1944-12-26/1944-12-27 · período apontado pelo relatório / Patrulha; grades Q-9050 e R-1556
Rastros amarelos, bolas vermelhas e grupos de luzes na patrulha
Às 01h45, relataram dois rastros amarelos de chama ao nível do avião, a cerca de 3.000 pés a bombordo, além de bolas vermelhas que teriam permanecido por dez segundos, a cerca de 45 milhas. Rastros sumiram após mudança de rumo e perda de altitude. GCI respondeu não haver aeronave inimiga. Tripulação também notou grupos de luzes em linhas semelhantes a flechas e sentiu o que pensou ser turbulência de hélice; o texto não estabelece uma fonte comum.
FONTES DOCUMENTAIS · Arquivo histórico
O que os registros contam
Às 01h45, relataram dois rastros amarelos de chama ao nível do avião, a cerca de 3.000 pés a bombordo, além de bolas vermelhas que teriam permanecido por dez segundos, a cerca de 45 milhas. Rastros sumiram após mudança de rumo e perda de altitude. GCI respondeu não haver aeronave inimiga. Tripulação também notou grupos de luzes em linhas semelhantes a flechas e sentiu o que pensou ser turbulência de hélice; o texto não estabelece uma fonte comum.
LEITURA DIRETA DO ARQUIVO
O documento, em português
Tradução dos trechos selecionados e conferidos em imagem, com omissões indicadas. Não é tradução integral do PDF. Resumos e avaliações estão separados da transcrição.
TRECHO 1 · PÁGINA FÍSICA 16
trecho selecionado
Às 01h45 vimos dois rastros amarelos de chama voando no mesmo nível, a aproximadamente 3.000 pés, do lado de bombordo. Também vimos bolas vermelhas de fogo que permaneceram por dez segundos, a aproximadamente 45 milhas de distância. [...] Sentimos o que se julgou ser a esteira de uma hélice, de forma muito distinta. Notamos vários grupos de luzes a bombordo enquanto patrulhávamos nas proximidades de Q-9050 e R-1556. As luzes formavam linhas distintas, um tanto semelhantes a flechas.Nota editorial: A imagem realmente traz “45 miles”, sem hífen legível. Mantido literalmente; não reinterpretado como 4–5 milhas. As distâncias são estimativas do relato.
Conferir original em inglês
At 01:45 hrs. saw two yellow streaks of flame flying at same level at approximately 3000 ft. off port side. We also saw red balls of fire that stayed up for 10 seconds approximately 45 miles away. ... We felt what was thought to be prop wash; very distinct. Noticed several groups of lights off port while patrolling in vicinity of Q-9050 and R-1556. Lights made distinct lines somewhat like arrows.Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 16, contando a capa.
Datas e contexto documental
- Acontecimento
- 26/12/1944 a 27/12/1944 — período apontado pelo relatório. Data do episódio conforme extrato militar.
- Documento
- Não estabelecida — 1945-01-30 — relatório da unidade
- Publicação
- Não estabelecida — 30 janeiro é a data do expediente, não publicação pública nem data de todos os episódios.
Origem e divulgação
415th Night Fighter Squadron / XII Tactical Air Command · Extratos de relatórios de surtida enviados em 30 de janeiro de 1945
30 janeiro é a data do expediente, não publicação pública nem data de todos os episódios.
Coleção oficial · liberação 01 ↗ — Correspondência indicada pela pesquisa; bytes do PDF remoto não autenticados.
GEOGRAFIA DO CASO
Patrulha; grades Q-9050 e R-1556
Sem coordenada convertida. O dossiê permanece na lista do mapa, sem ponto geográfico confirmado.
RASTRO DOCUMENTAL
Volte às fontes
As referências usam páginas físicas do PDF, contando a capa. Os resumos são apresentados em português; os documentos preservam seu idioma original.
- 331_120752_Numeric_Files_1944ΓÇô1945_37153_German_Armament_Equipment_Documents.pdf
Páginas físicas 16
Arquivo histórico · 17 páginas
Contexto e referências neste documento
contexto militar
Referência a relatos de bolas de fogo perto de Strasbourg ↗
contexto militar
Relatório CX associado provisoriamente a Flak Bombe ↗
contexto militar
Síntese do 415th Night Fighter Squadron sobre luzes que acompanhavam aviões ↗
Síntese editorial baseada no fichamento do acervo, revista em 26/09/2026. Como lemos os documentos.