09/07/1947 / Entre Boise e Meridian, Idaho
AT-6 entre Boise e Meridian, 1947: filme citado e desenho preservado
Um piloto de AT-6 descreveu manobras entre Boise e Meridian; a ficha contém esquema numerado, mas a película de 8 mm não foi localizada.
- Data do evento
- 09/07/1947
- Local
- Entre Boise e Meridian, Idaho
- Tema
- Relatos de 1947
- Órgãos das fontes
- Arquivo histórico
- Documentos
- 1 documento · 209 páginas
- Leitura
- 4 min
Esquema da trajetória anexado ao relatórioPágina física 178FONTES DOCUMENTAIS · Arquivo histórico
O que os registros contam
A ficha de incidente 83 situa em 9 de julho de 1947, por volta das 12h17, uma observação feita por David N. Johnson, piloto de um AT-6 da Guarda Nacional. O local é explicitamente “entre Boise e Meridian”, em Idaho. Ele descreveu um ponto preto e redondo à esquerda da trajetória, com duração total estimada entre 10 e 30 segundos e distância julgada superior a uma milha. Essas medidas não foram instrumentais.
Johnson vinha observando balões meteorológicos havia horas e primeiro julgou que o ponto escuro pudesse ser mais um. Telefonou à estação meteorológica e soube, segundo a narrativa, que não ocorrera lançamento havia várias horas. A informação restringe aquela soltura recente, mas não afasta todos os balões, aeronaves, pássaros ou ilusões de perspectiva possíveis.
A narrativa diz que o piloto expôs dez segundos de filme cinematográfico de 8 mm. O filme não está reproduzido nas duas páginas nem foi localizado como anexo neste pacote; portanto não se pode examinar se registra o alvo. Após filmar, Johnson voltou a observá-lo e descreveu uma rolagem que expôs a borda, um breve reflexo ao sol e uma linha fina preta. A manobra seguinte lhe pareceu uma rolagem interrompida por volta da metade, seguida de perda visual sobre um fundo de nuvens.
O verso contém um desenho numerado de 1 a 5 que representa o movimento conforme narrado, inclusive a fase em que o objeto mostrou a borda. Essa é uma imagem efetivamente relacionada ao caso e está entregue com a página de origem. É um esquema documental, não fotografia do fenômeno nem quadro do filme citado.
O observador não conseguiu estimar a velocidade, embora a julgasse grande. O tamanho comparado a uma moeda de 25 centavos é aparência angular, não diâmetro físico. O caminho de aprofundamento é localizar a película alegada ou registro de seu exame, o relatório da estação meteorológica e a declaração original do piloto; sem isso, o desenho não confirma a dinâmica real de um objeto externo.
LEITURA DIRETA DO ARQUIVO
O documento, em português
Traduções de trechos selecionados, conferidos nas páginas físicas 177, 178. Depoimentos, hipóteses e informações divergentes permanecem distintos.
TRECHO 1 · PÁGINA FÍSICA 177
ficha 83: posição e dados básicos
Data: 9 de julho de 1947; horário aproximado: 12h17; local indicado: entre Boise e Meridian, Idaho. Observador: David N. Johnson, de Boise, em voo. Um objeto a uma distância por ele julgada superior a uma milha, visível durante 10 a 30 segundos. A rapidez foi descrita como grande, sem número. A ficha resume rolagem lenta e subida irregular. O tamanho aparente foi comparado a uma moeda de 25 centavos; cor preta e forma redonda. Céu parcialmente nublado. Há esboço da trajetória. O objeto saiu do campo de visão.Nota editorial: Transcrição e tradução revisadas no fac-símile; estimativas são atribuídas aos observadores.
Conferir original em inglês
Date 9 July 1947. Time about 12:17. Location between Boise & Meridian. Name of observer David N. Johnson. Address Boise, Idaho. Place of observation air. Number of objects 1. Distance over a mile. Time in sight 10–30 seconds. Speed great. Tactics slow roll, climbed with jerky rising motion. Size 25 cent piece. Color black. Shape round. Weather part cloudy. Sketches or photographs sketch of movement. Manner of disappearance lost sight of the object.Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 177, contando a capa.
TRECHO 2 · PÁGINA FÍSICA 178
narrativa do piloto e legenda do desenho
O piloto de um AT-6 da Guarda Nacional seguia para leste, em direção a Gowen Field, quando viu à esquerda uma forma preta redonda. Por seu movimento irregular, pensou primeiro em balão meteorológico; a estação informou que não fizera lançamento havia várias horas. Ele então disse ter exposto dez segundos de película cinematográfica de 8 mm. Ao voltar a olhar, viu a forma girar até exibir a borda, quando houve um brilho momentâneo ao sol; depois pareceu uma linha preta fina. Interpretou o movimento seguinte como início de rolagem lenta, interrompida aproximadamente a 180 graus; perdeu-a de vista ao fim da manobra. O fundo era de nuvens. Não conseguiu estimar velocidade. A legenda do desenho explica que os pontos 1, 2 e 3 representam a subida irregular; o 4, a borda voltada ao observador; e a linha pontilhada leva ao desaparecimento no ponto 5. O desenho é a representação do relato, enquanto a película citada não acompanha estas páginas.Nota editorial: Transcrição e tradução revisadas no fac-símile; estimativas são atribuídas aos observadores.
Conferir original em inglês
Observer flying a National Guard AT-6 was on an easterly heading pointing toward Gowen Fld and had flown that course for a minute when there appeared in the left hand portion of his field of vision a round black object. Due to its erratic movement he first thought it a weather balloon. Calling the weather station he ascertained that no release had been made for several hours. He then exposed 10 seconds duration of 8 mm motion picture film. Centering his gaze once more on the object he observed it to roll so that its edge was presented. At this time it flashed once in the sunlight. It then appeared as a thin black line. It then performed a maneuver which looked as if it had begun a slow roll (barrel roll) which instead of being completed was broken off at about the 180 degree point. The object rolled out of the top of the maneuver and observer lost sight of it. Performance viewed against background of clouds. Observer could not estimate speed. The above design portrays the movements of the object. Positions (1), (2), (3) show the jerky rising motion; position (4) is where it rolled presenting its edge; it followed the dotted line and disappeared at position (5).Consultar a ficha do documento ↗ · Página física 178, contando a capa.
Datas e contexto documental
- Acontecimento
- 09/07/1947 — Data legível no cabeçalho da ficha, conferida na imagem da página física.
- Documento
- Não estabelecida — Data de elaboração da ficha não estabelecida nas páginas examinadas.
- Publicação
- Não estabelecida — Data de publicação pública original não identificada; o PDF integra divulgação oficial posterior.
Origem e divulgação
Arquivo divulgado pelo governo dos Estados Unidos · 38_143685_box7_Incident_Summaries_1-100.pdf
Páginas físicas 177, 178. Película de 8 mm mencionada, mas ausente das páginas examinadas. O desenho não mostra fotografia do objeto.
PDF oficial — fonte integral ↗ — Documento divulgado pelo governo dos Estados Unidos.
Perguntas para continuar a investigação
- Localizar a película ou relatório de seu exame.
- Obter boletim da estação meteorológica e declaração completa de Johnson.
GEOGRAFIA DO CASO
Entre Boise e Meridian, Idaho
Localidade conforme a fonte; ponto de observação ou trajetória sem coordenada confiável nestas páginas. Local ou rota descritos na ficha; o ponto exato não foi medido.
RASTRO DOCUMENTAL
Volte às fontes
As referências usam páginas físicas do PDF, contando a capa. Os resumos são apresentados em português; os documentos preservam seu idioma original.
- 38_143685_box7_Incident_Summaries_1-100.pdf
Páginas físicas 177, 178 — ficha e narrativa
Arquivo histórico · 209 páginas
Publicações e mídias relacionadas
Síntese editorial baseada no fichamento do acervo, revista em 26/09/2026. Como lemos os documentos.