Merced, 1949: major da reserva ouve cliques no céu e vê um objeto escuro apagar as estrelas

FONTES DOCUMENTAIS · FBI

O que os registros contam

Em 13 de maio de 1949, o escritório do FBI em Los Angeles informou ao Diretor que um repórter do jornal Sun-Star, de Merced, na Califórnia, tinha sido procurado pelo oficial de inteligência da base aérea de Castle, que queria saber de relatos sobre "discos voadores" na região. O repórter contou ao FBI que um amigo, William H. Parrott, vira um objeto estranho e o comunicara à base, por ser da reserva da Força Aérea.

O chefe local do escritório de investigações especiais da Força Aérea (OSI) mostrou ao agente do FBI a carta do oficial de inteligência ao comando de Wright-Patterson, com a declaração de Parrott. Nela, Parrott diz que saiu de casa, cerca de uma milha a oeste de Merced, por volta das 22h20 de 4 de abril de 1949, e ouviu um ruído de cliques "de intensidade considerável" vindo do céu, a uns 40 graus acima do horizonte, a leste.

Depois de uns dez segundos, ele viu um objeto que ia "apagando as estrelas" enquanto seguia para oeste ou noroeste. Descreveu uma massa sólida, que estimou em quatro ou cinco pés de diâmetro, a bem menos de mil pés de altura. Luzes da rua o iluminaram por baixo duas vezes, mostrando um metal claro e fosco e uma face inferior que ele julgou curva. O objeto ficou à vista uns 35 segundos.

Segundo a declaração, o objeto fez uma curva de cerca de 90 graus para a esquerda e voltou rumo sul ou sudoeste, já fora da vista, com os cliques cada vez mais altos, até pararem de repente quando pareciam vir de cima dele. Parrott comparou o som às pás de uma batedeira mal encaixadas: sem assobio, sem ronco, sem luzes, chamas ou rastro. A cadela que o acompanhava parou de brincar e ficou olhando para o mesmo ponto do céu.

O memorando registra que Parrott era major da reserva ativa da Força Aérea, piloto desde agosto de 1941, com cerca de 2.200 horas de voo e experiência de voo noturno na guerra. O oficial de inteligência anotou que a busca por outras testemunhas, na vizinhança e pelo jornal local, não teve resultado. O OSI disse que provavelmente abriria investigação; o arquivo do FBI não traz o resultado.

O relato tem uma única testemunha humana e não há medição. As dimensões e a altura dependem uma da outra, como o próprio Parrott indica ao dizer que estimou o tamanho "de acordo com" a altitude suposta. O que o documento preserva com precisão é a descrição do som, raro nos relatos da época, e o trajeto em curva observado por um piloto experiente.