Elmendorf Field, Alasca, 1947: oficiais veem dois objetos parecidos com balões, um deles acompanhando um C-47 no pouso

FONTES DOCUMENTAIS · FBI / DOW

O que os registros contam

As duas mensagens saíram do 59º Grupo do Serviço de Controle e Alerta Aéreo de Elmendorf Field, no Alasca, com destino ao Estado-Maior de Inteligência do Exército em Washington, e chegaram a um setor de inteligência da Força Aérea em 14 de julho de 1947, segundo o carimbo. Estão no arquivo do FBI como material de conhecimento. Os horários vêm no formato militar Zulu, isto é, em horário universal, e por isso as datas locais podem ser um dia diferente das indicadas.

A primeira mensagem, com prioridade e horário de transmissão 122148Z, fala de um objeto parecido com um balão acinzentado, de uns dez pés (cerca de 3 metros) de diâmetro, visto de Elmendorf voando para noroeste, acompanhando o contorno das montanhas a cinco milhas de distância. Voava a 1.500 pés e a uma velocidade estimada de 100 milhas por hora. Foi visto paralelo ao curso de um C-47 que pousava para noroeste contra um vento de 20 milhas por hora. O major que o observou, cujo nome aparece grafado "Grahm" na mensagem, o viu por vários minutos, às 120430Z, e vários oficiais do Departamento do Alasca confirmaram o relato.

A segunda, de rotina e horário 120047Z, é mais curta. Fala de um objeto que parecia um balão cor de alumínio de cerca de três pés (90 centímetros) de diâmetro, visto a uma altitude indeterminada voando em grande velocidade de norte para sul, na vizinhança de Elmendorf, às 112100Z, pelo coronel Perry e pelo major Geyser, do mesmo quartel-general. Não há estimativa de distância, de duração nem de trajetória.

Os dois textos são resumos transmitidos por rádio, sem nome de todos os observadores, sem desenho e sem avaliação. Ambos usam a palavra "balão" como comparação ("resembling", parecido com), não como identificação. O portal registra que a comparação com balões é a escolha de palavras de quem redigiu e que o arquivo não traz nenhuma conclusão de que houvesse um balão. Como hipótese editorial, um balão meteorológico ou um balão de pesquisa poderia dar impressão semelhante, mas nada aqui permite confirmar isso.

O interesse do par está no contexto. Eram os primeiros dias de julho de 1947, quando a imprensa dos Estados Unidos noticiava discos voadores todos os dias e os comandos militares enviavam à inteligência qualquer relato local. Neste caso, os observadores eram oficiais em serviço, e em um deles a comparação vinha com uma aeronave conhecida, o C-47, o que dá ao leitor uma noção de escala. As mensagens não dizem se a inteligência respondeu.

A ficha de incidente do Projeto Sign (D087) registra o mesmo episódio.

As fichas 41 e 42 do Projeto Sign registram dois relatos seguidos na base aérea de Elmendorf, em Anchorage, Alasca, no auge da onda de discos voadores de julho de 1947. Os dados vêm de um resumo semanal de inteligência do Comando de Transporte Aéreo de 16 de julho de 1947, a mesma fonte do incidente 38, sobre rumores na Hungria. Por isso as fichas são curtas: não trazem declarações das testemunhas, apenas o que o resumo repassou.

Em 11 de julho, sem hora declarada, o coronel Bruce H. Perry e o major William E. Geyser, do 59º Grupo de Aerovias e Comunicações Aéreas, viram um objeto redondo, cor de alumínio, de uns três pés de diâmetro, que lembrava um balão e voava em grande velocidade de norte para sul. A altitude não foi determinada. A ficha não informa quanto tempo durou a observação nem como o objeto sumiu.

No dia seguinte, às 14h30, o major Edward Graham e outros oficiais do Comando do Alasca, não identificados, observaram um balão acinzentado de cerca de 10 pés de diâmetro, a cinco milhas, voando para noroeste e acompanhando o contorno das montanhas. Estimaram 1.500 pés de altura e 100 milhas por hora, e notaram que o objeto seguia rumo paralelo ao de um avião de transporte que pousava contra um vento de 20 milhas por hora. Ficou à vista vários minutos; não houve desenho nem fotografia.

Os próprios documentos descrevem os dois objetos como parecidos com balões. Tamanho, altura e velocidade são estimativas a olho, sem referência de distância: um objeto de três pés visto em grande velocidade tanto pode ser pequeno e próximo quanto maior e distante. Observação editorial: se o avião pousava contra o vento e o objeto seguia o mesmo rumo, ele se deslocava contra o vento, o que não combina com um balão solto levado pelo ar. As fichas não fazem essa conta e não registram consulta à estação meteorológica sobre lançamentos de balões naqueles dias.

As coordenadas anotadas nas duas fichas, 61° 10' N e 148° 0' O, ficam a leste de Anchorage; Elmendorf está perto de 149° 50' O, de modo que o número parece aproximado ou copiado com erro. O arquivo não traz outra página sobre esses relatos, nem sinal de investigação posterior. Os dois incidentes existem só na cópia D087 das fichas; a cópia da caixa 7 passa do incidente 40 ao 43, sem explicar a ausência. Também não há registro de que os oficiais tenham sido entrevistados diretamente pelo Projeto Sign.

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