UFOeUAPARQUIVO EM PORTUGUÊS

20/06/1948 / Base Aérea de Scott, Belleville, Illinois, EUA

Belleville, 1948: dois pilotos da Base Aérea de Scott relatam luz em ziguezague sob as nuvens

Às 22h30 de 20 de junho de 1948, dois oficiais pilotos da Base Aérea de Scott relataram uma luz branca e redonda que seguia em ziguezague abaixo de um teto de nuvens a 6.000 pés. As fichas anotam que nenhum avião voava perto da base naquele momento.

Relatos de 1948
Data do evento
20/06/1948
Local
Base Aérea de Scott, Belleville, Illinois, EUA
Tema
Relatos de 1948
Órgãos das fontes
Arquivo histórico · DOW
Documentos
2 documentos · 388 páginas
Leitura
5 min
Formulário datilografado com carimbos RESTRICTED, a marcação Inc 131 e a anotação Probably true no canto superior.Formulário oficialPágina física 91
Formulário oficial · Força Aérea dos EUA, Air Materiel Command (Projeto Sign) · Página física 91 do arquivo divulgado. Lista de verificação do incidente 131, com a luz vista pelo tenente-coronel William T. Hull e a anotação "Probably true". Página física 91 do PDF da caixa 7. Documento textual; não há desenho nem fotografia do objeto. Fonte documental ↗ · Ampliar imagem ↗

FONTES DOCUMENTAIS · Arquivo histórico / DOW

O que os registros contam

O incidente 131 das fichas da Força Aérea foi registrado em Belleville, Illinois, onde fica a Base Aérea de Scott. Às 22h30 de 20 de junho de 1948, o tenente-coronel William T. Hull, piloto e supervisor de treinamento de voo da base, viu uma luz que não conseguiu identificar. Uma segunda ficha, numerada 131a, atribui a mesma observação ao major Earl J. Harrington, piloto e supervisor de treinamento militar. Essa segunda ficha só aparece na cópia do PDF DOW-UAP-D088.

As duas fichas descrevem uma única luz branca, aproximadamente redonda, com tamanho aparente de seis ou oito polegadas de diâmetro. Ela seguia rumo 295 graus ao sul da base e, ao chegar à extremidade sul da Base Aérea de Scott, mudava para 340 graus, numa trajetória em ziguezague. A velocidade foi estimada em cerca de 500 milhas por hora. Não houve som nem rastro. O céu estava totalmente encoberto a 6.000 pés, e a altitude da luz ficou indeterminada, mas abaixo desse teto.

Os campos de distância, tempo à vista, construção aparente e modo de desaparecimento ficaram sem informação nas duas fichas. O local exato de observação também é incerto: a ficha de Hull traz apenas um ponto de interrogação, e a de Harrington anota "Belleville, Illinois (?) Solo (?)". A observação final é a mesma nas duas: nenhum avião voava nas vizinhanças da base no momento em que a luz foi vista.

No alto de cada ficha há a anotação "Probably true", ou seja, "provavelmente verdadeiro". É uma avaliação de credibilidade do relato feita por quem montou o arquivo, não uma identificação do objeto. As páginas não trazem narrativa, depoimento assinado nem investigação posterior. Também não dizem se Hull e Harrington estavam juntos, se viram a luz do solo ou em voo, nem quanto tempo ela ficou à vista. A ficha 131a não existe na cópia da caixa 7, o que mostra que as duas versões divulgadas do arquivo não são idênticas.

Como hipótese editorial, não examinada nas fichas, uma luz branca que se desloca em ziguezague logo abaixo de um teto de nuvens baixo pode resultar de um holofote ou farol refletido na base das nuvens, fenômeno comum perto de cidades e aeródromos. Sem distância, duração ou registro de fontes de luz no solo, essa possibilidade não pode ser confirmada nem descartada com estes documentos.

LEITURA DIRETA DO ARQUIVO

O documento, em português

Traduzidas na íntegra as duas fichas do caso: a do incidente 131 (página física 91 da caixa 7, também na página 97 do DOW-UAP-D088) e a do incidente 131a (página física 98 do DOW-UAP-D088, ausente da caixa 7). Não há narrativa nem outras folhas sobre o caso nas duas cópias.

TRECHO 1 · PÁGINA FÍSICA 91

Lista de verificação completa do incidente 131, página física 91

Incidente 131 | RESTRITO | Provavelmente verdadeiro | LISTA DE VERIFICAÇÃO - OBJETOS VOADORES NÃO IDENTIFICADOS | 1. Data: 20 de junho de 1948 | 2. Hora: 22h30 | 3. Local: Belleville, Illinois | 4. Nome do observador: Tenente-coronel William T. Hull | 5. Ocupação do observador: Piloto, supervisor de treinamento de voo, Base Aérea de Scott | 6. Endereço do observador: Base Aérea de Scott, Belleville, Illinois | 7. Local de observação: (?) | 8. Número de objetos: 1 | 9. Distância do objeto ao observador: não informada | 10. Tempo à vista: não informado | 11. Altitude: Indeterminada, mas abaixo de 6.000 pés | 12. Velocidade: Cerca de 500 milhas por hora | 13. Direção do voo: 295° ao sul da base, depois 340° ao chegar à extremidade sul da Base Aérea de Scott | 14. Manobras: Trajetória em ziguezague | 15. Som: Nenhum | 16. Tamanho: Seis ou oito polegadas de diâmetro | 17. Cor: Luz branca | 18. Forma: Aproximadamente redonda | 19. Odor detectado: não informado | 20. Construção aparente: não informada | 21. Rastros de exaustão: Nenhum | 22. Condições do tempo: Céu totalmente encoberto a 6.000 pés | 23. Efeito sobre as nuvens: não informado | 24. Esboços ou fotografias: Nenhum | 25. Modo de desaparecimento: não informado | 26. Observações: Nenhum avião voava nas proximidades da Base Aérea de Scott no momento em que a luz foi avistada | 27. [riscado] appearance: não informado

Nota editorial: O texto automático desta página é quase ilegível; transcrição feita a partir da imagem da caixa 7 e conferida na página física 97 do DOW-UAP-D088. O último campo, numerado 27, tem a primeira palavra riscada ("[riscado] appearance: N/S").

Conferir original em inglês
Inc 131 | RESTRICTED | Probably true | CHECK-LIST - UNIDENTIFIED FLYING OBJECTS | 1. Date: 20 June 1948 | 2. Time: 2230 | 3. Location: Belleville, Illinois | 4. Name of observer: Lt Col Wm T. Hull | 5. Occupation of observer: Pilot, Supervisor of Flying Trng, Scott AF Base | 6. Address of observer: Scott AF Base, Belleville, Illinois | 7. Place of observation: (?) | 8. Number of objects: 1 | 9. Distance of object from observer: N/S | 10. Time in sight: N/S | 11. Altitude: Undetermined but below 6,000 ft | 12. Speed: Approx 500 MPH | 13. Direction of flight: 295° S of Base then 340° upon reaching south end of Scott AF Base | 14. Tactics: Zigzag course | 15. Sound: None | 16. Size: Six or eight inches in diameter | 17. Color: White light | 18. Shape: Approx round | 19. Odor detected: N/S | 20. Apparent construction: N/S | 21. Exhaust trails: None | 22. Weather conditions: Complete overcast at 6,000 ft | 23. Effect on clouds: N/S | 24. Sketches or photographs: None | 25. Manner of disappearance: N/S | 26. Remarks: No aircraft flying in the vicinity of Scott AF Base at the time light was sighted | 27. [riscado] appearance: N/S

Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 91, contando a capa.

TRECHO 2 · PÁGINA FÍSICA 98

Lista de verificação completa do incidente 131a, página física 98 do DOW-UAP-D088

Incidente 131a | RESTRITO | Provavelmente verdadeiro | LISTA DE VERIFICAÇÃO - OBJETOS VOADORES NÃO IDENTIFICADOS | 1. Data: 20 de junho de 1948 | 2. Hora: 22h30 | 3. Local: Belleville, Illinois | 4. Nome do observador: Major Earl J. Harrington | 5. Ocupação do observador: Piloto, supervisor de treinamento militar | 6. Endereço do observador: Base Aérea de Scott, Belleville, Illinois | 7. Local de observação: Belleville, Illinois (?) Solo (?) | 8. Número de objetos: 1 | 9. Distância do objeto ao observador: não informada | 10. Tempo à vista: não informado | 11. Altitude: Indeterminada, mas abaixo de 6.000 pés | 12. Velocidade: Cerca de 500 milhas por hora | 13. Direção do voo: 295° ao sul da base, depois 340° ao chegar à extremidade sul da Base Aérea de Scott | 14. Manobras: Trajetória em ziguezague | 15. Som: Nenhum | 16. Tamanho: Seis ou oito polegadas de diâmetro | 17. Cor: Luz branca | 18. Forma: Aproximadamente redonda | 19. Odor detectado: não informado | 20. Construção aparente: não informada | 21. Rastros de exaustão: Nenhum | 22. Condições do tempo: Céu totalmente encoberto a 6.000 pés | 23. Efeito sobre as nuvens: não informado | 24. Esboços ou fotografias: Nenhum | 25. Modo de desaparecimento: não informado | 26. Observações: Nenhum avião voava nas proximidades da Base Aérea de Scott no momento em que a luz foi avistada

Nota editorial: Conferido na imagem; texto automático muito degradado. Esta ficha não existe na cópia da caixa 7. Anotação manuscrita no rodapé: 64, 131a.

Conferir original em inglês
Inc 131a | RESTRICTED | Probably true | CHECK-LIST - UNIDENTIFIED FLYING OBJECTS | 1. Date: 20 June 1948 | 2. Time: 2230 | 3. Location: Belleville, Illinois | 4. Name of observer: Major Earl J. Harrington | 5. Occupation of observer: Pilot, Supervisor, Military Trng | 6. Address of observer: Scott AF Base, Belleville, Ill | 7. Place of observation: Belleville, Ill. (?) Ground (?) | 8. Number of objects: 1 | 9. Distance of object from observer: N/S | 10. Time in sight: N/S | 11. Altitude: Undetermined but below 6,000 ft | 12. Speed: Approx 500 MPH | 13. Direction of flight: 295° S of Base then 340° upon reaching south end of Scott AF Base | 14. Tactics: Zigzag course | 15. Sound: None | 16. Size: Six or eight inches in diameter | 17. Color: White light | 18. Shape: Approx round | 19. Odor detected: N/S | 20. Apparent construction: N/S | 21. Exhaust trails: None | 22. Weather conditions: Complete overcast at 6,000 ft | 23. Effect on clouds: N/S | 24. Sketches or photographs: None | 25. Manner of disappearance: N/S | 26. Remarks: No aircraft flying in the vicinity of Scott AF Base at the time light was sighted

Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 98, contando a capa.

Datas e contexto documental

Acontecimento
20/06/1948 — Às 22h30, segundo as duas fichas.
Documento
Não estabelecida — Fichas sem data de redação.
Publicação
Não estabelecida — Divulgado nos lotes do Arquivo Nacional (caixa 7) e DOW-UAP-D088.

Origem e divulgação

Força Aérea dos EUA, Air Materiel Command (inteligência técnica, Wright-Patterson), no âmbito do Projeto Sign; fichas compiladas a partir de relatos de testemunhas e de bases aéreas · 38_143685_box7_Incident_Summaries_101-172.pdf (cópia adicional: DOW-UAP-D088_US-AirForce_Analysis-of-Flying-Objects-in-the-US_101-172.pdf)

Página física 91 (caixa 7) e páginas 97 e 98 (DOW-UAP-D088) conferidas na imagem.

Perguntas para continuar a investigação

  • Hull e Harrington estavam juntos, no solo ou em voo?
  • Havia holofotes ou faróis em operação perto da base naquela noite de teto baixo?

GEOGRAFIA DO CASO

Base Aérea de Scott, Belleville, Illinois

Referência aproximada à base citada nas fichas, posicionada pela redação. Não indica a posição da luz.

RASTRO DOCUMENTAL

Volte às fontes

As referências usam páginas físicas do PDF, contando a capa. Os resumos são apresentados em português; os documentos preservam seu idioma original.

  1. 38_143685_box7_Incident_Summaries_101-172.pdf

    Página física 91: lista de verificação do incidente 131 (tenente-coronel William T. Hull), 20/06/1948

    Arquivo histórico · 178 páginas
  2. DOW-UAP-D088_US-AirForce_Analysis-of-Flying-Objects-in-the-US_101-172.pdf

    Página física 97: segunda cópia da ficha do incidente 131 (DOW-UAP-D088) · Página física 98: lista de verificação do incidente 131a (major Earl J. Harrington), presente só nesta cópia (DOW-UAP-D088)

    DOW · 210 páginas

Síntese editorial baseada no fichamento do acervo, revista em 26/09/2026. Como lemos os documentos.

UMA HISTÓRIA LEVA A OUTRA

Continue explorando.

Voltar ao arquivo ↗

SUA ESCOLHA

Você pode navegar por todo o arquivo sem aceitar medição. O Google Analytics só carrega quando você autoriza a medição de visitas. Você pode recusar ou mudar sua escolha a qualquer momento.

Ler política de privacidade