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18/04/1948 / Fairbanks, Alasca

Fairbanks, 1948: disco prateado oscilante e possível reflexo em aeronaves

Um disco aparentemente oscilante foi relatado em Fairbanks; reflexo solar em aeronave aparece como hipótese não testada.

Relatos de 1948
Data do evento
18/04/1948
Local
Fairbanks, Alasca
Tema
Relatos de 1948
Órgãos das fontes
Arquivo histórico
Documentos
1 documento · 178 páginas
Leitura
3 min

FONTES DOCUMENTAIS · Arquivo histórico

O que os registros contam

Em 18 de abril de 1948, às 13h06, o tenente Aytch Johnson relatou um objeto prateado, redondo e achatado, cerca de uma milha ao norte de Fairbanks, Alasca. A ficha do incidente 114 diz que ele o acompanhou por alguns minutos e descreve uma oscilação rápida entre aspecto horizontal e vertical durante movimento de nordeste para sudoeste.

A fonte estima altitude de 2.000 a 3.000 pés e velocidade de 250 a 300 milhas por hora, com base numa impressão de que o objeto percorreu cerca de 500 pés em um ou dois segundos. A distância ao observador não foi especificada; portanto, o cálculo não é uma medição independente. O tamanho de oito polegadas de diâmetro na ficha também carece de base de distância e deve ser lido como dimensão aparente ou estimativa sem validação.

O verso ressalta um reflexo prateado intenso, ausência de som e de rastro. Seu compilador propõe que o avistamento talvez fosse reflexo do sol nas asas de aeronaves, pois vários aviões voavam pela região naquela hora. Essa é uma hipótese convencional registrada no próprio documento, mas as páginas não mostram comparação individual de voo, direção ou posição solar.

O caso combina forma e oscilação incomuns com um contexto que pode produzir aparência enganosa. Não há fotografia, desenho, radar ou reconstrução óptica. O arquivo sustenta um relato visual e uma explicação possível; não estabelece manobra física de um disco.

LEITURA DIRETA DO ARQUIVO

O documento, em português

Traduções de trechos selecionados, conferidos nas páginas físicas 52, 53. Depoimentos, hipóteses e informações divergentes permanecem distintos.

TRECHO 1 · PÁGINA FÍSICA 52

campos principais da ficha 114

Data: 18 de abril de 1948. Horário: 13h06. Local: aproximadamente uma milha ao norte de Fairbanks, Alasca. Observador: tenente Aytch Johnson. Tempo à vista: alguns minutos. Altitude estimada: 2.000 a 3.000 pés. Velocidade estimada: 250 a 300 milhas por hora, por suposto percurso de 500 pés em um ou dois segundos. Rumo: nordeste para sudoeste. Movimento: oscilava rapidamente entre os planos horizontal e vertical. Diâmetro informado: oito polegadas, sem distância medida. Cor: prateada. Forma: redonda e achatada. Sem rastros.

Nota editorial: Conferido visualmente; estimativas e autoria da avaliação preservadas.

Conferir original em inglês
Date: 18 Apr 48. Time: 1306 hours. Location: Approx 1 mile north of Fairbanks, Alaska. Name of observer: Lt Aytch Johnson. Time in sight: few minutes. Altitude: 2000–3000 ft. Speed: 250–300 miles (traveled 500 feet in 1 or 2 seconds). Direction: Northeast toward southwest. Tactics: Oscillated from horizontal plane to vertical plane at very rapid speed. Size: 8″ in diameter. Color: silvery. Shape: round and flat. No trails of any kind.

Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 52, contando a capa.

TRECHO 2 · PÁGINA FÍSICA 53

narrativa e hipótese dos reflexos

O objeto foi observado a uma altitude estimada de 2.000 a 3.000 pés, rumo de nordeste para sudoeste. Parecia ter cerca de oito polegadas de diâmetro e produzia um reflexo prateado muito brilhante. Oscilava rapidamente de um plano horizontal para um vertical. A velocidade foi estimada em 250 a 300 milhas por hora, por um suposto deslocamento de cerca de 500 pés em um ou dois segundos. Não se ouviu som nem se viu rastro. Nota: o avistamento talvez tenha sido reflexo solar nas asas de aeronaves; várias voavam na região naquela hora.

Nota editorial: Conferido visualmente; estimativas e autoria da avaliação preservadas.

Conferir original em inglês
Object observed at altitude of about 2000–3000 on NE-SW heading. It appeared to be some 8 inches in diameter and gave off a silvery brilliant reflection. It oscillated from a horizontal plane to a vertical plane at a very rapid pace. Estimated speed about 250–300 MPH (traveled some 500 feet in 1 or 2 seconds). No sound could be heard nor were there any trails of any kind. NOTE: This sighting may have been the reflection of sun from wings of these aircraft. At the approximate time of the sighting a number of aircraft were flying in the local area.

Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 53, contando a capa.

Datas e contexto documental

Acontecimento
18/04/1948 — Data conferida visualmente no checklist; quando o próprio formulário registra “around”, mantida como aproximação.
Documento
Não estabelecida — Data de elaboração da ficha não estabelecida nas páginas examinadas.
Publicação
Não estabelecida — Data de publicação pública original não identificada; o PDF integra divulgação oficial posterior.

Origem e divulgação

Registros USAF/arquivos de incidentes quando indicado · 38_143685_box7_Incident_Summaries_101-172.pdf

Páginas físicas 52, 53. A hipótese de reflexo não foi testada contra voo específico. Sem fotografia, radar ou escala angular aferida.

PDF oficial — fonte integral ↗ — Documento divulgado pelo governo dos Estados Unidos.

Perguntas para continuar a investigação

  • Há registros dos voos locais às 13h06 e posição solar reconstruível?

GEOGRAFIA DO CASO

Fairbanks, Alasca

Localidade conforme a fonte; ponto de observação ou trajetória sem coordenada confiável nestas páginas. Local conforme relato/nota nas páginas listadas.

RASTRO DOCUMENTAL

Volte às fontes

As referências usam páginas físicas do PDF, contando a capa. Os resumos são apresentados em português; os documentos preservam seu idioma original.

  1. 38_143685_box7_Incident_Summaries_101-172.pdf

    Páginas físicas 52, 53 — ficha e narrativa

    Arquivo histórico · 178 páginas

Publicações e mídias relacionadas

Síntese editorial baseada no fichamento do acervo, revista em 26/09/2026. Como lemos os documentos.

UMA HISTÓRIA LEVA A OUTRA

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