Exhibit "A" Project Sign Study Requirements. W. R. CLINGERMAN, Colonel, USAF, Actg Chief, Intelligence Department. [handwritten] 350.05 Project-Rand. T-65382.Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 33, contando a capa.
TRECHO 2 · PÁGINA FÍSICA 34
Exhibit A, requisitos do estudo do Projeto Sign, página física 34 (íntegra)
ANEXO "A". Requisitos do estudo do Projeto Sign. Este Comando considerou a possibilidade de que alguns dos objetos aéreos não identificados relatados tanto nos Estados Unidos quanto em terras estrangeiras tenham sido naves espaciais experimentais, ou veículos de teste destinados a ajudar no desenvolvimento de naves espaciais. Se tais aparelhos foram de fato avistados, acredita-se mais provável que representem o esforço de uma nação estrangeira do que um produto de além da Terra. O conhecimento, as técnicas e os recursos mundiais atuais provavelmente bastam para atender aos requisitos de construção de naves espaciais, ou ao menos para estabelecer a base experimental preliminar para tal realização num futuro próximo. De todo modo, os parâmetros de projeto e desempenho dessas naves teriam necessariamente de estar de acordo e ser coerentes com os princípios estabelecidos de nossas ciências. Para ajudar na coleta de informações sobre objetos aéreos não identificados que possam representar naves espaciais ou veículos de teste de naves espaciais, e para ajudar na análise e avaliação desses aparelhos relatados, considera-se necessária informação técnica que inclua os parâmetros de projeto e desempenho que distinguem as naves espaciais. Embora essa informação esteja contida, de forma explícita ou implícita, na série de relatórios do Rand Project, seria de grande valor para este Comando dispor de uma lista das características especiais de projeto e desempenho que se acredita distinguirem as naves espaciais, junto com quaisquer outras pistas científicas que possam ajudar em sua detecção e identificação, preparada pelo pessoal científico da Rand. T-65382.Nota editorial: Conferido no fac-símile; o texto automático estava muito corrompido.
Conferir original em inglês
EXHIBIT "A". Project Sign Study Requirements. The possibility that some of the unidentified aerial objects that have been reported both in the United States and in foreign lands may have been experimental spaceships, or test vehicles for the purpose of assisting in the development of spaceships, has been given consideration by this Command. If such craft actually have been sighted, it is believed more likely that they represent the effort of a foreign nation, rather than a product from beyond the Earth. Present world knowledge, techniques and resources are probably adequate to meet the requirements for spaceship construction, or at least to establish the preliminary experimental foundation for such an accomplishment in the near future. In any case, the design and performance parameters of the craft would necessarily be in conformance and consistent with the established principles of our sciences. To assist in the collection of information, relating to unidentified aerial objects that may possibly represent spaceships or spaceship test vehicles, and to assist in the analysis and evaluation of such reported craft, technical information that includes the distinguishing design and performance parameters for spaceships is considered necessary. While such information is contained outright, or implicitly, in the series of Rand Project reports, it would be of much value to this Command to have a list of the special design and performance characteristics that are believed to distinguish spaceships, together with any further scientific clues that might assist in their detection and identification, prepared by Rand scientific personnel. T-65382.Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 34, contando a capa.
Datas e contexto documental
- Acontecimento
- 22/10/1948 — Data do carimbo e da anotação manuscrita no pedido.
- Documento
- 22/10/1948 — Página física 33.
- Publicação
- Não estabelecida — Documento divulgado no lote DOW-UAP D100.
Origem e divulgação
Departamento da Força Aérea dos EUA (Estado-Maior, Diretoria de Inteligência) e Air Materiel Command · DOW-UAP-D100_Air-Materiel-Command-Report-on-UFOs_1947-1948.pdf
Páginas físicas 33 e 34 conferidas na imagem; 35 a 37 identificadas pelas notas de leitura como fichas e capa de tramitação.
Relatos relacionados e suas diferenças
Perguntas para continuar a investigação
- O estudo pedido à Rand foi aprovado e produziu algum relatório sobre o tema?
- Que relatórios anteriores do Rand Project o comando tinha em mente?
GEOGRAFIA DO CASO
Wright-Patterson Air Force Base, Dayton, Ohio
Referência aproximada à sede do Air Materiel Command, posicionada pela redação. Não indica local de avistamento.
RASTRO DOCUMENTAL
Volte às fontes
As referências usam páginas físicas do PDF, contando a capa. Os resumos são apresentados em português; os documentos preservam seu idioma original.
- DOW-UAP-D100_Air-Materiel-Command-Report-on-UFOs_1947-1948.pdf
Página física 33: pedido de estudo ao Rand Project, carimbo de 22/10/1948 · Página física 34: Exhibit A, requisitos do estudo do Projeto Sign
DOW · 245 páginas
Síntese editorial baseada no fichamento do acervo, revista em 26/09/2026. Como lemos os documentos.
