01/04/1950, por volta das 18h / Rodovia 47, a oeste de Geneva e pouco ao norte de St. Charles, Illinois, EUA
Geneva, Illinois, 1950: motorista vê objeto prateado e avisa que não é piada de 1º de abril
Uma mulher de Geneva escreveu ao FBI contando ter visto da estrada um objeto branco-prateado com o formato que desenhou na própria carta. O FBI agradeceu e repassou o relato à Força Aérea.
- Data do evento
- 01/04/1950, por volta das 18h
- Local
- Rodovia 47, a oeste de Geneva e pouco ao norte de St. Charles, Illinois, EUA
- Tema
- Arquivo do FBI
- Órgãos das fontes
- FBI
- Documentos
- 1 documento · 209 páginas
- Leitura
- 3 min
desenho testemunhal em carta manuscritaPágina física 107FONTES DOCUMENTAIS · FBI
O que os registros contam
A carta começa com um aviso: "Isto não é uma piada de 1º de abril". Escrita à mão em 4 de abril de 1950, em papel timbrado da Unidade de Impostos sobre Álcool do Departamento do Tesouro em Chicago, ela é assinada por Laura McClaskey, de Geneva, Illinois. O papel sugere que a autora trabalhava nesse escritório federal, mas a carta não diz isso e trata de um fato de fim de semana.
Segundo o relato, no sábado, 1º de abril de 1950, por volta das 18h, ela dirigia para o norte pela Rodovia 47, a oeste de Geneva e pouco ao norte de St. Charles, quando viu pelo para-brisa um objeto branco-prateado no céu. Ele seguia para oeste, mais ou menos na velocidade de um avião. Ela desenhou o formato no meio da frase: um perfil achatado, parecido com um trapézio baixo com uma pequena saliência em cima.
A motorista reduziu de 30 para 20 milhas por hora para acompanhar o objeto. Ele entrou atrás de uma nuvem branca e, até onde ela pôde ver, não saiu mais. A carta acrescenta duas informações de contexto dadas pela própria autora: Geneva fica a cerca de 35 milhas a oeste de Chicago, e ao norte de Chicago havia o aeroporto de Glenview, que ela acreditava ser operado pela Marinha.
Ela explica por que escreveu: uma reportagem da revista Saturday Evening Post teria dito que avistamentos desse tipo deveriam ser comunicados ao FBI. Em 11 de abril, J. Edgar Hoover agradeceu os dados e informou que enviaria cópia ao Secretário da Força Aérea, o que foi feito no mesmo dia. Uma nota interna registra que a Divisão de Segurança foi avisada.
O arquivo guarda apenas o relato e o encaminhamento. Não há entrevista, estimativa de tamanho ou distância, nem resposta da Força Aérea. O desenho é da testemunha e mostra como ela percebeu a forma, não uma medição. Sem outros dados, não é possível dizer se ela viu um avião em ângulo pouco comum, um reflexo ou outra coisa. O relato vale como registro de uma observação pessoal.
LEITURA DIRETA DO ARQUIVO
O documento, em português
Carta traduzida no trecho do avistamento; endereço residencial da autora omitido no texto e excluído do recorte da imagem.
TRECHO 1 · PÁGINA FÍSICA 107
Trecho principal da carta, página física 107
Isto não é uma piada de 1º de abril. No sábado, 1º de abril de 1950, por volta das 18h, eu dirigia para o norte pela Rodovia 47, a oeste de Geneva, Illinois, e um pouco ao norte de St. Charles, Illinois. Logo à frente, pelo para-brisa, vi um objeto branco-prateado no céu. Ele seguia para oeste mais ou menos na velocidade de um avião. Tinha este formato [desenho]. Eu estava a 30 milhas por hora e reduzi para 20 para observar o objeto. Ele passou atrás de uma nuvem branca; continuei olhando, mas o objeto não saiu de trás da nuvem, até onde pude ver.Nota editorial: Manuscrito sem camada de texto útil; transcrito da imagem ampliada. A grafia "thru" é do original.
Conferir original em inglês
This is not an April Fool joke. Saturday, April 1, 1950 at about 6 P.M. I was driving north on Route 47 - west of Geneva Illinois and a little north of St Charles Illinois. Just ahead, thru the windshield I saw a silvery white object in the sky. It was traveling west at about the speed of an air plane. It was shaped like this [desenho]. I was driving at 30 MPH and slowed down to 20 MPH to watch this object. It went behind a white cloud and I continued to watch but the object did not come out from behind the cloud as far as I could see.Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 107, contando a capa.
Datas e contexto documental
- Acontecimento
- 01/04/1950 — Sábado, 1º de abril de 1950, "about 6 P.M.", segundo a carta.
- Documento
- 04/04/1950 — Carta datada de 4 de abril de 1950; resposta e encaminhamento do FBI em 11/04/1950 (páginas 109 e 117).
- Publicação
- Não estabelecida — Relato sem publicação na época identificada no arquivo.
Origem e divulgação
FBI (arquivamento e encaminhamento); autoria da carta e do desenho: Laura McClaskey · 65_HS1-834228961_62-HQ-83894_Section_5.pdf
Páginas físicas 107, 109 e 117 conferidas no fac-símile. A página 108 é o verso da carta, com carimbos.
Perguntas para continuar a investigação
- A Força Aérea registrou esse relato no Projeto Grudge ou em arquivo posterior?
- Houve outros relatos na região de Geneva e St. Charles no mesmo fim de tarde?
GEOGRAFIA DO CASO
Geneva, Illinois
Referência aproximada de Geneva, posicionada pela redação. O relato situa a observação na Rodovia 47, a oeste da cidade; o ponto não indica a posição do objeto.
RASTRO DOCUMENTAL
Volte às fontes
As referências usam páginas físicas do PDF, contando a capa. Os resumos são apresentados em português; os documentos preservam seu idioma original.
- 65_HS1-834228961_62-HQ-83894_Section_5.pdf
Página física 107: carta manuscrita de Laura McClaskey ao FBI, 04/04/1950, com desenho · Páginas físicas 109 e 117: resposta de J. Edgar Hoover e encaminhamento ao Secretário da Força Aérea, 11/04/1950
FBI · 209 páginas
Síntese editorial baseada no fichamento do acervo, revista em 26/09/2026. Como lemos os documentos.
